Zitat von Kröte

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89t km sofern die Anzeige im Tacho stimmt, wovon in dem Fall allerdings auch auszugehen ist.
Mir bekannte Mängel:
- Tatsache, dass es sich um ein Abwrackopfer handelt
- Antenne abgebrochen
- Achsmanschette vorne rechts offen
- OverDrive macht Probleme (laut Verkäufer)
- hinterer Kennzeichenhalter hat "Steinschlag" (Findling im Weg?)

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Ich geh davon aus dass es der Erbe oder die Enkel des Besitzers warn...

Zitat von Kröte

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Ich geh davon aus dass es der Erbe oder die Enkel des Besitzers warn...

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Abwrackprämie greift auch bei Erben...

Eigendlich müsste man den Wagen nehmen und komplett andere Fahrgestellnummern einschweißen. Von 'nem Prelude oder so. Und dann damit zum TÜV xD

Mach mal. Vielleicht bekommst Du ja sogar die Eintragung.

Hier sieht man es mal wieder. Die Abwrackprämie zerstört Old- und Youngtimer!!! Völlig Sinnfrei das Ganze.

Den sollte doch einer von uns nehmen.
Ich kanns leider nicht.Sonst hätte ich schon....
Und mit der Fahrg.Nr. ist das durchaus machbar.
Banzaii..

wo wir gerade beim Thema Abwrackprämie sind.

In der aktuellen ADAC motorwelt Ausgabe steht folgender Text.
Hab den mal mühevoll abgetippt um ihn Euch hier nicht vorzuenthalten:

Zitat von ADAC motorwelt 07/2009

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Abwrack-Boom:
Nicht jeden freuts

Sage niemand, Deutschlands Ausfuhren schwächelten in der Krise.
Die schlechten Zeiten haben sogar einen echten Exportschlager hervorgebracht: die Abwrackprämie.
Satte 40 Prozent Zuwachs bei den inländischen Neuwagenkäufen im Vergleich zum Vorjahr – diese deutschen Positivzahlen wollen auch andere Nationen möglichst bald verkünden können. Und so kupfern sie das bundesrepublikanische Modell immer häufiger ab. Frankreich, Spanien, Italien, Großbritannien, Österreich und etliche kleinere EU-Länder, Japan und jetzt – in etwas abgewandelter Form – auch die USA: Der deutsche Erfolg inspiriert Nachahmer quer über den Globus.
Einige Volkswirte sind davon überzeugt, dass die staatliche Subvention in Deutschland just zum richtigen Zeitpunkt gestartet wurde, als nämlich die Weltwirtschaftskrise ihre tiefsten Spuren hinterließ.
Also alles prima? Leider nicht.
Denn eine gute Idee bedeutet noch nicht deren gute Umsetzung. Und außer dem VW-Konzern hat die politische Entscheidung keinem deutschen Hersteller Freude gemacht. BMW und Mercedes müssen weiterhin mit kargen Absatzzahlen leben. Sie sind vornehm genug, ihren Frust über die Fördergelder für meist aus dem Ausland importierte Fahrzeuge in freundliche Worte zu kleiden. Hinter den Kulissen werden aber in München und Stuttgart deutliche Worte gesprochen – in Richtung Wolfsburg. Und vor allem in Richtung Berlin.
Und auch bei den eigentlich Begünstigten, den Verbrauchern und Neuwagenkäufern, kommt mehr und mehr Unmut auf.
Die Realität im Juni 2009: Hunderttausende deutsche Autokäufer warten nach wie vor auf das versprochene und beantragte Geld vom Staat.
Eine aktuelle ADAC-Umfrage (siehe auch Seite 15 - tippe ich, wenn Interesse besteht, auch noch ab) brachte es ans Licht: Mehr als 80 Prozent der befragten Antragsteller haben noch nichts von den 2500 € Umweltprämie gesehen. Knapp drei Viertel der Befragten haben noch nicht einmal einen Reservierungsbescheid erhalten, ohne den sie den eigentlichen Antrag beim »Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle« gar nicht stellen können.
Da gerät für viele ADAC-Mitglieder das Finanzierungskonzept ins Wanken, müssen Banken oder Autohäuser Geld vorstrecken. Die gut gemeinte Initiative des Staates verkommt in den Mühlen der Bürokratie zum großen individuellen Sommer-Ärgernis.
Noch knapp 400 000 Autos könnten (Stand Ende Juni 2009) in Deutschlands Schrottpressen wandern, dann wird der Prämientopf geschlossen.
Bei aller Notwendigkeit, alte Stinker gegen saubere Neuwagen einzutauschen, ist aber Augenmaß und Vorsicht gefragt. Eine weiter um sich greifende Abwrack-Manie birgt die Gefahr in sich, dass gut funktionierende »Youngtimer« nicht mehr zu Oldtimern werden dürfen. Eine ganze Generation von Autos – vornehmlich Fahrzeuge aus den 80er- und 90er-Jahren – läuft Gefahr, als schützenswertes Kulturgut vom Erdboden zu verschwinden.

