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Hallo zusammen,
ich möchte mich kurz vorstellen, ich heisse Florian, bin 43 Jahre alt und hatte früher viel Kontakt zu Hondas aus den 80er und 90er Jahren.
Mein zweites Fahrzeug war ein Accord CA5 2.0i 12V als Limo. Das war zwischen 1998 und 2000, nachdem mein vorheriger BMW E21 eigentlich nur noch vom Rost zusammengehalten wurde.
Meine Eltern hatten so einige Hondas aus dieser Zeit, die ich selber fast alle gefahren bin. Accord SY(?), CA5, CB3, CC7, Concerto, Civic EG8 und MB3. Zudem hatte ich diverse ED und EG Civics, CB und CD Accord in Pflege.
Dadurch entstand eine gewisse Faszination für diese Fahrzeuge. Ich freue mich jedesmal, wenn ich einen dieser Typen noch auf der Straße sehe. Für moderne Hondas kann ich mich leider nicht mehr erwärmen, die sind in meinen Augen seit Jahren potthässlich.
Durch eine, in meinen Augen, unverschämte Ersatzteil Preispolitik habe ich Honda schon vor vielen Jahren den Rücken gekehrt und bin bei BMW gelandet.
Da ich im Alltag sehr viel fahre und mein Auto einfach nur funktionieren muß, kann ich keine Experiemente mit einem Oldie wagen, den man nicht mehr kurzfristig repariert bekommt, wenn das falsche Teil kaputt geht. Wenn dann höchstens als Hobbyauto.
Ich erwische mich allerdings immer wieder, wie ich im Netz nach CA5 stöbere, cool wäre natürlich ein 2.0i-16, aber da ist ein 6er im Lotto wohl wahrscheinlicher.
Was mich allerdings total abschreckt, ist die Tatsache, dass es bei den Hondas dieser Baujahre wohl viele Teile nicht mehr zu kaufen gibt. Da könnten sich die Japaner bei BMW oder Mercedes eine Scheibe abschneiden, da bekomme ich z.B. für ein BMW E30 Cabrio von 1988 so gut wie alle Teile innerhalb von 2 Tagen. Und das Netz ist voll davon.
Daher bewundere ich Euer Durchhaltevermögen um die in Würde gealterten Kisten zu erhalten. Mein vollster Respekt dafür!
Daher macht bitte weiter so!
Viele Grüße - Florian
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Willkommen bei uns und vielen Dank fuer die netten Worte! Mir haben Tipps vom Forum schon bei einigen Ersatzteilsuchen geholfen, und ich wuensche auch Dir viel Erfolg bei Deiner Suche nach einem CA5! Lustigerweise ist auch mein Daily ein BMW, ist allerdings mehr Zufall, und der Honda ist mein Hobby-Auto.
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Zitat von Flo-CA5 im Beitrag #1
Hallo zusammen,
Durch eine, in meinen Augen, unverschämte Ersatzteil Preispolitik habe ich Honda schon vor vielen Jahren den Rücken gekehrt und bin bei BMW gelandet.
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Herzlich Willkommen hier.
Ich bin auch erst seit kurzem Honda Fahrer. Auch wenn die Ersatzteile nicht unbedingt mal eben greifbar sind, so ist es letztlich ein Hobby. Ich habe mich damit abgefunden und je mehr man in der Materie drin steckt, desto besser findet man etwas.
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Tja, @Flo-CA5 Honda Händler ist nicht gleich Honda Händler! Bei meinem erstem in den 90er und Anfang der 2000er Jahre war ich schon 100 DM bzw, 50 € los wenn ich nur auf den Hof gefahren bin!
Dann bin ich einfach mal wegen einer Türdichtung 35 Kilometer weiter gefahren, weil mein Händler 80€ dafür haben wollte, zwar neu, aber für einen ED6 den ich für 550 € gekauft habe einfach zu teuer!
Der andere Händler, es war an einem Samstagvormittag, verschwand auf meine Anfrage eine halbe Stunde in einem Riesenersatzleillager aus gebrauchten Youngtimerteilen und drückte mir das Teil für 20€ in die Hand! Wohlgemerkt, der Chef persönlich!
Seitdem bin ich dieser Werkstatt treu geblieben, da stimmt alles, dass sind absolute Hondafreaks! Mit so einer Werkstatt im Rücken bekommt man auch schonmal seltene Ersatzleile und das alles immer zu einem fairen Preis!
Leider sind solche Honda Händler/Werkstätten aber die absolute Ausnahme!
Ich wünsche dir trotzdem viel Spaß hier im Forum!
Vielleicht findest du ja doch noch deinen Traum CA5 16V!
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@Märchenonkel aber selbstverständlich, Autohaus Totz Driburger Straße 5a 33034 Brakel Telefon 05272 9588
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Tolles Autohaus:
Auf meine Anfrage an HONDA Deutschland, welcher HONDA Fachhändler im (weiteren)
Umkreis von Münster in der Lage ist, den HONDA NSX, NA1 im Sinne von Honda zu warten,
kam prompt die Antwort: Fa. Totz in Brakel ... !
Es gibt ja nicht viele, aber da ist selbst die längere Anreise, oder anders ausgedrückt
kein Weg zu weit.
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