ADAC hab ich bei meinem alten opel und beim probst carbio auch gebruacht..
Viele liebe Grüße
Steve
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... erst kürzlich, hatte ich schon wieder verdrängt:
BA4 Lima Aufhängung gebrochen, hab mich nicht getraut die Servopumpe zu lösen um das Gebrochene zu ersetzen. War auch gut so, weil noch Reste im Gewinde steckten, hätte ich eh nie selbst rausbekommen.
ADAC hat mich von zu Hause nach Honda Schneider (Moers) geschleppt.
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Letzte Woche erst goldene karte für 10 Jahre MItgliedschaft beim ADAC bekommen :)
Für des bisschen Geld kann man immer sicher sein das wenn man irgendwo liegenbleiben sollte, immer jemand nach spätestens 45 min. da is und helfen kann.
Ich bin ADAC-Mitglied - allerdings auch nur, weil die bei uns an der Uni einige Mitgliedschaften für lau angeboten haben und ich mir eine davon ergattert hab.
Gebraucht hab ich sie bisher nie.
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Hört sich vieleicht etwas großspurig an, aber seit ich kein "AUWEH" mehr fahre , kann man sich eigentlich den Beitrag für einen Club sparen. Bis jetzt toi toi toi. Guido ist sehr mutig, und die gleiche sweise habe ich damals auch gestartet.
Wenn man all das Geld für ein einmaliges "Ereignis" aufspart, bist Du beim gleichen Kostenniveau.Es sei denn, man hat extrem ins Klo gegriffen.
Ich stecke mein Geld lieber in die Fahrzeugpflege als in einen Abschleppclub.
Das kommt fast auf das Gleiche raus, und der Wagen läuft schön ohne Malässe.
Ich weiss sogar woher meine Abneigung gegenüber dem ADAC kommt. (ich weiss, hab ich hier schon mal irgendwo gepostet)
Es war Ende der 70er. Meine Mutter fuhr mit einem Peugeot 504 Break mit Ti-Swap, in Richtung Österreich. Beladen mit 2/3 Ihrer Brut und einem Boxer Rüden. Bei München platzte eine Einspritzleitung. Der ADAC schleppt Sie Sonntags von der Bahn in ein entlegenes Gewerbegebiet. Auf dem Hof des Peugeots Händler verabschiedete sich der gelbe Teuf, äh Engel mit den Worten:ja mei, die machen morgen wieder auf.
Tolle Hilfe! Mein Vater hat sich dann auf Sein Moped gesetzt und ist mal 1100 Km gefahren. Am Lenker waren 4 Einspritzleitungen und ein 13er Ringmaul getapt. Montagezeit: 15 Minuten.
Toller Verein, da hilft wohl jeder Karnevalsverein mehr!
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Ich bin seit 1980 Mitglied im ACL Luxemburg,
Mehr ist hier nicht geboten, ausser mittlerweile einige Versicherungen.
Ausser bei meinem Abflug und der meines Bruders habe ich die nie für Honda gebraucht.
Jedenfalls allemal für verbogenes Zeug.
Einmal CRX AF, bin nicht stolz auf mein Fahrfehler.
Und einmal Accord SJ, mein jüngter Bruder setzte das Auto mit der Hinterachse in ein Fussgängerweg.
Naja, nicht jeder kann Björn Waldegaard machen.
Albert
Beat macht süchtig, ich liebe diese Droge
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Die Verteilung der Mitgliedschaften finde ich doch etwas erstaunlich.
ADAC 61%
ARCD 2%
anderer 5%
keiner 32%
Ich hätte schon vermutet, dass das eine oder andere ACE oder AVD Mitglied hier unterwegs ist. ACE Mitgliedschaften sind viel bei Gewerkschaftsmitgliedern zu finden und der AVD ist ja durchaus immer schon Oldtimern und Artverwandten gegenüber sehr aufgeschlossen. Viele waren ja schon mal beim Oldtimer Grand Prix http://www.avd.de/ogpracing/ und haben so den AVD kennengelernt ...
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Tja, die Macht der Bequemlichkeit und Gewohnheit....
Ich bin auch ADAC Gold(-Karten) Mitglied... und als ich letztes Jahr mit meiner Vespa nach Italien gefahren bin, habe ich sogar
auf "plus" Mittgliedschaft aufgestockt.
Nun bekommen die also schon 79€ (oder so) im Jahr von mir, gebraucht habe ich den Verein aber in den 12 Jahren noch NIE!
Daher überlege ich mal zu vergleichen ob ich nicht bei AvD oder ACE günstiger unterkomme, aber wiegesagt, die Bequemlichkeit... nun hängt man da im ADAC.
Naja einmal habe ich Sie doch schon gebraucht, letztes Jahr haben Sie mir ganz viele Karten mit sehenswerten Routen und Ausflugzielen für meinen Italientrip geschickt. Echt klasse, nur für 70€ im Jahr hätte ich mir die Karten auch (beim ADAC) kaufen können.
Habe keine Mitgliedschaft in einem Automobilclub, da ich bei meinen Haftplichtversicherungen den Schutzbrief für 16,40/ Jahr mit drinne habe.
