Auto Bild Klassik 4/2024 - April

In Verbindung mit Classic Data berichtet "Auto Bild Klassik" und schwelgt in höchsten Tönen:
Die Wertsteigerungen bei japanischen Autos der 80er und 90er-Jahren, ganz besonders bei HONDA,
nehmen kein Ende, Beispiele:
- CRX ED9/EE8: +102 %
- CRX AS: +96 %
- S 600: +74 %
- NSX: +54 %
- Prelude (1990-1992): +47 %

"Mensch HONDA, was hast du zugelegt !"
äußert sich Andreas May, in Verbindung mit Classic Data, und trägt seinen Tipp vor:
"Japaner der 1980er sind mein Geheimtipp. Sie kosten nicht die Welt, steigen im Wert aber immer
weiter - jetzt kaufen !"

Das müssen einige Leute gelesen haben die versuchen davon zu profitieren, bei Kleinanzeigen stehen zwei ED9 für 15.000€ bzw. 20.000€, völlig überzogen❗😵‍💫 Zumal der für 15.000€ auch noch eine Bastelbude ist❗😉

Nicht zu vergessen der EE 8 in den Niederlanden für 35000 Euro. Honda entwickelt sich langsam zum japanischen Porsche...

Paul, das können so viele noch nicht gelesen haben, die Zeitschrift
dampft noch, so frisch ist sie ...

https://www.classic-trader.com/de/automo...crx/1991/371184 in italien auch für 25.000... wobei ich glaube, das sind eher amis die die europäischen märkte leerkaufen. also aus heimischer nachfrage kann ich mir diese preisrekorde nicht erklären, selbst wenn die für 18.000 verkauft werden würden.

Da hast du Recht Joachim, aber die Preisentwicklung ist ja schon einige Zeit bekannt, und das bringt halt so einige Glücksritter auf den Plan! Meine Emily bekommt übrigens im April ein neues Lackkleid, sollte sie dann 10.000, oder gar 15.000 € Wert sein ist es mir egal, verkaufen werde ich sie eh nie, dass überlasse ich dann irgendwann meinen Erben!😉

Andreas May bezieht sich beim CRX ED9 darauf wie folgt:
"Wertzuwachs von über 100% klingt erst mal nach viel, aber hier müssen Sie
auch die anderen Zahlen lesen: 11.500,- € für ein Note-2-Exemplar sind
bezahlbar, auch wenn´s vor sechs Jahren 5.700,- € waren.
Am Ende doch ein Vespa-Kurs."

Wenn ich das richtig deute, sind die "horrenden" Preise wohl aus seiner Sicht
Ausrutscher.
Was allerding den EE8 betrifft, ich weiß es nicht. Der scheint wohl bei vielen
in einer ganz besonderen Liga zu spielen ...

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"Auto Bild Klassik" fragt:
Welche Japaner haben in den letzten sechs Jahren prozentual am meisten
an Wert gewonnen ?

"Classic Data":
5mal ist HONDA in den Top10, 2mal Mitsubishi, je 1mal Toyota, Datsun, Nissan.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/h...ent=app_android

Der Del Sol scheint langsam aber sicher auch im Aufwärtstrend zu liegen...

Und der Verkäufer zweifelt zu verkaufen.?..

Bei 19999....

Fast 20.000€ für einen del Slow❓Das ist mehr als unrealistisch❗🙈 Einen EE8, oder AS im perfekten Zustand vielleicht, aber so etwas doch nicht! Für einen EH6 im perfekten Zustand sehe ich die Höchstgrenze mit viel Wohlwollen bei 8000€!

Die Nachfrage nach meinem Legend KA3 ist aktuell, naja nennen wir es: zurückhaltend.

Vermutlich wollen die potentiellen Käufer die Hochpreisphase abwarten und sitzen den Hype aus. :-)

Auto Bild Klassik, Sept. 2024:

HONDA S 600 Coupé - Wertzuwachs = 77,5 %
von 12 angegebenen Geboten lag das Höchstgebot bei 31.000,- €
www.collectingcars.com

Zitat von Hondaholic2 im Beitrag #1

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Auto Bild Klassik 4/2024 - April

In Verbindung mit Classic Data berichtet "Auto Bild Klassik" und schwelgt in höchsten Tönen:
Die Wertsteigerungen bei japanischen Autos der 80er und 90er-Jahren, ganz besonders bei HONDA,
nehmen kein Ende, Beispiele:
- CRX ED9/EE8: +102 %
- CRX AS: +96 %
- S 600: +74 %
- NSX: +54 %
- Prelude (1990-1992): +47 %

"Mensch HONDA, was hast du zugelegt !"
äußert sich Andreas May, in Verbindung mit Classic Data, und trägt seinen Tipp vor:
"Japaner der 1980er sind mein Geheimtipp. Sie kosten nicht die Welt, steigen im Wert aber immer
weiter - jetzt kaufen !"

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