Nun - ein sattes Tresortürartiges und dumpfes "Plopp" (wie zB am MB W116) habe ich an einem Honda noch nie gehabt ... aber wie wichtig ist das? Und für was?

Das ist so aussagekräftig wie der Tritt gegen die Reifen.

Beim Ansehen der beiden Autos (sie standen einen Sonntag beide draussen vor dem Autohaus) bin ich irgendwie mit meiner Hand ans äussere Türblech gekommen als ich mich an eines der hinteren Seitenfenster gebeugt habe.
Dabei habe ich eben dann das Geräusch vernommen, was sich wirklich nicht überzeugend anhört. Es ist an den Hintertüren der beiden Autos (Jazz sowie HRV) stärker als an den vorderen und es hört sich wie eine hohle Blechdose an, auch wenn man nur leicht dagegen klopft.

@krb war genauso von dem Geräusch überrascht wie ich, denn er war dabei.


Edit: Ein Tritt gegen Reifen ist unnötig, klar. Das sehe ich genauso.
Aber ich habe ja auch nicht aus Absicht gegen die Tür gekloppt, LöL.

Das hörte sich so blechern an, wie beim Logo. Vermutlich ist die Dämmung ebenso schlecht wie sie beim Logo war.

Eine halbwegs vernünftige Dämmung erscheint mit jedenfalls wünschenswert. Beim Logo habe ich ständig die Benzinpumpe arbeiten gehört. Beim Start is das noch sinnvoll, aber danach sollte die Dämmung doch schon besser sein, so daß mann nix mehr von hinten hört.

Die Türen von meinem Legend HS sind immerhin so schwer, daß sie die einzigen Honda-Türen sind, wo ich nicht mit meiner Frau schimpfen muß, daß sie stets Autotüren mit kräftigem Schwung schließt. Beim Legend braucht mann diese Kraft, sonst schließen die nicht ganz. Und das Geräusch dabei ist auch dezent vernehmbar. Die Anmutung riecht nach Qualität. Das sind nur Assoziationen, aber auch die machen was her.

Der Logo war deshalb für mich der bisher schlechteste Honda. Wenig Dämmung, überall sichtbare Schweißpunkte. Billig eben.

Habe mir heute den Hr-v angesehen,muß sagen der Wagen ist innen Top verarbeitet.
Die Türen klingen garnicht blechern.Das Auto ist einfach nur gut!

Nun finde ich es gewagt, allein von einer statischen Betrachtung eines neuen Autos und einem Türschliessgeräusch auf dessen Geräuschentwicklung beim Fahren zu schließen und das auch noch mit einem Produkt aus einer anderen Zeit und Größe zu vergleichen. Und na klar - der Preis spielt eine Rolle. Und der ist beim HRV ja nun auch nicht Oberklasse (wie das beim Legend der Fall war, der teilweise teurer war als dt. Premiumprodukte).

Jedenfalls wird demnächst ein Testbericht erscheinen, in dem der HRV die Konkurrenten auf die Plätze verweist. Jetzt schon ist ja die Presse gut und der Tenor sehr positiv.

Aber Honda macht ja in den Augen vieler "Fans" schon lange nix mehr richtig, das fing ja schon vor Jahren an. Haben sie sich einen Teufel geschert um die Kundenmeinung - war es schlecht. Haben sie beim nächsten Modell die Kundenwünsche umgesetzt - auch kacke gewesen. Waren sie Vorreiter - wollte kein Mensch was davon wissen. Der europäische (und insbesondere der überhebliche deutsche) Kunde ist da echt schwierig!

Civic 2017 ... (?)

Zitat von SaschaOF im Beitrag #22

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Civic 2017 ... (?)

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Stellt doch mal einen Audi Q 3 mit Panzertüren zusammen
und vergleicht die Preise bei gleicher Ausstattung und Motor.
Siehe auch Autobild Dauertest und Mann sieht Schwere Türen
ist nicht alles.

Dafür bekomme ich den Audi aber auch mit Riesendiscount, ab 25% Aufwärts. Listenpreise gibts ja eh nicht mehr, und vor allem die Deutschen Hersteller machen gute Angebote. Ein Freund von mir hat eine Fahrschule und fährt Golf - nicht weil es das beste Auto ist, sondern das Billigste

Die Rakete zündet,für mich aber leider nur auf Sparflamme!
Alle drei Neuvorstellungen sind gut, doch Jazz und Hrv fehlt es bei der Motor und Ausstattung auswahl! Das wirs sich hoffendlich noch ändern ,ansonsten gibt es an den Wagen kaum etwas zu meckern!

Gruß Micha

Was ist an der Ausstattung zu bemängeln?

Ausstattung finde ich in der Basisversion schon Gut.

Zitat von SaschaOF im Beitrag #21

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Aber Honda macht ja in den Augen vieler "Fans" schon lange nix mehr richtig, das fing ja schon vor Jahren an. Haben sie sich einen Teufel geschert um die Kundenmeinung - war es schlecht. Haben sie beim nächsten Modell die Kundenwünsche umgesetzt - auch kacke gewesen. Waren sie Vorreiter - wollte kein Mensch was davon wissen. Der europäische (und insbesondere der überhebliche deutsche) Kunde ist da echt schwierig!

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