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#16 von
diedoro
, 24.08.2010 09:21
Was so einen *heul.
Schnuffi, du hast mit diesem Thread emotionen bei mir geweckt. Ich komm jetzt mal mit einem Lebensabschnitt, den noch keiner ausser Choa kennt ...
Doro hat 2001 Ihren Führerschein gemacht. Als allererste weite Strecke gings nach Töging a. Inn zu meiner Großmutter. Sie hatte nun schon 2 Künstliche Knie und künstliche Hüften und weiss der geier. Sie bezeichnet sich selber scherzhaft als "Wandelndes Ersatzteillager!". Schön, wenn man drüber lachen kann.
Jedenfalls mach ich das Garagentor auf und was steht da. Ein Ford Escord, BJ 1973 in so ... Kupferfarbe (????). Innen fast wie neu, 60.000 km auf dem Tacho, Automatik (sie hatte schon immer Probleme beim laufen) aber rostig. Nicht schlimm aber eben rostig auf den ersten Blick. 
Ich meinen damaligen angerufen ... "Hier ... Hänger! Her kommen! Karre holen! Oma will den verschrotten lassen!" Der kam dann und die Garage wurde leerer. In Chemnitz angekommen hab ich unseren "Betrucha" (Pole) erstmal gebeten, sich das ganze an zu schauen. Kopfschütteln über so ne alte Karre kehrte er mir den Rücken zu. Toll ... nun hat ich da so ein Autochen und keiner half mir. Ich bin ihn mit Roten Nummern mal eine Runde um den Block gefahren. Automatik war mir zwar nichts, daber das Autochen war Kultig. War ein Coupè mit typischer Cordausstattung. Aber was half mir das wenn ich niemanden hatte, der ihn reparieren konnte? Hier half auch weibliche Intuition nichts. Also ab ... Kleinanzeigen ... die Kiste musste wieder weg 
.
Ein älterer Herr aus - jetzt kommts - Bayern hat den zu sich geholt. KFZ-Meister a.D. und er würde ihn wohl wieder hin bekommen. Was sollt ich dazu als Laie denn sagen? Total OldtimerSchön :-) hab ich mir dann noch nen Mercedes angeschaut. So einer war das:
Ein Diesel, der mit Rapsöl fuhr. Aber zu teuer im Unterhalt. Auch wieder nichts. Dann kam ein Käfer BJ 1979 ins gespräch ... 1992 Restauriert und blühte wieder an allen Ecken und enden...
Naja .... nun hab ich den Civic. Keine gute Basis aber das wird auch sobald es finanziell besser ausschaut. Und dann hab ich was besonderes! Was, das kein anderer hat. Was Originales und überhaupt *stolzbin. Und der wird wünderschön! Und mit der Baunummer .... *schwärm. Wird schon werden
lg eure Doreen
#17 von
Legend32
, 24.08.2010 09:30
Also der Escort auf den Bildern ist doch völlig verbraucht.
Der Rost an den Radläufen und der Dreck im Inneren sieht eher nach 150000 km aus, nicht nach 60000 km. Den sollte man schön dort stehen lassen.
Wenn Escort... dann Hundeknochen. Alles andere ist nur Alt und noch nicht Kult.
Grüße
Ralph
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#18 von
Aerodeck
, 24.08.2010 09:46
Also wenn schon ein Escort Bj 1990 dann aber was Zeittypisches.
Ford ist schon übel, aber mit den englischen Cosworth Motoren ne Rakete.
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#19 von
Sznuffi
, 24.08.2010 10:24
Der alte Escort ist schön
Ich hole mir das teil eh nicht. Sollte ich ein Haus bauen oder umbauen, dann wäre das das perfekte Lastentier. Danach eben wegwerfen . So habe ich ja nicht wirklich dafür Verwendung dieses stark emotional antörnenden Fahrzeuges.
Bleibe schon den Hondas treu und mit einem Ford im Stall fing sicherlich das Gemoppe und die Stutenbeisserei an. :-)
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#20 von
yakumo
, 24.08.2010 20:00
Also ich hab immer noch meinen Fiesta MK2 inner Garage fürn Winter stehen...bis das der TÜV uns scheidet.
Mit Bj. 1987 auch noch nicht soooo alt, aber wann habt ihr das letzte mal einen im öffentlichen Straßenverkehr gesehen, hmm? Und auch andere Eltern haben interessante Töchter 
#21 von
mamadiwa
, 24.08.2010 20:51
Na wenn ein 2er Fiasko interessant ist, dann ist ein Yugo wohl ein technischer Leckerbissen
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#22 von
Hondafreak1981
, 24.08.2010 20:57
Yugo hat was, stimmt gerade in der allerallerletzten Version
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lr4jp2nyxxrg
Zum Thema Ford:
Ich muss unter anderem die ollen Fiaskos und Escorts verkaufen 
#23 von
yakumo
, 25.08.2010 10:05
Zitat von mamadiwa
Na wenn ein 2er Fiasko interessant ist, dann ist ein Yugo wohl ein technischer Leckerbissen
Und wie!
Es geht doch nicht um die Technik. Eher ums selten sein. Da Trumpft der ....
Zitat von Hondafreak1981
Yugo hat was, stimmt gerade in der allerallerletzten Version
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lr4jp2nyxxrg
.. Yugo auch ganz groß auf. 
#24 von
kamikazegustl
, 25.08.2010 11:37
Der Scheunenfund Escort ist ein Mk5 Bj.91-93 Turnier,bei Ford kenn ich mich aus,hatte
einige davon
Heinz
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#25 von
SaschaOF
, 25.08.2010 13:36
Zitat von mamadiwa
Na wenn ein 2er Fiasko interessant ist, dann ist ein Yugo wohl ein technischer Leckerbissen
Och ... es gibt Fiesta, die meine Gnade hätten. Ein guter MK I oder MK II als XR2 ...
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#26 von
ElChorro
, 25.08.2010 19:24
Hihi, Hundeknochen und seine Konkurrenten
http://www.youtube.com/watch?v=arHdbG7g46w
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#27 von
yakumo
, 25.08.2010 19:38
Zitat von SaschaOF
Och ... es gibt Fiesta, die meine Gnade hätten. Ein guter MK I oder MK II als XR2 ...
*Sabber*
Leider teua und selten. Kann meine ja upgraden vielleicht.
#28 von
HoWoPa
, 25.08.2010 22:56
Sehr schönes Video, ElChorro!
* Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird auf die gleichzeitige Verwendung weiblicher und männlicher Sprachformen verzichtet und das generische Maskulinum verwendet. Sämtliche Personenbezeichnungen gelten gleichermaßen für alle Geschlechter.
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#29 von
ConcertoXR
, 26.08.2010 10:03
Mir wurde da erst vor kurzem zwei komplette XR2 Mk2 angeboten, leider zu knusprig zum Wiederaufbau - aber Teile zum Upgrade sollten alle das sein yakumo
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#30 von
yakumo
, 26.08.2010 10:46
Zitat von ConcertoXR
Mir wurde da erst vor kurzem zwei komplette XR2 Mk2 angeboten, leider zu knusprig zum Wiederaufbau - aber Teile zum Upgrade sollten alle das sein yakumo
Hehe, war nur Spaß vorhin. Meiner ist auch zu knusprig, lohnt nicht mehr den nochmal aufzubauen.
Wenn muss mir mal ein XR2i in Top in die Hände fallen, wenn ich gerade Geld über habe.
Also... nie.
