Drei Dinge kommen angeblich zusammen, dass dieser S 2000 in den USA den Wert von 200.000,- Dollar erzielt hat:

https://www.auto-motor-und-sport.de/news...ollar-verkauft/

Ich persönlich war nie traurig, dass es den CR in Europa nicht gab.

Flügel und das fehlende Verdeck empfand ich persönlich als keine besonders herausragenden Merkmale.
Ich habe aber originale CR-Fußmatten in meinem S2000, da sie gut zur beigen Ausstattung gepasst haben.

Vielleicht sind die Fußmatten ja bald mehr Wert als mein BMW. Bin gespannt!

Groß muß die Not sein um die geschöpften Fantastibiliarden in Sachwerte
zu tauschen.

Druckerpressen glühen !

Verrückte Welt -

Heckflügel: ich wäre nicht einmal bereit, diesen Flügel im Paket des "Normalpreises" zu akzeptieren,
andere sind sogar bereit, im Rahmen dieser horrenden Summe auf ein Faltdach zu verzichten.

Aber gut, nur so findet auf dieser Welt jeder auch das, was er sucht ...

Geld ist nix mehr wert, dann werden die Zahlen einfach hoeher.
Man fragt sich wieso alles teurer wird, da ist dein Antwort.

Die Wertsteigerung kommt wohl eher durch den Vorbesitzer statt durch die Anbauteile oder Modellreihe/Modellversion. Der Flügel ist niedlich im Gegensatz zu den Biertheken an manchen EK/EJ, oder auch FK-Modellen. Und das fehlende Faltdach wäre mir auch egal, nicht aber der Preis.
Selbst mit 200.000.000 auf dem Konto würde ich das nicht bezahlen. Auch wenn ein Indycar-Fahrer der Vorbesitzer ist - selbst wenn ein Supermodel der Vorbesitzer wäre.

Zitat

---

Selbst mit 200.000.000 auf dem Konto

---

Das ist ja das Problem, diejenigen welche diese Summen als Zahl auf dem
Papier haben, wissen um den Ernst der Lage.

Zitat von Ubbedissen im Beitrag #7

---

Zitat

---

Selbst mit 200.000.000 auf dem Konto

---

Das ist ja das Problem, diejenigen welche diese Summen als Zahl auf dem
Papier haben, wissen um den Ernst der Lage.

---

Ob man sich das geben muss, ist relativ.
200.000.000€ habsch nicht auf dem Konto, und wenn, würde ich mir keinen S2000 für 200.000€ kaufen, sondern evtl noch ein 5. Haus für Vermietung oder die 2. Werkstatt kaufen.

https://honda-tech.com/articles/prelude-...v5_p2D3KTsPC9og

Autos aus dem Euro-Raum werden wohl interessant für USA und Sammler?

Die Preise für gute S haben hier auch stark angezogen wen auch nicht so extrem.

Einen S 2000 für 190.000 verkauft, dass nannte man früher ganz einfach
inflationäre Geldentwertung , also Inflation.

https://youtu.be/5xoBxyYZ4AI?si=VmkLTJYVeQH0VSPt&t=291

Gestern durch Zufall diesen alten Top Gear-Beitrag gesehen, den ich damals gesehen hatte kurz nachdem er auf BBC lief.
Da fand die Sätze von Hammond am Ende sehr erheiternd.

Ich denke für einen gut original erhaltenen NSX-R legt man heute das 5- Fache der Summe hin, die damals seiner Aussage nach (ja und auch nachweislich) kaum jemand für einen Honda bezahlen wollte....und damit heute vergleichbar viel als für einen entsprechenden Ferrari 360 CS....Auch wenn er "egal wie sehr er sich bemühte, nie er Ferrari war" :-P

Heute auf autoscout24:

"Dauerläufer HONDA NSX -
mit knapp 670.000 km auf dem Tacho" :
14. 2. 2023 - Sportwagen mit hohen Laufleistungen haben eher Seltenheitswert.
Dieser rote HONDA NSX mit knapp 670.000 km ist so ein Exemplar!"

Ebenfalls heute: Riemerling bei München, Automobile Legner
bietet einen roten HONDA NSX mit 118.000 km zum Preis von 86.500,- € an mit den
Worten: "Man muss keine Angst vor der km-Leistung (118.000) haben, siehe Foto
aus Amerika (670.000 km) beiliegend ...