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Ich sehe dass ich hier noch nicht geschrieben habe....
Na dan machen wir das mal schnell,
Ich bin Rob, 48 jahre jung, komme aus die Niederlanden und habe ein SN als hobby auto.
Nur zum rumfahren und laufend halten gekauft da mein sohn mechaniker ist und etwas zum basteln brauchte.
Wie es meistens bei mir geht schlagen hobby's durch und habe ich heute 2 SN's stehen.
Einer war als schlachter gemeint um der erste am laufen zu halten.
Es geht aber nichts kaput und der TüV hat er zum zweites mal gut erstanden.
Ich habe mir in die letste 2 jahre alle blechteile gesammelt um mein erster, der blaue, zu reparieren/restaurieren aber wie es jetst aussieht werde ich der schlachter, silberne, schweissen und lakieren lassen.
Auf die weisse kann ich der blaue weiter fahren nach events und braucht der sohn kein eigenes auto zu kaufen.
Warscheinlich wird der silberne eine komplet andere farbe kriegen da ich silber nicht schön finde.
Ich neige nach schwarz oder ein schickes dunkel blau da dass gut aussieht beim chrome.
Der blaue kriegt dass was er braucht zum überleben aber er wird sehr warscheinlich am ende geschlachtet.
Grüsse Rob.
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Honda hatte ein tief dunkeles Blau, das schon fast schwarz aussah.
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Ich finde tatsächlich dieses knallige Grün sehr chic für den SN
Aber schwarz wäre auch klasse
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So, gestern hab ich mir dann nummer drei gekauft. mäxschen so wie der vorbesitser im genannt hat.
Der name wollen dann mal schnell vergessen da meine auto's keine name haben.
Mit seine 62313 km ist er ja fast neu.
Dieser wird woll der ausverkorene sein der restauriert wird da er von der corroserie und rost her der beste ist.
Der von Karlheinz wird dann definitief geschlachtet und der blaue wird noch zwei jahre fahren.
Eine vorstellung ohne bilder ist keine darum hier auch ein par,
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Glückwunsch Rob, zu diesem tollen SN!
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Auch von mir Glückwunsch Rob
Ich sag nur alle guten Dinge sind 3
... Wobei man Honda's ja nie genug haben kann
Dann bin ich ja mal gespannt
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So heute hab ich den blauen mal wieder wach geschüttelt, er sprang recht schnell an und erst mal warm laufen lassen.
Dieses um der kühlventilator zu testen und der sprang schön an.
Auto mal was hin und wieder bewegt weil hintere bremsen klebten und dann loss. Vorsichtig mal ein bischen bremsen und zur tankstelle wo die reifen auf druck gebracht wurden.
Wieder zuhause habe ich mich mal an die gurte gegeben, die wollte Barney gerne haben und ich brauche in die zukunft keine blauwe mehr.
Ist eine hölische arbeit aber nach drei stunden, mit pause und mittags essen waren die blaue raus und die schwarze drin.
Dass ich noch nicht 100% besser bin ist mir klar weil ich hundsmüde bin und auf die couch hänge jetst.....
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Gut, daß ihr im nachbarlichen Königreich praktisch keinen TÜV habt.
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