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Ich möchte mich bei Roman, Berlin, bedanken.
Neueunkirchen - St.Arnold liegt nur 5 km von meinem Geburtsort entfernt.
Hab´deshalb heute mal vorbeigeschaut.
Bin allerdings mit einem Fiat Palio (Bras.) vorgefahren.
Wer war dann der "Hondayoungtimer-Aufkleber" - Käufer ?
Allerdings soll sich ein Honda Fachmann aus Bremen interessiert haben, der
am 12. Oktober vorbeischauen will/wollte.
@peppi
So einen HONDA (Accord 1600, 12 Valve, Typ AC) verkauft man nicht, den
kauft man.
Will nicht überheblich sein - habe einfach nur Glück gehabt, oder anders
ausgedrückt: mein Wagen wartete schon in der Nachbarschaft ...
... dafür brauchte ich keine vier Tage Bedenkzeit, nur vier Minuten nach
dem Eintreffen.
Nochmals Dank an Roman, dessen Hinweis mich gestern Nacht erreichte.
Glück gehabt.
"MY DREAM IS TO FLY" (Soichiro HONDA)
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Gratulation Joachim (@Hondaholic2). Wie machst Du das nur mit dem Platz. Ist Deine Halle zum Aufpumpen? Wenn ja, würdest Du mir das Bauprinzip der Halle verraten? Dann müßte ich nicht immer händeringend einen Käufer für einen Honda suchen, nur weil ich einen anderen haben möchte.
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Moin Joachim....
Du warst also der schlimme Finger der mir den Accord weggeschnappt hat.......wir sollten mal tel.....bitte...015772867142
Banzaii..
Honda seit 1979..was anderes gibts da für mich nicht mehr.
Grüsse an die NSA und alle andern Geheimdienstschlapphüte..viel Spass beim schnüffeln.
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Hi Michael (@Banzai)! Hast Du auch eine Halle zum Aufpumpen? Ihr beiden (Joachim und Du) macht mich neidisch. Ich möchte das Hallenbau-Prinzip kennen lernen, damit ich endlich wieder zuschlagen kann.
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Zitat von Hondaholic2 im Beitrag #16
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Möchte noch etwas zum guten Stück sagen:
Würde man so weit gehen und die augenblickliche Flüchtlingswelle auf das Thema
Auto übertragen, hier wäre ein Beispiel, denn der Accord AC trat vor Jahren die
"Flucht" an aus der Umweltzone im Großraum Ruhrgebiet in das beschauliche
Münsterland.
Im Besitz eines Bankenrevisors, wurde er seit 1985 nur 89.000 km gefahren, gepflegt,
und stand immer wieder im Schutze einer Tiefgarage.
Bis der 1. Eigentümer eben wegen der Schaffung einer Umweltzone seinen Cousin
im Münsterland bat, das gute Stück aufzunehmen, kostenlos, selbstverständlich.
Er wurde in Neuenkirchen zuerst weitergefahren von der Frau des neuen Besitzers,
dann von ihm selbst; immer klaglos, wie er sagte, aber das kennen wir ja.
Nun, da er sich dem H-Status nähert (ob das der Verkäufer wusste ?) musste er vor
dem nahenden Winter aus Platzmangel weichen.
Ein gebrauchter, aber fast neuer Polo in der offenen Garage zeigte, womit die Reise
für die beiden 65jährigen in Zukunft weitergehen soll.
Insofern, Roman, erhält die Geschichte des Accord fast menschliche Züge und zeigt,
dass die Flucht des Wagens auf´s Land nicht im Ruhestand, so aber doch unter
menschlicher Begleitung schützend und schonend in einen neuen Lebensabschnitt zu
überführen ist.
Ich weiß auch, dass das "Ergattern" eines solchen Schnäppchens Neid erzeugen kann,
bin deshalb um so dankbarer, hiervon nichts gespürt zu haben, im Gegenteil.
Ich hatte heute ein langes Telefonat mit Michael/Banzai, dem ich das Auto vor der
Nase weggeschnappt habe (wusste ja nicht, dass er der Bremer war, den der
Besitzer erwähnte). Keine Spur von Neid bei Michael, im Gegenteil, er bot mir sogar
eine neue rechte Rückleuchte an, die zerstört ist. Und das, wenn man weiß, dass es
für diesen Wagen so gut wie keine Teile mehr gibt !
