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Hallo ich Lieben,
ich war die Tage mal wieder bei meine Schrottplatz des Vertrauens und habe dort diesen ED9 vorgefunden. Der ist rundum fertig, aber vielleicht kann ja doch noch jemand etwas brauchen. Schaut Euch einfach die Bilder an.
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Beim Willi Eimer... neeee Bernhard, was war ich da schon lange nicht mehr...
Gruß Olli
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...ja, immer wenn ich mal Frust habe, gönne ich mir einen Rundgang auf dem Schrottplatz.
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Ist das nicht auch der Schrottti, wo das ED9 Cabrio verschied?
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Ja, ist er!
Sicherlich kein Honda-Freund...
edit: Komisch, die Türverkleidungen sind nicht von einem in D zugelassenen ED9, da abgesetzt, evtl. könnten da welche vom ED-Civic verbaut sein. Aber ist eh egal, da der ED9 so und so fertig ist und die brauchbaren Teile demontiert sind. Und für mich so und so zu weit weg. Da steht bei unserem Verwerter ein roter ED9, der ist noch einigermaßen okay, aber rostig, aber der wiegt die Teile in Gold auf, ergo keine Möglichkeit ein Schnäppchen zu machen.
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Zitat von barney im Beitrag #5
Sicherlich kein Honda-Freund...
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Zitat von Kröte im Beitrag #6Zitat von barney im Beitrag #5
Sicherlich kein Honda-Freund...
Wie man es sieht. Es kommt nicht selten vor, dass Hondaschrauber hier aus dem Rhein-Main-Gebiet dort hin pilgern, weil es einer der wenigen Schrottplätze ist, wo japanische Fahrzeuge nicht auf direktem Wege in der Schrottpresse landen. Dort hat man wenigstens die Möglichkeit für die alten Japaner noch Teile zu kriegen - und das meiner Meinung nach auch zu recht fairen Preisen.
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Zitat von AF-Fan im Beitrag #7Zitat von Kröte im Beitrag #6Zitat von barney im Beitrag #5
Sicherlich kein Honda-Freund...
Wie man es sieht. Es kommt nicht selten vor, dass Hondaschrauber hier aus dem Rhein-Main-Gebiet dort hin pilgern, weil es einer der wenigen Schrottplätze ist, wo japanische Fahrzeuge nicht auf direktem Wege in der Schrottpresse landen. Dort hat man wenigstens die Möglichkeit für die alten Japaner noch Teile zu kriegen - und das meiner Meinung nach auch zu recht fairen Preisen.
...da gebe ich Dir absolut recht. Er hatte natürlich auch den Vorteil, dass in Gießen, Butzbach und Friedberg sehr viele US-Soldaten stationiert waren und diese haben sehr häufig Honda gefahren. Entsprechend groß war bei Willi Eimer immer das Angebot.
Zu der ED9 Leiche, liegt immer noch das ED9-Cabrio vor Ort. 2x EG, 1 Concerto und 1 Shuttle.
Leider werden es aber immer weniger, da sich ja die US-Soldaten schon lagen verabschiedet haben, genauso wie die Firma Honda, die im mittelhessischen Bereich lange Zeit keinen Händler mehr hatte.
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...also bei meinem letzten Besuch, Mitte September, lagen die Reste des ED9 Cabrio noch auf dem Platz.
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Frechheit!
Danke dir. Wenn du wieder mal hinkommst, kannst ja fragen ob er die cabriospez. Teile rausflexen läßt, also Türen, Heckklappe und Verdeck bräuchte man auf jeden Fall, Zustand egal.
Anrufen brauch ich wohl nicht, da er mir eh wieder nur sagt, dass der eingestampft ist.
ED9 Cabrio
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Ich meine, diese Frage hatten wir schon und wurde damals abschlägig beschieden. Oder habe ich das geträumt?
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@krb Nein, es ging um das Auto als ganzes, und dieses wurde, wohl aufgrund der Regelungen der Abwrackprämie, von dem Verwerter abgelehnt, was durchaus zu verstehen ist.
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Barney,
wenn ich mal wieder hinkomme frage ich mal nach.
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Wäre super Bernhard. Ich schrecke nicht davor zurück mit den Teilen ein ED9 Cabrio zu erstellen. Bei dems nicht die Seitenfenster aus der Dichtung vom Windsog rauszieht...
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