Ist eine civic. Bweuh.., ;)
Honda: 2xAS, AF-Anhänger, DA4, AB, CA5, ED9, ED6 Cabrio, AF Cabrio
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Zitat von HoWoPa im Beitrag #242
Weitere Informationen zum Honda CRX AF/AS und der IG unter: www.crx-af-as.de
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..der Einfachheit halber hier die komplette Übersetzung...
Honda Civic CRX: an den Hund, erkennt man das Herrchen
"Als ich ihm heute morgen hinaus gehen sah, wustte ich sofort:der Jagd ist wieder geöffnet. Er hatte kaum die Gelegenheit gehat die Tür vom CRX zu öffnen und ich hatte mich schon im rucksitze hingeliegt. Vor der Abfahrt hat er noch eine Kasette mit Musik von Mendelssohn gestartet: ein gutes Zeichen. Zeichen das er wieder vom leder ziehen wurde. Und dass ich am besten nicht nachgeben wurde.
hier in der Kurve gerast, da etwas Kies aufgespritzt, kreischenden Reifen, Mendelssohn am lautesten, und mein Walterchen (er musste mal wissen wie ich ihn nenne), am besten. Das hat er mal wieder gezeigt als er, sobald den 5. Gang eingeschaltet, mir hinters Ohr gekratzt hat. Der teuflicher CRX! Aber warum hat er so plotzlich angehalten? Kleines weisses Landhaus.
Zweimal kurz gehupt. Unerwartete Erscheinung. Wow (kein bellen, sondern Ausruf).Den hatten wir noch nie bei uns! Doch eigenartig. Für Männer offnet Walter immer die Haube, und dann nur mit einander reden uber die Technik. Aber fur Frauen öffnet er die Tür, setzt sich hinter dem Lenkrad und dann..... jagt er einen schrecken ein! Meisten zwichen 4500 und 5000 Umdrehungen. So hat er immer sein spass. Und die Passagiere sitzt da bestürtzt, zo wie ein Schosshündchen. Und ich, auf die Rücksitze, sehe mir das alles an, spitze meine Ohren und höre einfach alles an.
Wagt er sich doch zu sagen das er "jedes Tier, wie wild auch, zähmen kann". Der Lügner. Ich möchte jetzt noch nicht auf die Angelegenheiten vorgreifen, und von einem Volltreffer reden. Aber was dem CRX betrefft, ist es nicht er die das Biest zähmt, aber das Biest, das ihm auf die Knien zwingt."
laut der prospekt hat dieser CRX:
sportreifen Pirelli P
Alufelgen
4 radlaufblenden
Striping PGM FI
Auspuff sierstück
weil Honda Belgien damals gerade 1000 stuck verkauft hat. um das zu feiern, gb es diese sonderausgabe mit prospekt.
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Mal ein etwas ungewöhnlicher Antriebsstrang im CRX
Quelle: https://www.facebook.com/KingMotorsports...153910935541319
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Ich würde mal behaupten, dass der Fahrwerks- und Bremsentechnisch hoffnungslos überfordert ist!
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Viel schlimmer finde ich die Tatsache, dass das gute Stück sein Leben als Mugen-Promotion-Fahrzeug für den Nahen Osten begonnen hat...
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