Ok , damit triffst du den Nagel auf den Kopf und die Unstimmigkeiten sind Schall und Rauch.

Hallo Ronald,

herzlichen Glückwunsch zu Deinem Kauf, den Du mit Sicherheit nie bereuen wirst.
Ich fahre selbst einige HONDAs, und als Deiner in grün für 650,- Euro mit 85.000 km
vor mir stand, konnte ich vor zwei Jahren nicht widerstehen, EZ 19. 12. 1995.

Selbst durch die Tatsache, dass er aus England stammt und somit "eigentlich" ja kein
"richtiger" HONDA ist (Wertarbeit made in Japan!), hat HONDA schon damals größten
Wert darauf gelegt, dass keine Unterschiede zu den Erzeugnissen aus dem Heimatland
auffällig werden. Das Ergebnis: fast alle MA9 sind in tadellosem technischen wie
karosseriemäßigen Zustand. Lediglich an einer typischen Stelle (Radausschnitt hinten)
gibt es bei weniger pfleglichem Umgang eine kleine Roststelle.

Meiner hat beim Vorbesitzer (1) (und alter Herr) mal eine Lambda-Sonde am Kat aus-
getauscht bekommen. Da er aus Sparsamkeitsgründen kein HONDA-Original wählte,
funktioniert zwar alles korrekt, aber nach ein paar Kilometer Fahrt leuchtet die gelbe
Warnleuchte am Armaturenbrett auf. Anfangs regte mich das auf und ich sorgte mich, dass
was an Schäden folgt oder ich liegen bleibe. Der HONDA Vertragshändler hat elektron.
ausgelesen und "grüne Fahrt" gemeldet. Seitdem stört´s mich nicht mehr ...

Übrigens, geht es Dir auch so, besonders, wenn Du Erfahrung mit anderen Wagen ge-
sammelt hast: Ich komme mir vor, wenn ich von meinen anderen Fahrzeugen zum
MA9 wechsle, als säße ich in mindestens ein bis zwei Fahrzeugklassen höher. Kann
kein Civic sein, mindestens Accord ...
Liegt einfach daran, dass er leise und bequem wie eine Sänfte, aber auch schnell,
dahingleitet.

Oder liegt´s doch an der gediegenen Wurzelholzleiste quer über das ganze Armaturen-
brett, dass man eher ROVER fährt ?