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@Tom
Der EE8 steht schon seit 14 Jahren in der Garage, ich war nur vor 5 Jahren das letzte mal bei ihm...
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Alles hat seine Zeit in meinem Leben und nun kommt wieder die Zeit für "Projekt EE8"
Nochmal zum EE8... Nach Unterschrift vom Kaufvertrag ca. 8 Monate drauf gewartet, in seiner "Lebenszeit" von ca. 13 Jahren hat er 132.000 gelaufen wo er alle 10.000 eine Inspektion beim Hondahändler bekam. In dieser Zeit bekam er auch ein paar Veränderungen spendiert: 7x15 Tiefbett Felgen mit 195/50 Reifen, ein höhen und härte verstellbares Fahrwerk von Koni, einen Endschalldämpfer von Sebring und eine Neulackierung in Hochglanz schwarz. (Kleinkram wie Domstreben und Mittelarmlehne gab es auch noch). Rest wie bei Auslieferung!
Bevor er in die Garage kam, ging er Mängelfrei nochmal übern TÜV.
Natürlich beobachte ich schon immer den Markt und weiß was für tiefen der CRX durchlaufen hat. Selbst heute noch muß ich "Grinsen" über so manches Angebot bei Mobile und Autoscout.
Der erste Schritt zum Projekt "den EE8 wieder auf die Straße zu bringen", hat mit der Anmeldung hier im Forum begonnen, der nächste wird die Sichtung vom Zustand sein, und je nach Ergebnis wird sich der weitere Weg dann zeigen...
Falls jemand einen guten "Restaurator" (egal wo) kennt, würde ich mich über eine Info freuen!
Zu meinem Zeitplan.. in genau 3 Jahren wird er 30 Jahre jung und bis dahin, steht bzw. läuft er entweder H Konform bei mir oder geht sein Weg dann ohne mich weiter..
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Moin Oli,
schön von solchen Geschichten zu lesen.
Erstbesitz - ein Traum. Denk nicht dran, den abzugeben. Und bau bitte kein Tracktool draus.
Ich gehe mal davon aus, dass er im Juli nicht fahrbereit sein wird:-)
Wenn du Lust hast, wir veranstalten seit nunmehr 10 JAhren ein EE-Meeting am Nürburgring.
Dort findest du die ganze Bandbreite an EEs - von komplett Original bis komplett modifiziert. Und natürlich die Besitzer dazu, welche auch gern aus dem Nähkätchen plaudern. Das könnte dir evtl. bei den Plänen der Restaurierung helfen.
Wir können sicher nicht mit den CRX Treffen damals mithalten, aber es ist alljährlich ein nettes Beisammensein und ein toller Erfahrungsaustausch.
EE-Meeting 2018 Nürburgring 20.07.-22.07.2018
Gruß
Marc
1990 Honda Civic 1.6i-VT EE9 - sold
1990 Honda CRX 1.6i-VT EE8 - sold
1990 Honda Civic 1.6i-VT EE9 - sold
1990 Honda Civic SiRII 1.6i VTEC EF9 - sold
1990 Honda CR-X SIRII 1.6i VTEC EF8 - sold
1991 Honda Civic 1.6i-VT EE9 - sold
1991 Honda Civic 1.6i-VT EE9 - sold
1991 Honda Civic ED6 TopChop - sold
1990 Honda Civic 1.6i-VT EE9 -sold
1990 Honda Civic 1.6i-VT EE9 #150
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Zitat von SchraubeED9 im Beitrag #18
Und du bist sicher , der ist noch da ?
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Hinter keinem😂
Ich sage das 2. Rechts neben dem geöffneten.
Nächste Frage welche Farbe? Ich sage hmmmmm Rot
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Jetzt habe ich extra das Tor aufgemacht, damit da mal Luft rein kommt und es nicht so schwer wird.... :-(
Nee, nur Späßle! Du hast natürlich recht! ;-)
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Den EE8 gab's doch gar nicht in Rot! Oder blamiere ich mich jetzt voll? Den gab's doch nur in schwarz und in diesem, tollen blau.
Egal welche Farbe... EE8 ist geil!
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Weil es mir in den Sinn kam. Zur Wahl stünden ja noch Celeste Blau, Schwarz und Weiß. Und hat er ne Klimaanlage?
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