suche eventuell noch einen CRX Motor (D16A9 keinen Z5) hat jemand son ding zufällig liegen????



mfg
denis

Warum keinen D16Z5 wenn ich fragen darf? Die Anbauteile kann man ja umbaun.

weil die kurbelwlle lagerschalen und die pleuel stabiler sind als beim z5



mfg
denis

Halt ich für ein Gerücht. Kannst du das irgendwie belegen?

Kann mir eher vorstellen, dass der fehlende Kat für freieren Durchzug sorgt, daher evtl. die Lagerschalen weniger beansprucht werden. Ist aber ganz ganz weit hergeholt die Vermutung.

Und ich denke: Z5 wurden insgesamt mehr verheizt,nur aufgrund der höheren Anzahl. A9 gab es ja nur bis Anfang ´89,die Masse ED9 hatte doch Z5. Beweise für deren Haltbarkeit gibt es,aber die Überzahl wurde nicht geschont (Wartung,warmfahren) und das rächt sich irgendwann...
Mir fehlt ein (wenigstens kaputter) A9,sonst könnte ich direkt vergleichen. Glaube aber auch nicht,daß die Bauteile verschieden sind.

Ich hab hier schon nen A9 stehen, ist mein einziger noch guter Motor, den geb ich nicht ab. Klackert aber auch im Stand. Und das sind nicht nur die Ventile. Hab aber keine Lust den Motor aufzumachen.

Ich hatte vor ner zeit mit n honda menschen über dieses Thema gesprochen und wollte halt den unterschied wissen er hat mir diese sachen erzählt ob das stimmt kein plan weiß nur das ich persönlich mit diesen motor sehr zu frieden bin .......

Aber ganz ehrlich hab schon seit ewigkeiten keinen A9 zum verkaufen gesehen..........

Deswegen frage ich ihr......


mfg
denis

Was ist ein "honda mensch"? Direkte Verwandtschaft von Soichro. Oder Asimo?

Natürlich nicht. Jemanden der so um die 50 Jahre ist, bei Honda gelernt hat und immer noch bei Honda beschäftigt ist......



mfg
denis

Wer denn?

Ah, danke. Grübel, nicht über 50? Ich bitte mal um Beachtung: die alten, senilen Säcke, die heute 50 sind, waren bei Produktionsende des ED9 ganze 30 Jahre jung. Sie konnten noch eigenständig Nahrung aufnehmen und auch Ihren Stuhlgang selbstätig verrichten.
Wer jetzt: Off-Topic schimpft, ich hab nicht angefangen mit "honda-mensch". Nichts für ungut, wollte nur mal klarstellen wie schnell man 50 sein kann.

Ja DEN meinte er ja eben nicht schrieb er...

Unterschiede D16Z5 vs D16A9 gibts mehere Varianten die im Netz rumgeistern. Genau weiß es wohl keiner.

Der Unterschied beim Hubraum von 1579 zu 1590 ccm liegt an den unterschiedlichen Meßvarianten, steuertechnisch gesehen. Ich kenn keinen Unterschied der Rümpfe, sprich dem Unterteil des Motors.

Der Unterschied zwischen dem,was CR-Denis meint/schreibt und wie es von Anderen gelesen/verstanden wird,liegt nur an etwas Grammatik. Mit ein paar Großbuchstaben und Punkten an den richtigen Stellen käme es nicht zu solchen Mißverständnissen.

Zitat von HoWoPa

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Ah, danke. Grübel, nicht über 50? Ich bitte mal um Beachtung: die alten, senilen Säcke, die heute 50 sind, waren bei Produktionsende des ED9 ganze 30 Jahre jung. Sie konnten noch eigenständig Nahrung aufnehmen und auch Ihren Stuhlgang selbstätig verrichten.
Wer jetzt: Off-Topic schimpft, ich hab nicht angefangen mit "honda-mensch". Nichts für ungut, wollte nur mal klarstellen wie schnell man 50 sein kann.

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Ich hab die Erfahrung gemacht (zumindest hier im Osnabrücker Raum) das die Honda-Händler (und die da arbeiten) null Ahnung davon haben was Honda, sagen wir mal vor Mitte der 80er Jahre, gebaut hat.
Der eine Händler, eigendlich Opel und der Andere, Niederlassung eines schon älteren Honda-Händlers.
Obwohl bei dem Hondafritzen ein alter Meister ist, der schon lange bei Honda arbeitet.
Ich brauch da nicht hinfahren weil ich da nur inkompetentes Pack vorfinde auf das ich keine Lust habe.