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Moin, moin,
mir ist aufgefallen, dass an unserem HRV die Nebelschlußleuchte nicht mehr geht...
Als erstes eine 12V/21W-Birne gekauft (was ja sonst so in diverse Schlußleuchten gehört)....
Um die Leuchtkörper zu wechseln, nur 2 Schrauben lösen und die gesamte Rücklichteinheit abbauen, dann den Bajonettverschluß der Lampe, und siehe da: Die erworbene Birne passt natürlich nicht, weil dieser Honda dort einen Leuchtkörper verbaut hat, wie ich ihn so noch nie gesehen habe.
Er sieht aus wie so eine 5W Standlicht,- oder 2 W Instrumentenbirne - nur eben viel größer und 21W stark!
Diese sah aber noch top aus, dann mit einer Prüflampe getestet ob da hinten überhaupt Strom ankommt, natürlich nicht.
Sicherung OK, im Schalter leuchtet die Kontrolllampe, Steckdose Hängerkupplung auch OK.
Was nu??
Ich muss dazu sagen, dass ich die Birne nicht getestet habe, weil ja kein Strom in der Fassung ankommt.
Die Nebelschlußleuchte wird bestimmt auch über irgend ein Relais gesteuert, da sie mit dem Abblendlicht ausgeht, nach dem Einschalten des Abblendlichts aber wieder aktiviert werden muss.
Relais defekt?
Dann dürfte die Steckdose-Händerkupplung doch auch nicht mehr funktionieren.
Hat jemand eine Idee??
Jogi
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Hat jemand eine Idee??
*Finger heb*
Hat die Anhängersteckdose (nachgerüstet?) am Zugwagen einen Bypasskontakt welcher bei eingestecktem
Stecker den Strom der NSL an den Anhänger durchleitet? Ich hatte solch einen Fall gerade, der Kontakt in der
13 pol. Steckdose macht gerne diese Probleme. (Korosion/Wackelkontakt)
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Schließ mich dem Gedanken mit der Hängersteckdose an. Hatte ich auch schon. Da leuchtet bei angehängtem Hänger dessen Nebelleuchte (viell. mal testen) und ohne Hänger leuchtet nix. Maroder Kontakt von der Steckdose war schuld. Ist übrigens kein Einzelfall ;-)...
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Hab grad am EJ9 auch einen Neblerfehler,
Korossion in der Lampenfassung.
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Vielen Dank Euch allen,
da werde ich mal die Hängersteckdose ansehen(und deren Verkabelung), da diese ja funktioniert (Nebelschlußleuchte am Hänger funktioniert).
Korrosion in /an Lampenfassung schon gechekt, bis auf 2 Kontakte alles Kuststoff, kontakte sind OK.
Jogi
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Wirst ne neue Hängersteckdose brauchen und fertig. Da ist meist alles marode innen.
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Jogi, Moinsen...........
wie is et denn gelaufen , mit der NSL. Leuchtet die wieder ?
Lass uns nicht zappeln, ich hätte gerne gewusst wie das ausgegangen ist !
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Jetzt mal ganz ehrlich???
Ich bin noch nicht dazu gekommen
bislang war ich damit beschäftigt den Legend vernünftig durch die Hauptuntersuchung zu bringen, dann gestern erst die Winterreifen gewechselt.....naja und zwischendurch habe ich das ganz einfach vergessen.....
Danke für die Erinnerung
Jogi
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