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Mir wurscht welche Größe worauf, Felgen sind einfach nur noch geil und mit dem Lochkreis ultraselten.... Finds nur noch stark!
Wer Hubraum sät, wird Drehmoment ernten! Wo Saatgut fehlt, muss Drehzahl her!
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ist also schon so . . vorne 8x13 mit 195/45R13 und hinten 155/55R13 auf 7x13er . . die hinteren Felgen haben aber eine kleinere Einpresstiefe (0.5Zoll mehr Aussenbett, 1.5Zoll weniger Innenbett . . stehen also 0.5 Zoll mehr raus . .) als die vorderen . . Fahrzeuge mit Vorderradantrieb, die auf der Hinterachse breitere Reifen als vorne haben, machen doch keinen Sinn . . schon mal was von untersteuern gehört?? . . obwohl, bei den zu erwartenden Fahrleistungen bei 80PS+Hondamatic das wohl keine Rolle spielt
ich finde da gehts ums Prinzip . .
Gemäss Nachfrage bei BBS wurden nur 6 Stk BBS E66 mit Lochkreis 4x120 gebaut . . und ich hab 5
... sieht echt scharf aus!! Sind die Federn schon in Arbeit?
Da wir der mit der einzelnen Felge aber traurig sein
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hahaha . .
Die Federn werden hoffentlich noch diese Woche gekürzt . . mal sehen wann ich Zeit finde . .
habe mich bisher nicht getraut die Federn zu kürzen . . . und irgendwie finde ich es auch schade . . .
darum steht er jetzt doch wieder zum verkauf, bitte macht mir ein Angebot. Die Felgen könnte man nach Absprache selbstverständlich ebenfalls erwerben (aber nur wenn der Accord verkauft ist . .oder inkl Accord ;) . . ). . .
habe im verkaufsthread ein paar weitere Bilder eingefügt.
http://www.hondayoungtimer.de/t3779f94-e...html#msg3029518
Gruss aus der Schweiz
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wieso schade . . wäre doch schön wenn er zu jemandem kommen würde der würklich Freude dran hat . . bei mir steht er echt nur in der Ecke . .
Mach mir ein Angebot . .
Schade dass Du den SJ verkaufst. Den Wagen kann ich leider nicht nehmen. Kein Platz!! Aber die Felgen würden gut zu meinem SJ passen. Bei Verkauf-Interesse, schick mir doch bitte ne P/N.
Gruß
Alex
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also noch kurz ein paar Worte zu den Felgen, sie sind ja wirklich toll und auch selten . . ABER . . werden wohl nie im Leben irgend eine Zulassung auf dem SJ sehen . . erstens sind es BBS-Motorsport-Räder (sogar BBS gibt keine Strassen-Freigabe) . . und zweiten haben sie eine ziemlich extreme Einpresstiefe aufm SJ . . die vorderen stehen ca 1.5cm und die hinteren über 2cm über den Kotflügelrand raus . . .
Was man machen könnte, wäre andere Schüsslen zu verwenden um dem ET-Problem Herr zu werden . . Sonst um auf dem Treffen Eindruck zu schinden sicher ne super Sache . . aber für auf die Strasse? . . eher nicht . . . aber das muss natürlich jeder selber wissen . . ich sags nur . .
Danke für die ehrliche Info. Wegen der Abnahme würde ich mir jetzt keine Sorgen machen. Das wäre nicht die erste Motorsport-Felge, die ich abnehmen und eintragen lasse. Solange eine Traglast eingeschlagen ist, sollte das passen.
Die ET macht mir aber sorgen. Lass uns mal P/N-en.
Gruß
Alex
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hast ne PN
hier aber zur alg. Info noch ein Bild um klarzustellen, dass ein Schüsselwechsel wohl unumgänglich ist, wenn man diese Felgen auf nem SJ fahren will . . . oder Verbreiterungen in Bosozoku-Manier (was eigentlich mein Plan war . . )
man beachte . . hinten sind auf der ca 7Zoll breiten Felge bereits schmale 155er aufgezogen . . trozdem steht die Lauffläche noch ca 2cm über den Kotflügelrand raus . .