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Und jetzt?
Fehlt dir das Drönen, oder???
Schön wenn was einfach zu lösen ist.
Wer Hubraum sät, wird Drehmoment ernten! Wo Saatgut fehlt, muss Drehzahl her!
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Das Dröhnen fehlt, dafür ist das Poltern der Hinterachse noch da, in Verbindung mit einem ekligen Quietschen von der rechten hinteren Seite bei kleineren Unebenheiten der Straße. (War aber beides schon vor dem Radlagerwechsel da)
Finden konnte ich noch nix......ist aber momentan eher zweitrangig (Siehe neuen Thread)
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Laut Ostermeier macht das Außenlager rechts mal gelegentlich Ärger. Hätt er in super Zustand da. Aber mach erst mal deinen Unfall wieder. Und laß den blöden R gleich abwracken.
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Hab gestern meine hinteren Stoßdämpfer erneuert, inkl. Domlager. Ging relativ problemlos und zügig. Nach einer kurzen Gedenkzeit (Mein AS hat sich gestern ein paar Minuten gequält nach dem ersten Anlassen seit Oktober ) habe ich ihn mal vor unserer Garage ein paar mal im Kreis gefahren, über diverese Unebenheiten. Das Geräusch scheint erstmal komplett weg zu sein, sicher kann man das aber wohl erst sagen nach einigen km Fahrt auf freier Strecke.
Was sich auch gegeben hat ist das "saugend schmatzende" Geräusch der Öldruckdämpfer beim Einfedern, das hat man schon gehört wenn man hinten das Heck im Stand runtergedrückt hat. Mit den KYB Gasdruck ist das jetzt komplett weg.
Freu mich schon auf Freitag, dann geht's wieder los.
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Klingt gut.
Welche KYB hast du genommen? Excel G???
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