Für mich reicht dieses Angebot im Falle eines Falles aus.
http://www.directline.de/autoversicherun...jsp#schutzbrief
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Ich habe auch ADAC plus Gold - hatte ich auf Seite 1 vergessen. Ich wollte auch schon laenger zume ACE wechseln aber aus Bequemlichkeit und hier und da mal Rabatte (vor allem bei Mietwagen) noch nicht gemacht.
Meine Eltern ACE - weil sie definitiv guenstiger als die Gelben sind. Die Leistungen sind ziemlich die Selben.
Bitte nur email anstatt PN
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Also ich habe mich gerade mal als ACE Mitglied geoutet
Bevor ích jetzt von der Übermacht der ADAC Mitglieder geschlachtet werde. Da ich berfulich das eine oder andere Mal Deutschlands Grenzen verlasse und vorher nur eine ADAC Mitgliedschaft hatte, bin ich letztlich beim ACE gelandet. Ich hatte mich im Netz (http://www.der-automobilclub.de) mal ein bißchen informiert, da ich auf den ersten Blick kaum Unterschiede zwischen de Clubs erkennen konnte. Mitunter war mir der ACE vorher gar nicht bekannt. Erst seit dem ich Mitglied bin nehme ich schonmal Notiz davon (Werbung bei ATU und Aufdruck auf Pannenhilfe Autos).
Bisher habe ich meien Entscheidung noch nicht bereut, muss aber auch der Fairness halber sagen, dass ich den ACE noch nie gebraucht habe. Auf der anderen Seite war der ADAC früher immer zuverlässig, aber da hatte ich ja auch noch meinen alten POLO...
An dieser Stelle mal mein Erlebnis vom letzten Sonntag, Rückfahrt von Bremen nach PB.
Gegen 22:00 bekam ich und der HRV Hunger. Also bei Garbsen auf die Tank und Raststätte.
Erst den HRV gefüttert, das Restaurant für Menschen ist ca.300 Meter weiter. Dort angekommen bemerkte ich das ein Reifen deutlich Luft verlor. Schnell zurück zur Tanke, da ist wenigstens Druckluft. Ich investierte 20 Euro in Reifen Dichtmittel, leider ohne Erfolg, das Loch im Reifen war zu groß. Ich hatte mir ein 20gr Auswuchtgewicht in den Reifen gefahren. Was tun? Alleine komme ich nicht weiter, dachte ich, also Pannendienst per Notrufsäule angerufen.
Ja, da ist ein Auto ganz in ihrer Nähe, der ist in 3 Minuten da.
War er auch, ein Abschleppwagen, der Fahrer offensichtlich körperbehindert.
Er sah sich den Schaden im stehen an, murmelte was von Aufladen.
Darauf gab ich mich aus, als einer vom Fach und fragte ob er kein Safety-Seal an Board hat.
Damit kann man fast alles in Minutenschnelle flicken. "Loch is zu groß" murmelte er. "Man könnte es aber mal probieren, erwiderte ich. "Neh, das geht nicht, ich hol mir erst mal nen Kaffee"
Kaffeetrinkend erklärte er mir dann die Vorgehensweise: Abschleppen, neuen Reifen montieren, zahlen, abfahren.
Erst jetzt kam mir die rettende Idee: der HRV hat auch eine 5 Loch Felge, vielleicht passt das Notrad. "Passt nicht, falscher Lochkreis" Kam vom kaffeetrinkenden, rauchenden Pannenhelfer.
Ich war es leid. Habe dann mit dem Honda Bordwerkzeug das Notrad montiert, es passte!
Jetzt habe ich diesen Kaspar ja gerufen, also erkundige ich mich nach seinem Salär.
Antwort: 100,- Wofür? "Ich bin ja extra rausgefahren" Ich sagte, stimmt nicht, ihr Chef hat mir was anderes erzählt. Wofür wollen sie100,- Euro, was haben sie dafür getan? Fragte ich ihn. Er: "Ich hab gar nichts gemacht" Stimmt, für nichts tun reicht wohlauch die Hälfte, ich entlohnte seine Kaffeepause so fürstlich.
Was wollte dieser Mann? Was war sein Auftrag? Einem Autofahrer in Not, preiswertund schnell zu helfen? Nein, am Ende hätte es so ausgesehen: Abschleppen eines einachsigen Anhängers mit Ladung: 280,- Zuschlag: Sonntag, Zuschlag: Nacht, Zuschlag: Ökosteuer und Hakenlastversicherung, macht 498,-. Einen Reifen 175R14 Cargo montieren, Zuschläge, wie vorher und noch mehr. Da hätte dann nich viel an 1000,- Euro gefehlt, weiterfahrt wäre wohl ca. 4 Uhr morgens gewesen, wenn überhaupt.
Ich in so einen Verein eintreten und diese Machenschaften bezahlen? Nein!
Heute Abend habe ich den Reifen mit Safty Seal geflickt. Dauer: 2 Minuten, Reifen ist dicht.
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Auf weiteren Strecken nehme ich immer den Ersatzreifen für den Anhänger mit.
Kosten: Felge neu ca.40,-€ Reifen nicht mehr TÜV gemäß, leicht porös 0,-€.
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Das ist ein guts Beispiel und ein Riesen-Arguement, in den ADAC einzutreten. Der Typ war garantiert NICHT vom ADAC und auch von denen nicht autorisiert. Der ADAC hätte kostenlos weitergeholfen. Vor solchen Scharlatanen wird oft genug vom ADAC gewarnt.
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