Tach zusamm!

Hab mir gestern den Befestigungssatz für die hinteren Mudflaps geholt... Kann mit diesem Satz aber nicht viel anfangen... Hat von euch jemand die schon mal montiert?Dabei sind

6 Schrauben
6 U-Scheiben
4 von den komischen schwarzen Bügeln wo man ne Schraube reinschrauben kann
( Die Teile versteh ich ja)

2 weisse "Klipse" wo ich nix mit anfangen kann

Hier mal von jedem eins aufm Bild


Werden die weissen Klips benötigt um die Flaps "innen" (also nicht an der Schürze) zu montieren? Und ist der Montiersatz wohl auch für die "kleineren" EDs ohne schon Werkseitige Schrauben in der Schürze?

Für welchen Wagen ist denn das Kit? Ich kenne die schwarzen Spangen, wo die Schrauben rein kommen nur ausm Innenraum, deswegen bin ich etwas irritiert.

Die Mudflaps werden in der Regel nur mit Schrauben befestigt.

Sind die weißen Kunststoffteile eventuell Karosseriedübel?

Ich glaube die Weissen Teile gesehen zu haben als ich meine Flaps damals vorne montierte... Ob das wohl ein Satz für alle vier ist? Ist aus nem ehemaligem Hondahaus...Kumpels von mir ham das aufgekauft...Muss den mal nochmal fragen die Tage, war nur der Büro Heini da gestern...Egal... Hab sie einfach mit den Klammern montert... Fehlten eh nur die unteren 2 Schrauben... Der Rest war schon da...

Die weißen Klammern werden nicht am Stossfänger sondern am Radhaus innen in den dafür vorgesehenen quadratischenen Ausschnitt geklemmt und dann wird der originale Schmutzfänger dort an der dritten Stelle befestigt. In der Montageanleitung ist das doch so beschrieben.
Gruss
Hermann

Ich kann mal bei Gelegenheit Fotos von meinen Mudflaps machen. Musst dich aber ein bisschen gedulden. Muss den Wagen wieder einmal erst waschen, lackreinigen und polieren

Hallo Natas.
Ich würd die Dir ja anbauen,wenn ich in Deiner nähe wäre.
Der Einbau ist aber auch so sehr einfach.
Also,:Du nimmst am besten die Räder ab.Ist mehr Platz.
Dann musst Du dieses kleine original verbaute Plastikteil (Spritzschutz) abschrauben.
An der Stosstange siehst Du im Radlauf so kleine ausbuchtungen.Die Schrauben auch abmachen..
Das sind die Haltepunkte für die Schmutzfänger an der Stosstange.
Dort,wo der Spritzschutz angeschraubt war und an den Löchern in der Stosstange schraubst
Du nun die Schmutzfänger an.Für die Schrauben sind auch die Unterlegscheiben gedacht.
Ich hab vorher alles schön sauber gemacht.Und die Schrauben eingefettet.Als Rostschutz eben.
Räder wieder drauf.Das wars.Ist recht und einfach schnell gemacht.
Hoffe,ich konnte Dir helfen und meine Erklärung ist nicht zu Kompliziert.
Banzaii..

Danke für die Antworten... Ein paar Tage nach der Frage hab ich sie dran gebaut, wie ihr mir hier bestätigt dann wohl richtig...

Bitteschön......machen wir doch gern....
Banzaii..