Ja, hat 100 Oktan
Shell:
http://www.shell.com/home/Framework?site.../tech_spec.html
Aral:
http://www.aral.de/aral/sectiongenericar...ntentId=7018756
ob es das nur in Deutschland gibt? Keine Ahnung
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Also ich tanke diese chemie-suppe weil es meines wissens nach in Japan nie anderen Stofff zu tanken gab
* Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird auf die gleichzeitige Verwendung weiblicher und männlicher Sprachformen verzichtet und das generische Maskulinum verwendet. Sämtliche Personenbezeichnungen gelten gleichermaßen für alle Geschlechter.
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Na dann mal einen herzlichen Glückwunsch zu dem runden Geburtstag.
Alles gute für die nächsten 40 Jahre und immer ne gute Strasse unter dem scharfen Fahrwerk.
Ich wusste doch immer,das nur Frauen solche Fahrwerke haben......
Mit den Mädels muss man immer gut umgehen.Dann bleiben sie immer bei einem.
So eine ( Freundin ) hätt ich auch gern......
Banzaii..
Banzaii..
Honda seit 1979..was anderes gibts da für mich nicht mehr.
Grüsse an die NSA und alle andern Geheimdienstschlapphüte..viel Spass beim schnüffeln.
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Alles Gute zum Geburtstag !!!
aber warum zickt sie ??
normalerweise läuft der S Motor problemlos, springt auch nach wochenlangem Stillstand an, braucht (zumindest bei mir) kein Öl und säuft, seit ich das alte Vergasermodel drauf habe auch nicht mehr !
mfg
sw
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Zicke ist keine Zicke, die heisst nur so. Warum hab ich am Threat-Anfang erklärt.
Aber erstmal Hallo, SW!
Stell Dich und Deinen S doch mal vor!
Guido
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Ja. aber du schreibst doch, daß sie zickt.
In Antwort auf:
Zur Erklärung Zicke: So wie sich dieses Auto verhält, kanns nur weiblich sein. Ein nicht Eingeweihter kriegt den Motor erst gar nicht zum Laufen, säuft gerne, aber nur vom Feinsten (Öl) und Benzin 98 Oktan.
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Also jetzt noch mal, da zickt genauso viel wie bei jedem S 800. Ist halt kein normales DIN-Auto. Zicke hasst: Kurzstrecken, mit Choke starten, den Winter im Keller rumstehn und solche Sachen halt, nix wildes.
Aber mal zu Dir und Deinem Auto: Hut ab, tiefsten Respekt. Einem Auto so lange die treue zu halten, sehr selten!
Als kleiner Admin verschieb ich Dich mal in den Vorstellungsthreat, ok?
Guido
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Das Zicklein wird ja 45 dieses Jahr. Grund genug den 2 Jahre überzogenen TÜV in Angriff zu nehmen. Keine Plakette gab es vor 2 Jahren wegen maroder Bremsschläuche und null Bremslicht.
Schläuche gab es bei Goodrich, Bremslichtschalter in Australien, kamen aber aus Japan.
Die Welt ist so klein geworden, seit I-net.
Und jetzt kommt die neueste Mode, TÜV Plakette,passend zur Außenfarbe:
Mein Gott, zur nächsten HU wird die gelbe Zicke ja 49?
Ganz gut gehalten, dafür, oder?
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Glückwunsch zum bestandenen TÜV. Wurde ja auch langsam zeit. :-)
Wie kommst du auf 49 in zwei Jahren wenn sie jetzt 45 ist?
Viele liebe Grüße
Steve
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Ach so, stimmt ja gar nicht, mmh, überzieh ich halt wieder ein wenig.
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Das werden sie, das geht so sau schnell, HCC in Geseke-Ehringerfeld war doch erst gestern, da war der TÜV schon fällig.
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Von der Gelbsucht gepeinigt, musste ich heute erstmal die Zicke durch das Paderborner Land treiben. Ziel war der Ort Wewelsburg, der nicht nur Deutschlands einzige 3-ecks Burg beheimatet.
Ein Freund von mir betreibt dort eine sehr renommierte BMW Z1 Werkstatt. Heute war dort Saison Opening, da musste ich mal hin. Zicke stand sofort im Mittelpunkt, die Technik begeisterten BMW Fahrer hatten Spaß. Auf der Rückfahrt hab ich es dann ein wenig fliegen lassen, macht das Teil Laune, so ab 7einhalb.
In Paderborn wieder angekommen fiel mir ein, mal wieder keine Fotos gemacht zu haben,
ein Schnappschuss auf die lange Schnute hat aber auch was.
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Dieses Jahr werden viele S800 50!Jahre jung. Die Zicke auch.
Es soll ja Menschen geben, die mit zunehmenden Alter etwas aus der "Form" geraten.
Nicht so das Zicklein, immer noch rank und schlank. Was aber so langsam aus dem Rahmen fällt, sind solche Zahlen:
Februar 2017 Cote Rückspiegel. -
http://www.lva-auto.fr/prix/HONDA/S+800+coup%C3%A9
Modèles
Années
Cote
HONDA
S 800 coupé
1966-1970
30 000 €
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