es vieleicht einer der ältesten HONDA`s in Deutschland ist?

Und Euer HONDA? Was ist da besonders, einmalig, gern auch aus rein persönlicher Sicht.
(Fotos sind nicht nur erlaubt in diesem Threat, sondern gewünscht)

mein EE8 ist jetzt nicht besonders alt, aber wenn ich mit ihm raus fahre habe ich das Gefühl einen echten Japaner unter dem Hintern zu haben. Japanisches Design, Technik, Zuverlässigkeit. Kaum drin schon ein Grinsen im Gesicht.

es das größte Coupé von Honda ist, daß mit seinem seidigen V6 echten Maschinenbau beweist. Es läuft nach fast 20 Jahren immer noch super, ist luxuriös, zeitlos schön und absolut selten.
Es ist neben dem NSX das beste Auto, was Honda gebracht hat.

es einem in Zeiten, wo ein Fiat 500 schon über eine Tonne wiegt, die Leichtigkeit/Leichtfüssigkeit des Fahrens zeigt. Ein AS wiegt halt nur knapp 900Kg ...

...ich noch nie eine Seriennummer mit so vielen Nullen gesehen habe. Wagen Nummer 68 aus dem ersten Produktionsjahr. Vielleicht ist es ja mal einer der letzten und ältesten Auto´s mit dieser Technik. Ansonsten ist der Wagen natürlich nichts besonderes.

Mein EJ9 ist besonders weil er erstens gelb ist, und zweitens ist es mein erstes Auto gewesen. Hängen sehr viele erinnerungen dran, könnt mir deswegen auch nie vorstellen das Auto zu verkaufen.

Und mein EE8 ist besonders weil... naja EE8 halt, ist besonders genug würd ich sagen :P Macht einfach viel Spaß das Auto, und selten ist er ja auch schon sehr. Jedenfalls in Österreich

ich meinen Civic FK3 gegen einen BA4 getauscht habe.
Der Civic FK3 ist super vom Design, fahren....der Turbodiesel,wurde ja auch nur von Japanischen Designern entwickelt, dennoch ist der Prelude Ba4 einfach Japanischer, das fängt schon beim Geruch an, der ganze wagen ist was besonderes, die Klappscheinwerfer, dieser verdammt breite hintern.......
Ihr wißt was ich meine.

Ich würde mal sagen ich habe den EINZIGEN orangenen AG.
Den EINZIGEN AG mit Integra-Front.
Und er ist einmalig günstig im Unterhalt mit seinen 86 PS

.........er wirklich super selten ist!
........er in solch unglaublich gutem Zustand ist!
........er so verdammt braun ist überall!
........er genauso ist wie ich es mag!

Das mit dem "nur von jap. Designern entwickelt" stimmt nicht ganz - der Hauptteil der europ. Modelle wird doch mittlerweile tatsächlich in Offenbach entwickelt, der Jazz meines Wissens sogar komplett und der EU-Civic zumindest zum überwiegenden Teil. Auch Teile von ASIMO kommen aus OF, sowie teilw. Motorradentwicklungen (CBF). Und zwar hier:

Honda R & D Europe (Deutschland) GmbH
Carl-Legien-Straße 30
63073 Offenbach am Main

Abgesichert wie Fort Knox ist das dort. Hier in der Umgebung finden auch viele Testfahrten statt, ua hat man dort zB auch 2 FCX am laufen. Ganz tragisch war vor ein paar Jahren eine Testvergleichsfahrt zw. NSX und Ferrari (glaube F360?), die für den Beifahrer vom jap. Tester im Ferrari auf regennasser Straße tödlich endete.

... er die Seriennummer 002580 hat und April 1992 zugelassen wurde.
(früher BB3)

... weil ich weiss das ich Ihn laaaange haben werde

....ich es seit 18 Jahren,immer mit Freude über Deutsche Straßen bewege.
Solch eine Form,Design,Linienführung wird es wohl nie wieder geben.
Auch ich behaupte, wie andere hier zuvor auch schon:eines der schönsten Autos von Honda
Ja ich gebe zu, ich liebe mein Auto

... es mein Traumwagen ist und er mich zu den nicest people geführt hat.

die Kombination aus Design, Zuverlässigkeit und Technik einmalig ist.

Ich nehm hier mein liebstes Spielmobil, weil es davon nur 3Stck. weltweit gibt.

Nur noch 3? Ist das sicher?