Hallo Ca5 Freunde,
dann zeige ich meinen Accord Ca5 Aerodeck Bj. 1987 - komplizierte Vergaser Edition mit KAT.

Facts zum Fahrzeug :
► HONDA ACCORD Aerodeck III 2.0 EX (CA5-Vergaser)
► KBA Schlüsselnummer: 7100 433 (JHMCA54700C125686)
► Motorcode: A20A1
► Baujahr: 10.1987
► Leistung: 76 kW/103 PS
► Hubraum: 1932 ccm
► Zylinder: 4
► Motorart: Otto - 3 Ventile/Zylinder
► Antriebsart: Frontantrieb
► Bremssystem: Hydraulisch (ohne ABS, vorne Bremsscheiben 242mm, hinten Trommelbremse)
► Kraftstoffart: Benzin - Normal (tanke SUPER)
► Katart: mit geregeltem (3-Wege) Katalysator
► Aufbauart: Aerodeck
► Getriebeart: 4AT (Automatikgetriebe)
► 2008 als Rentnerfahrzeug mit ca. 60.000 km für 2000 EUR gekauft.

Bis jetzt Nachgerüstet:
● Pioneer-Kassetten-Radio (keh-p2030) und dazu YATOUR-digital music charger eingebaut
● Komfortblinker (03.11)
● Lederausstattung - viele Ledersitzbezüge als Konvolut von einem Rover 400 bei eBay billig ersteiget und angepasst. Bezüge sind nicht perfekt aber besser als die alten Sitze.

Wartung:
▪ Servolenkungsöl: PSF-II Original Honda Servolenkungsflüssigkeit
▪ Kühlmittel: RAVENOL Alu-Kühlerfrostschutz - Nitritfrei G11 (TTC - Protect C11 )
▪ Bremsflüssigkeit: ATE DOT 3 (Jetzt RAVENOL DOT 4 bestellt)
▪ Automatik-Getriebeöl: ATF Dexron D II von RAVENOL.
▪ Motoröl: Motoröl Castrol Magnatec 10w-40 A3/B4
▪ Kraftstofffilter: 2x Original Honda (16900SE0003 + 16235PH1013)
▪ Luftfilter: Made in Japan. (17220PH4661)
▪ Zündkerzen: 4x NGK-Zündkerzen BPR6EY-11 oder BCPR6EY-11.

Ich mag ihn so wie er ist, auch wenn ich um Fenster aufzumachen kurbeln muss.
Für mich etwas neues, da meine Limo CA5 davor alles elektrisch hatte.
Das Beste ist, er ist Automatik mit nicht ganz 70.000 km!!
Grüne Plakette hat er, klar.

Sehr schoener CA5 Aerodeck Marek, viel spass damit.