Hallo, An meinem Civic AH 5 Gang sammelt sich oberhalb meines Getriebe immer relativ viel Öl an. Heute habe ich gesehen, dass ein recht kurzer Schlauch von dem Kurbelgehäuse abgeht und über der Getriebeglocke endet. Außerdem endet in der Nähe ein Schlauch der von einem Kunststoff-“Trichter“ unterhalb der Benzinpumpe anfängt.
Weiß jemand ob damit mein Ölverlust zusammenhängt?

hier noch ein Bild von dem kleinen Schlauch in der Mitte.

Das könnte vielleicht auch die Ursache an meinem CRX sein, weil zwischen Zündverteiler und Getriebe auch eine ziemliche Schmiere ist.
Auf die KGE wäre ich jetzt nicht gekommen.
War erst der Meinung, es käme vom Zündverteiler, was immer noch sein kann.
Nur durch den (kaputten?) Schlauch steigt der Ölverbrauch nicht, er muss ja erstmal ins Kurbelgehäuse kommen.
Wenn da zuviel Öl reingelangt, liegt das Problem eher an Kolben und Co.
Der Schlauch kann ja nur befördern, was ankommt.

Bei mir läuft auch etwas Öl am Zündverteiler runter. Letztes Jahr hatte ich den Dichtring im Verteiler ersetzt, das hat aber nur ein wenig geholfen. Ansonsten werde ich dann demnächst mal eine Kompressionsdruckprüfung machen und ein Behältnis an die Schläuche anschließen, um zu gucken, ob und wie viel Öl dort rauskommt.