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Hallo Toni,
herzlich Willkommen hier im Forum, einen sehr schönen ED hast du da.
Ich wünsche dir viel Spaß hier.
Mit besten Grüßen aus dem Münsterland
Reinhard
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Hi, herzlich Willkommen! 😎
Du hast eine CRX Front Verbaut!?
Viel Spaß hier...
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Hey Toni.
Liebe Grüße aus Mittelsachsen.
Der CRX Front Umbau würde mich interessieren.
Hatte sowas am ed6 vor.
Die einen sagen es passt, die anderen sagen es passt nicht.
Wäre echt nett wenn du mir/uns aufklären könntest.
Ein Club Kollege hätte alles da.
Danke
LG Rudi
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Hey ED Rudi,
danke für die tollen Grüße!
Also es wurde nur der Stoßstangenhalter vom ED9 genommen, und die dazugehörige Stoßstange.
Es stimmt das es etwas problematisch ist die Stoßstange anzuschrauben, aber ich musste sie nicht einschneiden oder sonstiges.
Das einzige was mich daran stört ist das Spaltmaß zwischen Scheinwerfer und Stoßstange.
Ansonsten sieht das ganze doch ganz gut aus.
LG
Hier noch ein paar Bilder, nicht vom Alkohol irritieren lassen
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Woran liegt das, das die Spaltmaße an den Scheinwerfern nicht stimmen?
Karosserie sollte doch identisch sein.
Etwa an den Kotflügeln? Wodurch die Stoßi tiefer hängt? Wirkt auf den Fotos zumindest so.
Hab mehrfach gelesen das man aus 2 Kotflügeln 1 machen muss. (1x CRX und 1x Civic)
Angeblich oben CRX und unten Civic. Dort wo die Leiste lang geht, soll diese wohl zusammen gesetzt werden.
Kommt das hin? Wären die Spaltmaße dadurch besser angeglichen?
Hatte irgendwo mal Fotos gesehen... Ich guck nochmal
LG
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Ich muss dazu sagen das meine Stoßstange schon ganz schön gelitten hat und an den Seiten etwas durchhängt.
Mit ein bisschen mehr wackeln und schieben bekommt man die auch in die gewünschte Position.
Ich habe meine momentan nur an den Kotflügeln und an dem Halter vom ED9 befestigt.
Ich bin aber der Meinung das sich in der Mitte der Stoßstange noch eine Bohrung befindet, womit ich sie noch etwas höher drücken kann.
Ich probiere das mal heute im laufe des Tages aus.
Und zu den Kotflügeln kann ich nur sagen das die nicht verschnitten oder geschweißt worden sind.
Es sind die originalen Kotflügel vom ED dran.
LG
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Moin,
erstmal willkommen hier.
Kannst du mal ein Bild von dem Bereich des Kotflügels hinterm Vorderrad machen?
Du hast definitiv CRX Standlichter und auf deinem ersten Bild sieht es aus, als fehlt genau in dem Bereich vor der Tür etwas oder ist eben zuviel.
Normal muss man die hintere oder besser untere Hälfte des Civic Kotflügel und die vordere Hälfte des CRX zusammenschweißen, damit der Bereich vor der Tür zum Civic passt und das Standlicht und der Bereich am Kotflügel vorne zum CRX.
Hier ein anschauliches Bild zur Erklärung
1990 Honda Civic 1.6i-VT EE9 - sold
1990 Honda CRX 1.6i-VT EE8 - sold
1990 Honda Civic 1.6i-VT EE9 - sold
1990 Honda Civic SiRII 1.6i VTEC EF9 - sold
1990 Honda CR-X SIRII 1.6i VTEC EF8 - sold
1991 Honda Civic 1.6i-VT EE9 - sold
1991 Honda Civic 1.6i-VT EE9 - sold
1991 Honda Civic ED6 TopChop - sold
1990 Honda Civic 1.6i-VT EE9 -sold
1990 Honda Civic 1.6i-VT EE9 #150
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Moin,
ja sorry ich hab heute bemerkt das sie tatsächlich geschweißt sind.
Also stimmt es doch.
Muss zugeben das ich diesen Umbau nicht gemacht habe und selber überrascht war als ich es gesehen habe. =D
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Danke buggs, für die Aufklärung.
Genauso kannte ich das auch.
Nur konnte ich nirgends eine genau Aussage dazu finden.
Die einen sagen so, die anderen so.
An Die standlichter hab ich gar nicht gedacht.
Hast recht!
Danke
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Zitat von ToniED7 im Beitrag #11
Moin,
ja sorry ich hab heute bemerkt das sie tatsächlich geschweißt sind.
Also stimmt es doch.
Muss zugeben das ich diesen Umbau nicht gemacht habe und selber überrascht war als ich es gesehen habe. =D
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CSI Hondayoungtimer?
Man muss aber auch sagen, selbst wenn ich vor dem Kauf in einem Forum frage bekomme ich zu 90% wertlose Antworten.
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Wie? Bei uns auch?
* Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird auf die gleichzeitige Verwendung weiblicher und männlicher Sprachformen verzichtet und das generische Maskulinum verwendet. Sämtliche Personenbezeichnungen gelten gleichermaßen für alle Geschlechter.
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