Heute u.a den Motorraum mit W99 gesäubert




und bald kommt er in die Entbeulen-, Entrost- und Lackierklinik

Richtig knuffig der kleine.
Sehr schön das Du ihn rettest!

Zitat von Sznuffi

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Heute u.a den Motorraum mit W99 gesäubert

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... was ist W99?

siehe unter diesem beitrag

google hilft. (gidf)

Industriereiniger W99
etwa 1: 10 verdünnen, aufsprühen, 1-2 Min wirken lassen, bissle wischen und dann mit Wasser abspritzen


http://kl-modeltuning.eshop.t-online.de/...reiniger-W99-1l

Der Ventildeckel ist nach gefühlten 90 Abdichtversuchen nun endlich dicht. Danke an Steve (Ace Cooper)
Die linke Schwellerendspitze geschweisst und das ganze Auto hohlraumversiegelt.
Bei dieser Gelegenheit habe ich gleich die Schutzfolien an den Verkleidungsteilen kpl. entfernt.
Die Felgen wurden abgeschliffen und sandgestrahlt. Dann mit Korrosionsschutzlack in der Farbe silber gepritzt und für 45 Min bei 92 C im Pizzaofen des Hallennachbars gebacken.
Neue Gummis drauf ziehen lassen, Die alten Gummis waren trotz noch viel Profiltiefe leider der Zeit zum Opfer gefallen und hatten teils kleine Risse und waren hart.
Gestern alles montiert und heute zum TÜV gefahren und diesen ohne Mängel bestanden
Die linke Endspitze ist noch zu machen und hier und da an den Kanten etwas Rost noch weg.
Ausser dann diese reparierte Stellen lacken steht im Moment nichts an.
Der weisse SommerCRX hat Saisonkennzeichen bis Oktober.
Jetzt habe ich noch bisschen Zeit bis der schneeige Winter kommt und kann mit dem SB bis zur Fertigstellung meines Winter-CRX fahren.