Hy, da ich die ganze Geschichte um die damaligen seltenen gebauten Cabrios ziemlich interessant finde hab ich mir gedacht es sollte doch nen eigenen Thread darüber geben!
Alle die hilfreiche Infos & pics haben sollen hier bitte fleißig posten!
Hier mal ein paar pics !
Gruß Jens
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Das ist aber mehr nen AS, oder?
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Ich denke mal Barney wird sich dazu noch äußern
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Ich bekam vor einem Jahr diese Mail vom Umbauer der CRX´n zum Cabrio:
In Antwort auf:
Hallo Barney,
Du kennst mich nicht aber fährst etwas was ich vor langer Zeit gebaut habe. Wenn du in deinen
Kfz schein schaust, so wirst Du meinen Namen sehen: Cabrio Umbau Kern
HONDA CRX EE8 einer von Dreien. Damals glaub ich hat Dein Auto die Firma Kurth umbauen
lassen.
Habe im Netz ein bisschen "Nostalgiert" und festgestellt, dass einige Leute versuchen mich zu
finden.
Ich bin damals, als wir unsere Fahrzeuge in Ungarn umgebaut haben, hängen geblieben und
lebe nun schon seit 18 Jahren in Ungarn.
Falls Ihr irgendwelche Fragen haben solltet, so könnt Ihr mich gerne kontaktieren.
Das letzte Auto (mein Sammlerfahrzeug neu ohne Zulassung) habe ich2001 oder 2002 verkauft.
Das Serienfertigungsgutachten ist nach wie vor in meinem Besitz.
Hier meine Kontaktdaten:
xxxxx
xxxx
xxx
xx
x
mfg
Norbert
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Zitat von barney
Am Freitag habe ich das Cabrio mit Saisonkennzeichen 4/9 wieder zugelassen, habs leider nicht eher geschafft, da der Synchronring 5. Gang und die Bremsen neu gemacht werden mußten.
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http://s8.directupload.net/images/080625/s78piau4.jpg
und
http://s8.directupload.net/images/080625/elifvfsd.jpg
sind von mir. Beim zweiten Bild sieht man vorne meinen blauen ED2 stehen.
Das war einen Tag nachdem ich den Sebring-ESD 2x100mm li. re. dran gebaut habe
Sommer 2005
Das war allerdings ein ED6 mit Heckblende vom ED9. Der Wagen war rosttechnisch in miserablen Zustand und der Besitzer sagte, daß er den Wagen wohl nicht mehr aufbauen möchte. Er hatte nen Remus-Pott dran.
Das war definitiv KEIN ED6! Das war ein CRX!!!
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Der Typ mit dem DA-Kennzeichen hat angeblich 2 ED9 Cabrios.
Gestern ist mir dieses übern Weg gefahren:
Das läuft also noch!
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Weil ich mich vor langer zeit mal in so einen Umbau verliebt hatte, hab ich damals die Umbaufirma kontaktiert.
Der komplette Umbau hat damals 12.900,- DM gekostet.
Er bot mir auch einen Rohbau an, ohne Lack und muss noch zusammengebaut werden für 7.900,- DM
Die Hauptarbeit wurde übrigens wirklich in Ungarn gemacht.
Die Preise verstehn sich natürlich ohne Auto, das kommt noch dazu:)
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sehr interessant ! mit welcher firma warst du in kontakt? hast du ein link?
gruß jens
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Hallo Jens, ich glaub nicht das es die Firma noch gibt.
Nannten sich AP Autohaus in Bruchsal.
Hab ich im Tel. Buch nicht mehr gefunden.
Links gabs damals noch nicht, ich glaub noch nicht mal Internet.
Unvorstellbar.....
Guido
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hat jemand noch paar pics & weitere infos?
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Ein paar Bilder hab i auch noch. Die beiden CRX waren zwar oben schon mal glaub ich
Der weise ist ein Civic. Hat mich aber total fasziniert Infos drüber leider negativ.
Wenn jetzt der Spoiler (Flügel) am Heck verschwinden würe, hammergeil.
So wie der AS, einfach traumhaft.
Hier bei Scharlau in HB-Brikum (schon lange zu) standen mal ein Civic (ED7?) ein Prelude 1 sowie eins von den neueren Luden (die Generation nach den Klappscheinwerfern) als Kabrios.....
Ich glaube sogar, der Civic hatte ein versenkbares Hardtop (noch vor Mercedes!!)
Ich finde die schxxx Bilder nicht grrr.
Jogi