Die suche hat nix ergeben, und so dacht ich mir ich mal mal nen Thread auf.
Und zwar würde mich interresieren was ihr für eure Autos so Steuern zahlt. Ich hab ausgerechnet das ich jährlich 355€ zahlen muss, gott sei dank is mei AG nich das Ganze Jahr angemeldet.
Mein Bruder meinte mal was von 1000€ im Jahr was ich mir aber beim besten Willen ned vorstellen kann.

Dazu gehst du einfach auf KFZ-Steuer.de und läßt es dir ausrechnen. Du mußt nur Hubraum und Euro-Norm wissen (dabei können wir natürlich jederzeit helfen).

http://www.kfz-steuer.de/

Mit deinen 1300cm³ Hubraum (?!?!) kostet deiner ohne Kat das ganze Jahr über angemeldet im nächsten Jahr 329€.

Das mit den 1000€ ist mal wieder gefährliches Halbwissen und würde bei einem Motor ohne Kat und 5000cm³ zutreffen und das gibt es hier nicht. Naja vielleicht wenn man einen 82er Chevy Nova fährt...

Naja. Fuer meinen Pontiac wuerde ich auf rund 750 Euro im Jahr (1988er, 5 ltr, wenigstens hat er Euro 1) kommen
Fuer den SJ / SY / SN wuerde ich fuer jeden 405 Euro bezahlen. Die sind aber alle nicht zugelassen

Meine Kaefer sind seit dem H-Kennzeichen halbiert (von 380 Euro auf knapp 190 Euro fuer jeden)
Mein 1996er Aerodeck (Euro 2) 147 Euro

Da der AG 1343 ccm hat und deshalb mit 1400 ccm versteuert wird sind 355 € richtig

Wir zahlen nichts in Holland ( wenn dass auto alter ist als 25 jahre)

Grusse ronny

hab bei mein ec 8 355€ gezahlt und bei mein mb2 107€ ;)

"Wir zahlen nichts in Holland ( wenn dass auto alter ist als 25 jahre)"
Ihr Holländer seit aber auch Schuld, wenn deswegen die Welt untergeht! War ein Scherz!
Bei uns wird demnächst noch die Darmentgasung besteuert weil dies ja das Klima schädigt.

...die Darmentgasung!!! Wie Schön :-)...hahaha!!!
Sag das nicht zu laut! Die haben sicher schon ihre Methan-Spezis auf die Kühe angesetzt, um den Milchbauern noch mehr als ohnehin schon zuzusetzen. Echt ein ernstes Thema...Verbot für Zwiebeln, Linsen und Bohnen!!!!

Ich fahre übrigens einen Civic AG, Bj 1986, 71PS, welcher bei ca. 350€ besteuert ist (genaue Zahl hab´ich nicht im Kopf...)
...und das bei Schadensfreiheitsklasse 0 als Fahranfänger - da bin ich bei AdmiralDirekt mal eben bei 202,-€ vierteljährlich...

...aber egal - Hauptsache der macht Spaß!!!

Prelude mit B20A9 kostet zur Zeit 302 EUR Steuern im Jahr. Ist jeden Cent Wert ;-)

CRX EE8 Cabrio und Shuttle EE4 4WD wegen Euro 1 und 1,6 ltr beide 242 EUR/Jahr
Stream RN3, 2,0 ltr Euro 3 und D4 macht 135 EUR/Jahr

Rest pauschal versteuert mit der 07erNummer.

Für meinen Legend KA3, den ich evtl. kommendes Jahr mal ne Zeitlang anmelden will, da strebe ich die Oldtimerversicherung an, Steuer wird so und so der Hammer. Da werden schnell mal 400 EUR fällig.

ford focus turnier 1.6 TDCI mit DPF sind 247€ im Jahr

BMW 530d EZ.99 Euro 2 ohne PDF weil es keinen gibt! 517,-€

Ich zahle für meinen KA8 mit Euro I noch 499 Euro im Jahr, da ich nicht bereit bin, meinen relativ neuen Auspuffteil (S-Bogen) für den dusseligen MiniKAT durchzuschneiden. Ich denke möglichst wenig darüber nach.

Same as Peppi zahl ich für meinen Prelude 2.0-16V mit EURO1 Kat.

Aber nun nur noch 151€ da Saisonkennzeichen von April bis September.
Und der aktuelle "Winter Fiesta" mit seinen 1087ccm kostet selbst ohne Kat "nur" 139€ fürs halbe Jahr. Also zahle ich nun 12€ weniger als wenn ich den Luden durchfahren würde

Ich hoffe so sehr das ENDLICH das Wechselkennzeichen eingeführt wird! In der letzten Autobild Ausgabe wurde es mal wieder thematisiert, ein CSU Politiker (sonst nicht so meine Partei) ist dafür und will sich dafür einsetzen. Es ist wohl eine EU-Vorgabe und die Ösi´s und Schweizer haben es schon lange.

Also hoffen wir mal das es kommt. Ein Kennzeichen, einmal Steuer und Versicherung bezahlen, und beliebig viele Auto´s fahren/besitzen können - ein Traum wird wahr

SO heute Bescheid gekommen.

zahlen müsst ich 146€ aber wegen angefangenen Monat nur 104€ (15.12-31.03.10)
Des gleiche zahl ich fast fürn EK4 auch , also ned so tragisch.