Und all die anderen, die ohne Missgunst nur froh sind, das gute Stück auf einem der
nächsten Treffen wiederzusehen, Sitzproben und Probefahrten zu machen ...
Mit den fast neuen Ganzjahresreifen ist er mit 500,- wahrlich eine Ringeltaube, aber
es darf auch nicht übersehen werden, dass bis zu einer TÜV - Vorführung, bzw.
Erlangung eines H-Kennzeichens noch eine Menge zu machen ist:
u.a. Schweißarbeiten an beiden hinteren Radausschnitten, ja immer wieder der
nicht entfernte dicke und nasse Dreck in den umgebördelten Kanten - das muss ja
zu Rost führen.
Dann starker Rostbefall im Bereich des oberen Türausschnitts Beifahrerseite in
Richtung Regenrinne / Übergang zum Glasschiebedach etc. Das heisst, dort, wo
das Türdichtgummi (wahrscheinlich immer feucht) am oberen Türausschnitt anliegt.
@krb
Nun, Karlheinz, des Rätsels Lösung, hier "meine" aufblasbare Halle:
www.pswerk.com
Werde euch auf dem Laufenden halten, wie es mit dem guten Stück weitergeht ...
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Ich bin gebeten worden, die Motorleistungsdaten zum ACCORD
zu nennen:
Es gab ihn sowohl mit 1600 (1587) oder 1800 (1829) ccm.
Der hier genannte ACCORD, Typ AC, besitzt 1600 ccm, 66 kw / 88 PS bei
6.000 U / min, die Spitze ist mit 172 km / h angegeben.
@krb
Eine weitere "aufblasbare Halle", die ich aber (noch) nicht in Anspruch
genommen habe, weil wir unsere Wagen ja fahren wollen, sie nicht zur
Unbeweglichkeit verdammen wollen, ist hier:
www.altefeuerwache.net
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Dies wird besonders Cheffe interessieren :
Habe heute neue Unterlagen bekommen - der Accord hatte seinen "Lebens-
mittelpunkt" in Düsseldorf.
Ausgeliefert 1985 durch den HONDA Vertragshändler Autohaus Bußwoller in
4000 Düsseldorf 1, Rosmarinstr. 27, hat er sowohl hier seine Inspektionen
bekommen, wie auch später beim HONDA Vertragshändler Auto R&S GmbH,
4000 Düsseldorf 1, Talstr. 6 - 10
Habe nicht überprüft, ob es diese beiden Händler heute noch gibt.
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Als Hape Kerkeling erstmals als Hannilein öffentlich auftrat, schrieb man
das Jahr 1985.
Gleichzeitig bewarb HONDA seinen ACCORD wie folgt:
"Gleich die erste Vermutung wird zur Gewissheit: Der Honda Accord
Hatchback EX ist nicht nur gut in Form, er fährt auch so. Gewissheit
Nummer zwei: Da ist nicht nur viel Raum für Fahrspass, sondern auch viel
Stauraum für Sport, Spiel und Spass. Die Technik für alle Versionen: Quer-
strom-Zylinderkopf-Motor mit 12 Ventilen, Hubräume (Steuerformel)
1587 cm3, 65 kW (88 PS), Spitze 172 km/h und 1817 cm3, 74 kW (100 PS),
Spitze 175 km/h. Mit 5-Gang-Getriebe und Frontantrieb. Einzelradauf-
hängung vorn und hinten.
Der Honda Accord Hatchback EX bietet eine geschwindigkeitsabhängige
Servolenkung, Velours-Polsterung, Stereo-Musik aus dem Blaupunkt Digital-
Stereo-Cassetten-Radio SQM 23 und getönte Scheiben. Zu einem fairen
Aufpreis: elektrisch bedienbares Glasschiebedach und eine 4-Stufen-
Vollautomatic mit Wandlerüberbrückung.
HONDA ACCORD EX. Die Extraklasse, die bei vielen erst eine Preisklasse
weiter oben beginnt.
Würden in der oberen Mittelklasse die gleichen Maßstäbe zur Beurteilung
gelten wie für Feinschmecker-Restaurants, hätte der HONDA ACCORD EX
eine Drei-Sterne-Auszeichnung für Qualität, Ausstattung und Fahrkomfort
verdient. Dagegen wirken viele andere wie Schmalkost."
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