Für einen Ba4 in dem Zustand würd ich sofort 10k bezahlen!

Gut wenn ich mal so eben 10000 EUR auf der hohen Kante hätte würd ich die vielleicht auch für den CRX ausgeben. Aber wer von uns hat das schon...?
Wir fahren hier schließlich kein alten Porsche sondern "nur" alte Honda.

@Ace Cooper/Banzai: der AF hatte keine Mittelkonsole, die war bei dem Fahrzeug Zubehör.

Hallo Ace.....ich weiss das wohl.
Mich wundert es deshalb besonders,(weil eben soviel sonstiges Zubehör dran ist), das die Mittelkonsole fehlt.

@Banzai: achso. :-)

Aber woher nehmen und nicht stehlen oder?.

Für das Geld erwarte ich "matching numbers".

Sind die Sitzbezüge eigendlich original ? Ich kann mich da an einen frühen CRX mit 4-stelliger Fahrgestellnummer erinnern der damals als Gebrauchtwagen zum Händler zurückkam. Der hatte ebenfalls eine blaue Innenausstattung, jedoch war der Stoff nicht so Verlours-artig und es war ein kariertes Muster aufgedruckt. Die Aussenfarbe war zudem ein ganz simpes blau, ohne metallic.

Die Sitzbezüge sind die vom 85er, Fischgrätenmuster, Velour-artig.
Der 84er hat das karierte Muster.

... knapp 10.000 Euro für einen CR-X AF.

Sorry, ich glaube der hat vergessen von Schilling in Euro umzurechnen.

Wenn er denn für einen solchen Preis verkaufen kann, werde ich meinen auch anbieten, hat immerhin noch fünftausend Kilometer weniger auf der Uhr und ist frei von sinnlosen Anbauteilen.

Gekauft habe ich meinen 1985 für umgerechnet gut 7500 Euro ( war ein Jahr alt und hatte schon ein paar Kilometer auf dem Tacho ). Jetzt habe ich ihn gut 25 Jahre behalten, etwas gepflegt und ab und zu auch gefahren ( insofern die Familie und die Finanzen es zuliesen. )

Werde die Anzeige weiter verfolgen - bin gespannt.

AF-Fan

Hab ich das grad richtig gehört??? Dein AF hat nur 2xxx km aufm Tacho???

oh je, wer genau lesen kann hat Vorteile.

Nein dann hat meiner viel viel mehr auf der Uhr. Er hat gut 69 tsd km gelaufen.

Trotzdem ist der Preis viel zu hoch.

Liebe Grüsse
AF-Fan

:-) Das wärs jetzt gewesen... Dann hätte ich meine Bank glaub ich heute noch überfallen um dir den AF abzunehmen.
Wie ich schon geschrieben hab ich find den Preis in Ordnung

...
egal wie, ich will meinen Wagen eigentlich garnicht verkaufen.
Wir kennen uns jetzt schon so lange. Die Silberhochzeit ist gefeiert und ich habe ihm schon vor Jahren geschworen, dass wir gemeinsam alt werden wollen.

AF-Fan

:-) Das ist eine gute Einstellung .

ich finde, der AF ist das geld wert .... falls die perle in live auch so gut aussiet wie auf den fotos.
autos in diesem zustand sind eigentlich unbezahlbar. ein auto top restraurieren kann jeder, der genügend zeit zum selber machen hat oder genügend geld zum machen lassen. der zustand dieses AF erreicht jedoch keiner mit einem "gebrauchteren" fahrzeug.

ich weiss, es sind zweierlei paar schuhe, aber eine alter ferrari im gleichen zustand wie dieser AF bringt an einer auktion weit mehr als ein top restaurierter. eben aus oben genannten gründen.

wer schon ein auto komplett restauriert hat, weiss welche kosten da anfallen. auch wenn man viel selber macht. es kommt viel teurer als dieser AF. warum sollte dieser also das geld nicht wert sein? eine andere frage ist, obe sich jemand findet, der das auto kauft.....

mir gefällt der AF super gut!

Finde den Preis grade für Österreich verhältnisse und für dieses Auto ok! Bei uns wurden NUR AF CRX verkauft und davon gibts so gut wie gar keine mehr. Seit 4 Jahren in denen ich Honda fahre und auch den Gebrauchtwagenmarkt verfolge (regelmäßig) hab ich vl 5 AF CRX gesehen, davon der großteil zum wegwerfen. Also schon sehr selten dieses Auto bei uns! Wenn ich mir einen um 1000€ kaufe und den in Top Zustand versetzen will bin ich am ende das selbe an Geld los wie wenn ich gleich diesen hier kaufe.

Alles eine sach von Angebot und Nachfrage ;) Allein wenn ich die Preise für gute ED9 anschaue liegen zwischen Österreich und Deutschland oft welten, und davon gibts noch wesentlich mehr

Nüchtern betrachtet ist der seltene AF wirklich etwas besonderes,
gewiss mag ein Liebhaber mit diesem Wagen noch viele Jahre Freude haben.

Richtig ist auch, dass ein gründlicher Wiederaufbau teurer kommt.
Aber es ist eben kein Neuwagen, der CRX ist 27 Jahre alt. Die Schwacke-Liste kennt Fahrzeuge
in diesem Alter nicht, wirtschaftlich gesehen ist er voll ausgesteuert also schon lange abgelaufen.

Die Preisfindung beim Verkauf geht demnach über den sog. ideellen Wert/ Liebhaberwert.
Sinnvoll wäre zur Wertbestimmung ein Oldtimer-Gutachten anfertigen zu lassen, bei 9,5 k
eigentlich ein Muss.

Im Auge behalten sollte man unbedingt die zukünftige Entwicklung bzgl. Fahrverbote, Emmisionsschutz
in Städten, technische Sicherheitsanforderungen, TÜV- Auflagen u.s.w. Der schönste Youngtimer nutzt eben
nichts, wenn man ihn nicht mehr fahren kann.