Aus der AutoBild vom 23. April 1990!
Na, was sagen die Accord-Fahrer?

Gut soweit, da wird die Verarbeitung genauso beschrieben wie sie sich dastellt.
OK, die Rostvorsorge (Hohlraumversiegelung) ist (wenn nicht beim Händler nachgeholt) mangelhaft, das musste ich bei ALLEN Hondas feststellen, die ich mal in meinem Fingern hatte.
Die beschriebene Maßhaltigkeit (Spaltmaße usw.), kann ich nicht bestätigen, ich hatte daran nie etwas auszusetzen.

Und vielleicht sollte man sich auch mal über die verglichenen Fahrzeuge gedanken machen?
3erBMW und Babybenz sind ja nun auch ganz andere Preisklassen, da erwarte ich einfach entsprechende Qualität.

Wobei, ich kenne mehr alte Hondas als zb 190 oder den vorgestellten 3er............die sind auch bereits der braunen Pest zum Opfer gefallen.

Jogi

Jogi, Deine CB, bzw CC Accords sind US Produktion, Die hält mit der Japanischen nicht ganz mit.
Ist aber immer noch besser als DB, was aber keine Kunst ist.
S-Elterns CB3 wird jetzt 23 Jahre, 160000 auf der Uhr, Pflege? Normal, nichts besonderes.
Wer was für die Ewigkeit will, kauft sich einen CB3 oder CB7, was besseres kann es gar nicht geben.
OK, das Design ist ein wenig bieder, aber hat was.

Oder du nimmst den Kombi.

Dann kommt der aber wieder aus USA

Is trotzdem gut.

Die Accorde waren einfach klasse,sind sie heute auch noch aber
warscheinlich nicht mehr so unkarputpar wie die alten.

Accord CB3 von 1990... unkaputtbar. Da wackelt nach 25 Jahren kein Teil, Leistung stimmt, keine Elektronikprobleme (obwohl mir Google versucht einzureden die gäb's da dauernd...)... hat sich mal im Schlamm festgefahren (Waldparkplatz und dann Platzregen, ahem... schafft aber bislang auch jeden Acker der Gute...) und der ADAC hat die Special-Forces-Elite geschickt (Vokabular beschränkte sich auf "Ja" und "Bank, wohin?"), der Typ hat mein armes Hondachen trotz heftigen Protests seitwärts rausgezogen, über unebenes Gelände (ließ sich nicht aufhalten, die Seilwinde...) - Schaden... nix. Im Stadverkehr 'nen neuen Mercedes im Heck stecken gehabt... Stoßstange etwas eingeknickt... beim Benz war ne riesen Delle drin und der Kühlergrill vernichtet. Höhö. Hatori-Hanzo-PKW... danke Japan.

@Camael, du fährst warscheinlich einen Accord der 4.gen. , stelle dich und deinen wagen doch gerne erst einmal vor
Gruß Reinhard

Überlege gerade wann ich das letzte mal einen Peogeot 405 auf der Straße gesehen!

Ich hatte auch mal einen CB3 2.0i und kann die super Verarbeitungsqualität nur bestätigen. Mein Bruder besitzt noch einen CB7 mit 4WS und jedes Mal wenn er mit dem Wagen vorfährt gerate ich ins Schwärmen.

Erstaunt bin ich immer wieder darüber, wie satt die Türen ins Schloss fallen. Das hört sich tatsächlich hochwertiger an als bei meinem Accord CU2 von 2009.

Auch die Ausstattungsdetails der CB Accords waren für Baujahr 91 sagenhaft. Beleuchtetes Zündschloss, beleuchtetes Handschuhfach, beleuchteter Aschenbecher, Tachodimmer, elektrisch ausfahrende Antenne, Türeinstiegsbeleuchtung, Teppich (Velours?) in den Türverkleidungen und so weiter. So etwas haben zum Teil nicht einmal aktuellere Civics. Ich nenne den CB Accord auch gerne "Mini Legend". Zumindest ein vollausgestatteter CB7 steht diesem kaum nach.

Außerdem hatte der Accord 1990 schon ein Armaturenbrett und Türverkleidungen mit sogenannter "soft-touch" Oberfläche. Eine Oberfläche also, die nicht aus Hartplastik besteht sondern nachgibt, wenn man mit dem Finger draufdrückt. Wenn ich bedenke, dass viele viele Jahre später die Fahrzeuge deutscher "Premiumhersteller" dafür in den Himmel gelobt wurden kann ich nur laut lachen.