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Hallo liebe HONDA-Fangemeinde,
schon seit gut einem Jahr bin ich als Mitglied angemeldet, ohne das ich bisher in Erscheinung getreten bin. Ich denke es ist jetzt langsam an der Zeit, und ich möchte mich und mein Fahrzeug mal bekannt machen.
Ich bin Werner, bin Jahrgang 1962 und wohne bei Coburg. Das ist in Oberfranken, also ganz im hohen Norden von Bayern. Mein Honda ist ein 1991er CRX ED9 mit Ez. April 92 in dem eher seltenen Farbton >>Milano Red<< Code R-81.
Er ist nun seit Febr. 2010 in meinem Besitz. Er war beim Kauf noch im originalen Zustand, 1. Hand und war auch bis dato nur von "Frauenhand" bewegt worden. Zuerst von der Mutter, dann von der Tochter, von der ich den Wagen dann erstanden habe. Er war all die Jahre durchgängig angemeldet gewesen, wie schon gesagt Originalzustand, keinerlei Tuning, inkl. originaler Stahlfelgen mit den Honda-Radzierblenden, aber ohne das Blaupunkt-Radio. Er hatte aber zu dem Zeitpunkt bereits 242.000 km auf dem Tacho, aber noch ein Jahr Rest-TÜV.
Der Zustand war alles in allem nicht ganz so gut wie erhofft, aber die Technik funktionierte weitgehend. Die Schäden erschienen mir, zumindest zu dem Zeitpunkt, noch überschaubar. Doch das sollte sich ändern. Nach der Bestandsaufnahme zuhause stellte sich dann Ernüchter
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Dann mal herzlich Willkommen hier im Forum. Welche Stellen hat er denn? Dein Text klingt so abgehackt
Hondafahren ist Kult, wer keinen hat is selber Schuld!
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Sorry... aber ich bin zu früh auf speichern gegangen. Also Fortsetzung folgt hier...
Es stellte sich somit zuhause Ernüchterung ein. Die Mängelliste war doch recht lang. Aber in den letzten 6 Saisons habe ich ihn mit Mühe, Zeit und Ausdauer doch soweit wieder hergestellt. Inzwischen ist er wieder vorzeigbar, und muss sich nicht verstecken.
Ich erhoffe mir über das Forum nette Kontakte mit Gleichgesinnten, Ratschläge und Tipps von den Erfahrenen zu erhalten und vielleicht einfachere Teilesuche. Im Gegenzug möchte im natürlich auch Hilfe, basierend auf eigenen Erfahrungen und Kenntnissen, anbieten.
Beste Grüße an Alle
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Herzlich Willkommen hier im Forum, den hast du ja klasse wieder hinbekommen Schöne Farbe, gefällt mir gut.
Mit besten Grüßen aus dem Münsterland
Reinhard
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Grüß Dich, Werner.
Wissen, Teile und Rat gibt es hier zuhauf.
Viel Spaß
Mike
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Hallo, liebe Grüße nach CO.
Ein sauberes Schnittchen hast Du da, macht "Appetit" darauf.
Auch von mir ein Herzlich Willkommen Werner.
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Willkommen im Club! ED9-Fahrer gibt es hier wirklich mehrere. Deshalb wirst Du sicher Deine Erwartungen ans Forum erfüllt bekommen.
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Sehr schöner CRX. Hilfe wirst du hier bekommen und bestimmt auch geben können.
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Willkommen an Board, Kann mich den anderen nur anschließen, echt wieder ein tolles Auto geworden.
Möge die Macht mit dir sein Lude...
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Und wieder ein wunderschöner CRX mehr.
Herzlich willkommen ihr beiden.
Nur Geduld, mit der Zeit wird aus Gras Milch.
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Servus ans andere Eck Bayerns.
ED9 Teile und Ratschläge findest du hier genügend.
Ich selbst fuhr 1994-2004 ED9, danach EE8 Cabrio als Saison. Momentan leider keinen, soll sich aber ändern. Teilemäßig denke ich bin ich auch gut ausgestattet.
Viel Spaß dir hier im Forum.
Wer Hubraum sät, wird Drehmoment ernten! Wo Saatgut fehlt, muss Drehzahl her!
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Hallo Leute,
Danke für das Lob und den herzlichen Empfang.
Während der Saison fahre ich den CRX fast täglich. Er wird schon gepflegt und gewartet, aber ich meine auch ein älteres Auto sollte gefahren werden. Es sollte nicht nur in der Garage, vorm Haus oder im Showroom stehen. Er sollte bewegt werden, denn vom stehen wird er auch nicht besser.
Diejenigen Arbeiten die ich mir zutraue, mache ich selber, obwohl ich nicht vom Fach bin. Für das was ich nicht kann, habe ich einen Kumpel, der ist Kfz-Meister. Oder wenn´s gar nicht anders geht, muss ich auch mal in die Fachwerkstatt.
Bilder sagen doch mehr. Die nächsten Tage werde ich noch ein paar Bilder einstellen aus der Anfangszeit, also vom anderen Ende der Geschichte.
Servus
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Wohl wahr: Autos sind zum Fahren gemacht. Mein Daily ist deshalb ein Youngtimer. Der zweite Daily wird ein Oldtimer. Die übrigen Oldtimer sind noch nicht einsatzbereit oder witterungsbedingt nicht immer vorteilhaft (Cabrio). Vom Stehen wird kein Auto besser.
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