Heute vor 10 Jahren habe ich den Civic von Guido gekauft. Wie die Zeit vergeht...

DANKE GUIDO!
Und auch sonst danke an alle, die mir seither und auch vorher bereits tatkräftig und mit Rat beiseite standen.

Ich war heute mit Freunden und Freundin in Gernsheim auf dem Cartastica 'Ride of Summer' Tuningtreffen. Mein erstes, größeres Treffen dieses Jahr und es gab direkt einen Pokal für den 2. Platz bei den Classic Cars.

Vergangenes Wochenende war der MIMMS Honda Day am Nürburgring. Die Anzahl der Autos war überschaubar, meiner war mit der älteste, aber ansonsten alles in allem ein schönes Treffen.

Meine Sitze sind fertig!

Pünktlich zum HEM (Honda Euro Meet) in Frankreich kommendes Wochenende.

Ganz einfach nur Top

Nach guten 7 Stunden Rückfahrt sind meine Freundin, der Civic und ich wieder heile zurück zu Hause vom HEM in Frankreich.

Die neuen Sitze wurden direkt mit dem 1. Platz für "Best of Interior" belohnt! Und auf der langen Fahrt haben sie sich auch bewehrt.

Hier noch ein paar Bilder vom Trip nach Frankreich.

Winterzeit ist Bastelzeit. Also gab es mal wieder neue Teile.
100%ig zufrieden bin ich mit meiner bisherigen Fahrwerkswahl nicht gewesen... Die Federn vorne nehmen sehr viel Platz ein, wodurch die Räder vorne ohne Spurplatten am Federbein geschliffen hätten - dafür schleifen sie jetzt außen an der Radhausschale. Ich habe mich daher dafür entschieden das ganze nochmals zu überarbeiten.
Zum Einsatz kommen dickere Medival Pro Drehstäbe mit 24mm Durchmesser und ein Gewindefahrwerk von der Firma GAZ aus England. Die vorderen Dämpfer werden wieder in Verbindung mit den Fiat Panda Domlagern verbaut, die ich damals für die Konis hatte.
Bei der Gelegenheit gibt es auch nochmal neue Spurstangenköpfe und neue Buchen vorne.

Ich hab heute mal angefangen die Fahrwerke umzubauen. Vorab erstmal vorne.
Anbei mal ein Vergleichsbild zwischen original (links), BC Racing (mittig) und GAZ (rechts).

Ein Stück tiefer als mit dem BC Racing Fahrwerk kommt man mit den GAZ-Dämpfern vorne tatsächlich auch. Auf den Fotos ist auf der Beifahrerseite das GAZ und auf der Fahrerseite das BC Racing verbaut.

Wie immer sind es die kleinen Dinge, die den großen Unterschied machen.
In diesem Fall: Ein neuer Schaltknauf. Nichts besonderes, schlichtweg ein originaler - nur halt eben neu.

Trotz Krise - die Chinesen liefern schnell und zuverlässig...
Ich hab den Übergang zwischen Schaltsack und Schalthebelverlängerung etwas aufgehübscht.

Ich habe die Tage auch mein GAZ Fahrwerk eingebaut. Es ist sowohl mir als auch meiner besseren Hälfte zu hart - letztendlich wird wohl also doch das BC Racing wieder Einzug in den kleinen halten.

Gestern hatte "Der Kleine" - wie ihn meine bessere Hälfte ganz liebevoll nennt - seinen großen Tag.

Herzlichen Glückwunsch

Herzlichen Glückwunsch!

Alles Gute für Euch beiden ❤️❤️