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"Bei einem japanischen Auto (spez. HONDA; Anmerkung der Redaktion)
kann man die Motorhaube zuschweißen, denn es gibt keinen Ölverbrauch,
die Zahnriemenwechsel sind excessiv ausdehnbar und die Zündkerzen von
NGK sind für ein Leben verbaut.
Dass sie dennoch meist für um die 1.000,- € gehandelt werden, ist unglaublich."
Zitat: YOUNGTIMER, Zeitschrift der Motor Klassik
"MY DREAM IS TO FLY" (Soichiro HONDA)
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