Suche Original Werkstatthandbuch vom KA3 und die Bedienungsanleitung.

Hallo Barney.Ich hab,was du suchst.Hatte mal selber ein Coupe.Schreib mal,was es dir wert ist.Hab auch noch Original Radkappen und diese Chromleisten Links/Rechts für die Frontscheibe.Die sind noch Original verpackt.An meinem
Legend war damals ein Glasschaden.Wurde eine neue Scheibe eingesetzt, und der Wagen gleich danach verkauft.wegen der hohen Steuer.Die Leisten kamen aber erst einige Tage später nachgeliefert,Der neue Besitzer wollte sie aber nicht haben.Und so liegen sie nutzlos bei mir rum.LG Banzai

Tja keine Ahnung was das Wert ist, bei ebay bringen die nicht recht viel. Schreib mir mal ne Preisvorstellung, hab noch nen Kumpel den ich fragen kann, das hätt ich fast vergessen

hi barney.
Komme erst jetzt zum schreiben.Bin gerade umgezogen.Und alles ist durcheinander.
Tja,ich weis auch nich so genau.Wäre dir ein Zehner zuviel?
Ich hab ja auch noch die Radkappen und die Frontscheiben-Leisten.
Die geb ich auch günstig ab.

Mfg Michael

Preis wär okay, ich sag dir definitiv Bescheid wenn ich meinen Kumpel gefragt hab, den erwisch ich wohl morgen.

Die Leisten brauch ich nicht, das Auto ist top und rostfrei

Das ist ok.Ich freue mich für dich,das dein KA so gut in schuss ist.
Bei mir war das nicht anders.Die Leisten hab ich auch nur,weil es da mal einen Steinschlag gab.
Und die Scheibe getauscht wurde.

Nochmals ich, du hast als NUR die Bedienungsanleitung, oder? Kein Werkstatthandbuch, Original Honda vielleicht noch? Die andere Quelle ist versiegt, hat nix vom KA3.

Hi.neee,hab nur die Bedienungsanleitung.Aber ich hab da noch jemand,den ich mal fragen kann.
Eventuell geht da noch was für Dich.Kann ich aber erst Montag.Musst solang warten.
Die Radkappen und die Leisten stell ich jetzt bei EBAY ein.


Banzaiii...

Der KA3 isn geiles Auto neee...

Hab noch was vergessen
Ich hatte ja auch mal einen KA3.Sag mal,wie machst du das mit der steuer?
Die haut doch mächtig rein.Hast Du da Euro 1 oder Euro 2?

Da muß ich bißl ausholen.
Ich sammel Hondas, den KA3 hab ich über ebay erstanden, hab nicht mal gewußt ob der zum Schlachten oder zum Aufheben ist, naja, jetzt muß ich sagen ist es das beste Auto das ich je gekauft habe.

Heute Antriebswellenmanschette rechts außen gemacht, Zwei Roststellen am Unterboden um so ein Guckloch (zum Hohlraumkonservieren) entfernt und das wars. Jetzt wird noch Hohlraum mit Mike Sanders gemacht und dann fahr ich das Auto ab Oktober (da will ich neu TÜV/AU machen) bis der Winter kommt, denke 2 Monate oder so. Salz darf das Auto auf keinen Fall sehen, dafür ist er zu schade.

Wird wohl aufgehoben bis er 30 ist und dann mit 07-Nummer bewegt werden. Verkaufen? Niemals! Steuer kost er 401 EUR/Jahr, macht auf 2 Monate nicht viel Geld, geht schon. Ab Oktober, da mein EE8Cabrio Saisonkennzeichen 4/9 hat. Letztes Jahr im Herbst bin ich 3 Monate ED9 gefahren, dieses Jahr halt KA3, ist eh geiler.

Was vom Erstbesitzer gemacht wurde unter 100tkm: Zahnriemen, Kupplung, Durchrostungen hinten beidseits. Immer werkstattgepflegt und jetzt 116tkm auf der Uhr.

Bilder folgen mal im Bilderbereich!

Jo, frag mal Montag nach, aber nur die Bedienungsanleitung würd reichen. WHB von der Limo hab ich nen Nachtrag, normal kann man ja die Technik auf Civic/CRX/Accord weitestgehend übertragen.

Mal echt,mein Glückwusch zu so einem guten KA3.
Was hast du denn dafür abgedrückt beim grossen E? Und mit Leder innen?
Mir hat es auch immer gefallen damit zu fahren.Hab mich immer sehr sicher darin gefühlt.
Die schmalen Holme,diese eleganz und die gute übersichlichkeit.Sowas gibts im Zeitalter von überdimensionalen Fenstersäulen nicht mehr.Und trotz der ziemlichen grösse und Gewicht ist der sehr wendig und leichtfüssig.
Und der Motorenklang ist ja auch doll.Mit den neuen Hondas kann ich nicht mehr soviel anfangen.
Die alten konnt ich mir von jeder seite ansehen und fand sie eben von allen seiten schön.
Ich würd ja auch gern sammeln.Und hätt ich alle behalten können,müsst ich heut eine Scheune haben für die ganzen Schätze.Aber leider soll das wohl nicht sein...
Ich freu mich für jeden,der seine alten Hondas pflegt, restauriert und behalten kann.
Schön,das du ihn nicht mehr hergibst,und blos kein Salz dran.Dann hält der ewig.Hab mal eine Limo mit fast ner million km auf der Uhr gesehen.Honda,das ist Qualität
Die Bedienungsanleitung kriegst du.Ich brauch aber mal die Adresse.
Mffgg.Michael

1000 EUR hab ich bezahlt. War ein echtes Schnäppchen. Wenn ich mir so den Markt anschau, dann ist der KA3 momentan sicherlich 2500+ wert in dem Zustand.

Was dem Auto fehlt, oder auch nicht, sind Klimaanlage und Leder. Sonst hat er alles was man braucht, oder auch nicht.

Find den KA3 auch total stark, und die hinteren Fensterheber sind ja der Oberhammer. Eigentlich das ganze Auto.

Mein jüngster Honda ist ein EE8 BJ91 und ein ED9 BJ91. Sonst alles älter. So ists richtig, jemand muß die alten Hondas ja pflegen.

Mann,da hast Schwein gehabt.Und was brauchst du Leder und Klima.
Du hast es selbst gesagt... hinten sind die Heber.Kann man was geileres haben?
Als ich meinen noch hatte,haben mir viele Leute gesagt,das ich ein schönes Auto hab.
Aber das beste Kompliment haben mir mal ein paar Kiddis gemacht.
Die Worte waren:"ey alter,echt cooles Auto".
Da war ich mit stolzer Brust heim gefahren.
Einen Honda kann man verändern.Man muss aber nicht.
Wenn überhaupt,dann nur dezent.
Ein Honda,gerad die älteren,sind von Haus aus Perfekt.
Ich war mal mit dem KA in der Rhön.Wasserkuppe und so.Ich bin ohne Pause durchgefahren.Oft schnell.Aber ohne müd zu werden oder Rückenschmerzen zu haben.War echt schön mit den KA.
Am liebsten möcht ich alle meine Hondas zurückkaufen.
Manchmal tut die erinnerung fast weh.

LG Michael

Banzaiii...