Mal ehrlich. Diese Akribische Arbeit, welche du in den Civic gesteckt hast ist phänomenal. Man könnte meinen es handelt sich um einen Neuwagen.
Hondafahren ist Kult, wer keinen hat is selber Schuld!
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Wenn man genauer hinsieht, wird man schon sehen, dass ich an dem Wagen in vielen Bereichen für Beruf und Ausbildung geübt habe. Perfekt ist er nicht. Aber viel Herzblut und Liebe steckt auf jeden Fall drin. Und dass ist meiner Meinung nach mehr wert, als perfektes, neuwagengleiches Äußeres. Das sind kleine Macken und Fehler auf die ich trotzdem stolz bin, weil ich eben 99% aller Arbeiten an dem Auto wirklich mit meinen eigenen Händen durchgeführt habe. Eigentlich alles, außer das letztendliche Lack auftragen selbst.
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Wahnsinn, phänomenal, sagenhaft, irre, atemberaubende, überirdisch und noch vieles mehr!!!!!!!
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Kleines Outing:
Isch abe gar kein Honda mehr. Zumindest nichts vierrädriges.
Ich komme nur zum gucken hier vorbei.
Aber die Bilder sind einfach zu schön, ich kann da nix für, ich schwör'!
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Inzwischen ist die Kraftstoffzufuhr zu gunsten der TÜV-Konformität umgebaut und der Civic steht erstmal wieder in meiner eigenen Garage.
Im Laufe der Woche sind meine neuen Reifen eingetroffen. Die finalle Wahl fiel (in gewisser Weise in klassicher Mugen-Tradition) auf Bridgestone. Genauer gesagt habe ich mich für Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 entschieden. Die sind von der Optik her noch recht schlicht, haben gute Traktion und Preis-Leistung stimmt dort meiner Meinung nach ziemlich gut - vorallem, wenn man sie zum Firmen-EK bekommt.
Des weiteren wird es ein kleines "Landstraßenpaket" geben. Der erste Teil davon ist heute schon eingetroffen: Ein Momo V35 mit Prallkissen. Natürlich habe ich direkt meinen gefakten Mugen-Hupenknopf verbaut. Der passt wunderbar zu den roten Nähten. Das originale Lenkrad sieht zwar gut aus, aber bietet nicht die Griffigkeit die ich mir wünsche.
Teil 2 des Paketes sollte Montag eintreffen.
Um möglicher Verwirrung vorzubeugen: Das "Landstraßenpaket" ist keine permanente Installation, sondern umfasst es lediglich einige kleine Änderungen, die schnell vorgenommen sind, so dass ich je nach Lust und Laune zwischen dem und "stock" tauschen wechseln kann.
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Sehr schönes Lenkrad, mir gefallen die roten Nähte auch besonders gut. Schön das du es nicht so klein, wie man es so off sieht, genommen hast.
Mit besten Grüßen aus dem Münsterland
Reinhard
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Die kleinen sehen doch weder schön aus, noch fahren sie sich gut.
Beim Zeitfahren letzten Sommer in Dänemark bin ich einen Civic EK4 mit einem 32cm Sportlenkrad gefahren. Das Wildleder war sehr schön griffig, aber ansonsten ging die Größe auch nur, weil der Wagen Servolenkung hatte.
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Damit solltest du auf der Landstraße nicht mehr aus dem Sitz rutschen;-)
Mit besten Grüßen aus dem Münsterland
Reinhard
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Zitat von Kröte im Beitrag RE: 87´Civic AL
Voll verbastelt die Kiste. Und wer verbaut schon Hosenträgergurte?
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Soviel Seitenhalt bieten die originalen Sitze vom AG nicht... Daran ändern auch die Gurte nicht viel. Aber die Sitze fliegen auf lange Sicht eh raus.
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Ich hab heute die Kabel für die hinteren Lautsprecher gezogen und bei der Gelegenheit auch mal ein paar Fotos geschossen.
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Sehr schön
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Reinhard
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