Deshalb muss gelten: Wer einen zehn- oder zwanzigjährigen Wagen hegen, pflegen und fahren will, soll nicht diskriminiert werden. Weder durch Umweltzonen, noch durch teure Steuersätze oder gar böse Worte.

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Stimmt leider, was da steht.
Danke für`s abtippen!

Das habe ich auch gelesen :) Auch auf der ersten Seite schreiben sie darüber, dass eine ganze 'Autogeneration' (eben die 80er/90er) Opfer werden und ausgerottet werden. Eine ganze Epoche Autos kann durch diesen Wahnsinn verschwinden.

Diese Satz gefällt mir persönlich am Besten:

In Antwort auf:

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Deshalb muss gelten: Wer einen zehn- oder zwanzigjährigen Wagen hegen, pflegen und fahren will, soll nicht diskriminiert werden. Weder durch Umweltzonen, noch durch teure Steuersätze oder gar böse Worte.

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Naja, damit das eben nicht passiert gibts ja noch so "Idioten" wie wir, die sich die Karren noch auf den Hof stellen und um deren Erhalt kämpfen.

Und der Wahnsinn kriegt Kinder! Der Abwrackwahn treibt sein Unwesen auch in anderen europäischen Ländern.
Ein kleines, trauriges Beispiel aus GB:
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After 11 years of owning my little Beat it is time to say goodbye....
Decided to take advantage of the UK scrappage deal and get a Fiat 500... (I know I feel bad!!)
But...
Exhaust is about to go, roof is in bad repair..noises galore starting to appear...170km on the clock...cracks in main structure....
But on the bright side....
I will be salvaging as much as possible before it goes to scrap for spares.
Anyone interested in any parts let me know.
I have a yellow beat and pretty much all bits are in reasonable condition.Lights, rear rack, spoiler, Stereo with CD player etc...
I have 10 weeks before I have to scrap so let me know.....
I will draw up a full list.....
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Da opfert jemand seinen Beatie für so einen pummeligen, polnischen Kleinwagen.
Gut das er sich dabei schlecht fühlt.
Läst ja fast hoffen

Jetzt, wo der Thrat in GB ein paar Tage alt ist, ist es interessant zu lesen, wie die Biten darüber den.ken.
Viele fragen ganz unkommentiert nach Teilen. Einige haben jedoch deutliche Worte gefunden und drücken Ihr unverständnis
klar aus! Nebenbei, es ist ein gelber Beat nicht sonderlich gepflegt, aber auch nix schlimmes.
SOWAS GEHT GAR NICHT, FIND ICH !
Möge sein Neuerwerb möglichtst schnell ein elektronik Problem bekommen...
http://www.u-ukhbc.co.uk/vbb/showthread.php?t=2958

Hallo,
habs grad erst gelesen,eine Schande ist das!!!!!!!!!!!!!!!!
Mit Schiebedach :=((((((((((((
Fürs ganze Auto hab ich leider keine Zeit u keinen Platz.
Gibts auch Teile einzeln?
Die Radblenden u wenn vorhanden die Digitaluhr sowie Originalradio wären interessant für mich.

Gruß JOJO