Ach, sind das Erinnerungen.

Das Teil hatte ich in meinem allerersten "Signalgrünen" Opel Kadett C BJ. 1976 auch! Das gibts noch? Tolle Idee Guido!

Nein ich habe nichts verraten.

Bin zwar 80er Jahrgang aber wüsst trotzdem nicht genau was das is.

Hm, ich glaube, das war die Ostdeutsche Antwort auf "KITT", night raider

(wir hatten ja nix)

Jogi

Jogi lass solche Sprüche sein.

Der Trabant 601 hatte einen Tageskilometerzähler.

hey, sorry, war ein Gag!

Jogi

Ja, das war da wunderbare Pfingsträtsel, bei dem es ausser eventl. etwas gelernt zu haben, absolut nichts zu gewinnen gibt. Die Auflösung: Einige waren sehr na drann, bei manchen wollte man fast meinen Sie wüssten es.
Es gab Zeiten, da hatten Autos keinen Tageskilometerzähler, also noch nicht mal einen.
Wenn man so ein Auto betankte, stellte man den aktuellen Km-Stand in der Maschine ein. So brauchte man sich diesen nicht bis zum nächsten Tanken zu merken. Bei der nächsten Betankung lies sich leicht die zurückgelegte Distanz und somit auch der Benzinverbrauch ermitteln. Befestigt wurde das Teil gern mittels einem Magneten auf dem Armaturenbrett. Da diese in der Neuzeit immer weniger Metall aufweisen, musste erst ein Metallplättchen verklebt werden.
Dank an alle Teilnehmer.

Da fällt mir ein das es beim Trabant 601 als Sonderausstattung das sogenannte Mäusekino gab. :-)
Das war eine Digitalanzeige mit LEDs für den Kraftstoffverbrauch je Zeiteinheit :-)
siehe: http://www.ldm-tuning.de/artikel-6191.htm

War das nicht serienmäßig?
Sonderausstattung war die Tankuhr, statt der Momentanverbauchsanzeige.

Der Trabant 601 S hatte das Ding serienmäßig der normale 601 nicht. Der 601 S Delux hatte wiederum die Tankuhr.
Aber es gab ja den Tanktiefenmessstab :-)