Bremse:
Hast du mal den Bremskraftverstärker überprüft?
Zieh doch mal den Unterdruckschlauch vom Verstärker ab, dann müßte der Bremsdruck doch (schlecht) aber gleichmäßig sein.
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Honda N600 Der zornige Zwerg
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Die Rücklaufleitungen bzw Tankentlüftung(-sleitung) sind definitiv heile ? Du hast keine eventuellen Entlüftungslöcher übersehen, die in den Innenraum ragen ?
Wie hast Du die Bremse entlüftet ?
Hat der Civic auch Bremsdruckregulierventile für die HA? Ich hatte am Fiesta mal ein ähnliches Problem mit dem Bremsdruck, bei mir waren die Ventile defekt, da sich darin eine Luftblase gebildet hatte
MfG Flo
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Ich werd mich mal nach und nach gemächlich auf die Suche machen.
Den Plan mit dem Übergangsauto werde ich jetzt durchziehen:
Ich habe heute einen Mitsubishi Lancer GLXi, Bj. '92, gekauft. El. Fensterheber rundum, el. Spiegel, Schaltwagen, Nebelscheinwerfer, Servo ... und knappe 80t km Laufleistung.
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DAS war damals mein erstes Auto, wofür ich mehr wie 10.000DM ausgegeben habe!
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Hatte mein Bruder auch mal in Dunkelblau, ist nicht kaputt zu kriegen das Teil, fast wie ein Dieselmotor vom Ford Transit ^^
nur mit besserer Performance ;-)
Na, dann bist du ja nun der Zweite, der für den Winter zum Mitsu gegriffen hat!
Jürgen ist ganz zufrieden mit dem Sigma. Was hat der denn so für Daten? Der scheint ja recht übersichtlich von innen zu sein wenn ich mir so die C-Säule anschaue...cool!
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Damit hier nicht alles einstaubt... Der Mitsubishi hat wieder zwei Jahre TÜV bekommen - einziger Mangel: Ungleichmäßig abgefahrene Reifen hinten (als ich den Wagen übernommen habe, waren knapp 1,2 bar auf den Reifen - wer weiß wie lange schon?). Ebenso hat er einen Mini-Kat spendiert bekommen.
Aber hier geht es um mein Schätzchen und nicht um den Lancer. Bisher habe ich noch nichts weiter dran gemacht, allerdings ist heute ein kleines Paket aus Amerika eingetroffen. Das zweite ist noch auf dem Weg...
Damit wären wir dann bei den Updates:
Endlich US-Rückleuchten :) Die werde ich schön Grundreinigen, evtl. wie auch die Mittelblende öffnen und innen neu auslackieren und zu guter Letzt schön aufpolieren.
Außerdem war eine Mittelarmlehne dabei - original Honda und sogar blau :) Eigentlich ist sie für den CRX AF aber sie scheint dennoch zu passen. Sie brauch ein bisschen Zuwendung, aber das sollte ich hinkriegen.
Ein Satz Lautsprecherhalter für hinten waren ebenfalls dabei. Auch Originalzubehör von Honda. Mein Plan ist allerdings sie nicht zu verbauen, sondern sie als Vorlage zu nehmen und mir einen Satz nachzubauen, welche dann mit dem gleichen Stoff bezogen werden sollen, wie die Sitze. Die Gitter mit dem Honda-Schriftzug werden dann ihren Platz auf den neuen Haltern finden.
Ansonsten waren in dem Paket noch ein US-Tacho vom Civic Si, den ich allerdings wohl nicht verbauen werde, sowie ein Satz Kennzeichen aus Washington für meine Sammlung und ein paar Kleinteile für andere Fahrzeuge, die ich hier nach und nach zum Verkauf anbieten werde.
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Huhu,
dann biste der zweite hier mit einem großen Mitsubishi . Ich hab mir auch einen Galant zugelegt BJ 1989 ... nicht tot zu bekommen die Kiste. Batterie schwächelt momentan ein wenig aber das ist bei - 15 Grad kein Wunder.
LG diedoro
Ich glaube ich muss dich korrigieren :P Die Mona hat einen Sigma zugelegt - auch aus der Zeit ;)
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Genau, wir haben einen Sigma für den Winter!
Deine neuen Teile sehen super aus! Bin gespannt, was du hier bald zum Kauf anbietest- vielleicht ist ja was für mich dabei....
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