Weitere Fortschritte am Jazz:
Käfig fertig geschweißt und lackiert, meine Unterbodenverkleidung aus Bauschaum entfernt, Loch in den Unterboden geflext, Kanten umgelegt.
Jetzt auf nen schönen Tag warten, da ich den Motor mit Lader reinheben muß.
Wer Hubraum sät, wird Drehmoment ernten! Wo Saatgut fehlt, muss Drehzahl her!
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Ist das ein wahnsinns-Projekt
Ich bin ja soo gespannt auf erste bewegte Bilder wenns fertig ist
"Für alles über 8 Minuten zieh ich mir keinen Helm auf" W. Röhrl
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Momentan bewegt sich nix am Jazz, muß erst zum Ostermeier und paar Fahrwerksteile holen. Dann werd ich wohl erst die Hinterachse wechseln bevor ich den Motor reinhäng. Da wohl die Hinterachstraverse im Weg ist. Wird man sehen. Also abwarten ist angesagt.
Dafür hab ich meine Unordnung in meiner Werkstatt bekämpft und bau seit 3 Tagen Regale für Schrauben, Kleinteile usw. Siehe Bilder im Anhang. Ich hoffe, dass das mein Platzproblem ein bißchen eindämmt. Muß jetzt da am Ball bleiben und weiter machen. Hier liegen noch Quintet Stoßdämpfer, da hab ich einfach keinen Platz mehr dafür. Die gehörten ins Nebenlager geräumt. Ich laß jetzt Bilder sprechen.
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Super schön wenn Ordnung herrscht
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Nicht schlecht.
Da wird man ja gleich wieder neidisch... (auf den Platz) :-)
Viele liebe Grüße
Steve
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Jazz Vorderachseteile jetzt vorhanden. Shuttle Handbremse mach ich wohl am Wochenende endlich mal, dass das Auto zum TÜV kann. Werkstatt muß ich noch fertig aufräumen, bekomm aber richtig Platz mit der Aktion.
Geschichte mit meinem Taro:
Seit Weihnachten bei mobile und autoscout. Keine einzige Anfrage bisher. Okay, hab den Preis auch hoch angesetzt.
Dann das Auto bei ebay eingestellt, Mindestpreis nicht erreicht, mit dem Höchstbietenden aber einen Preis ausgehandelt und hätte gestern kommen sollen. Tat er nicht, somit hab ich den Taro immer noch. Preis um 1000 EUR runtergesetzt, jetzt hab ich wenigstens mal eine SMS mit einem Angebot bekommen. So langsam aber sicher nervt der Taro, da er weg muß, da ich erstens das Geld brauch (wer braucht das nicht) und zweitens den Platz (AS steht momentan draußen, tut bißl weh).
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Taro ist weg, wurde dann doch noch auf die Schnelle abgeholt. Bin ich froh! Seit heute steht der AS wieder unter Dach! Allerdings mit 5 cm Schneehaube oben drauf, naja, taut schon wieder runter irgendwann!
Dann hat meine Frau gestern den Shuttle gegen einen Telefonmasten gesetzt, dem gehts nicht so gut und muß neu werden, Shuttle ist wieder so gut wie fertig repariert und Frau und Kindern gehts gut. Geschwindigkeit war nicht hoch, und der Masten gab um 20 cm nach. Gut, dass ich grad den Beagle auf der Bühne hatte, wollte zwar das Frontblech ausbohren, hab aber dann nur das rausgeflext was nicht mehr zum Retten war bei meinem. Jetzt ist der gute Shuttle leider nicht mehr unfallfrei und leider ganz leicht verzogen vorne, aber ich denke ab spätestens übermorgen läuft er wieder. Bremsen hinten will ich noch machen, da die Handbremse nur einseitig wirkte.
Hab so ca. 4 Std. hingedengelt bisher und gleich den Haubenzug erneuert, Hondafahrer kennen ja das Problem, dass der hängt und nicht mehr zurückgeht. Richtige Abhilfe gibts da anscheinend nicht, evtl. leg ich mal einen in Altöl ein bevor ich den einbau. Vielleicht hilfts was.
Haube und Stoßstange hatte ich glücklicherweise in der gleichen Farbe liegen, 1mal darf sie jetzt noch anfahren, dann muß der nächste Shuttle zum Schlachten her.
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Warum hat Deine Frau den Shuttle kaltverformt?
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5 cm Neuschnee über Matsch auf einer letzten Jahres neu erstellten Teerstraße, das ganze in Verbindung mit Bremsen auf abschüssiger Strecke und leichter Linkskurve. Kam halt irgendwie alles zusammen. Sie meinte ja, dass sie nicht schnell dran war. Ich meinte: Schnell genug. Jetzt muß ich wieder Überzeugungsarbeit leisten, dass sie überhaupt wieder einsteigt.
edit: Bilder oben angehängt
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Der Kühler war ja sowieso im Eimer.
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Zitat von honda N&Z freund
Der Kühler war ja sowieso im Eimer.
Kühlrippen sind durchn Aufprall natürlich auch noch rausgefallen. Der jetzige ist nicht viel besser. Aber für unsere Kurzstrecken reicht er. Solang er kühlt. Temperaturprobleme hab ich sowieso auf der Autobahn ab 160 km/h, auch mit neuem Kühler, warum weiß nur der Heilige Geist.
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Das Kriegst du aber wieder gezogen. Viel ist da ja nicht krum...
Wenigstens ist niemanden etwas passiert...
Viele liebe Grüße
Steve
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Mal ein kleines Update liefern hier:
Weil ich unseren Hausumbau gnadenlos unterschätzt hab (sowohl zeitlich wie auch finanziell), fahr ich die Viertelmeile mit dem Jazz wieder nur mit einem Motor. Muß dazu nur die weggebauten Teile wie Auspuff, Sitz, Batterie und paar Kleinigkeiten wieder verbauen. Gestern stellte ich zu meinem Schrecken fest, dass die Krümmerdichtung wohl im Cabrio verbaut wurde, also schnell noch Ersatz bestellt. Werde wohl in Mengen (BW) Landshut und Vilshofen (BY) die Viertelmeile bestreiten. Macht halt einfach Spaß.
Der SB2 muß bis zum Winter warten, dann werde ich den wohl mal fertig machen zum Lackieren. Ist dann auch für kommenden Winter geplant. Nächste Saison soll dann meine CY50 auf die Straße gebracht werden, Motocompo macht zwar Spaß, aber ich will auch mal den Sohnemann mitnehmen.
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Wann machst du den Jazz fertig?
Mein Lackierer hat sich noch nicht geäußert. Ich bin in zwei Wochen bei ihm meine Teile noch abholen.
Viele liebe Grüße
Steve
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