Hallo Forum

Ich glaube nicht das Ich noch irgendwann einen schönen, unverbauten, originalen EE8 finde, deshalb suche Ich eine Karosse. Der schönste CRX der hier angeboten wurde, habe Ich leider nicht bekommen, Ich kam zu spät. Wichtig ist das die Karosse original ist und nicht verbaut, nicht mal die Radläufe sollen umgelegt sein. Kein Rost, Unfallfrei, mit Brief, Farbe Schwarz. Ich brauche nur Karosse, ohne Achsen Innenraum oder sonstiges.

Zur Not hätte ich einen Brief?

Ich habe noch drei komplette EE8 stehen, aber keiner von den ist perfekt für mich. Ich möchte endlich wieder ruhig schlafen können

3 Stück, was kann bei allen 3 so schlimm sein, dass du nicht einen davon aufbaust?
Der Beste der je angeboten war, war meiner Meinung nach der von Redfire, mit oem VTEC Stahlfelgen :D ohne Rostpickel.. 7800 oder sowas sollte der kosten, war auch relativ schnell weg.

Genau den meinte Ich.

Den hätte ich auch gerne gehabt, war aber leider zu teuer für mich.
Was ist denn mit deinen ? Mach doch mal ein Thread auf mit ein paar Bildern^^

Oh nein, so was mache Ich nicht gerne. Ich meine, wenn Ich eine Karosse kriege dann mache Ich das. Dann werde Ich alles berichten mit Bildern usw. Ich habe nur keine Lust und auch kein Platz einen von meinen zu zerlegen. So gesehen habe Ich ja alles da, neue Seitenwände, Achsteile, Scheinwerfer, Blinker und sogar ein neuen Motor B16A1. Ich bin halt ziemlich pingelig und Ich mag auch keine halben Sachen. Wenn dann mache Ich das ordentlich oder gar nicht. Deshalb stehen auch alle Honda's bei mir nur rum und warten bis Ich sie zum Leben erwecke.

Ja wie, einen holen und dann zusammen bauen würdest du, aber nicht einen der 3 neu aufbauen? Aber sag mal, wieviel Platz hast du denn, dass du 3 EEs und noch die ganzen Anderen Kisten aus deinem Profil unterbringen kannst ?!

Schade, sehe immer gerne Bidler von EEs, auch wenn noch im Projekt, anfangsstadium Zustand^^

Ob Du glaubst oder nicht, aber Ich habe 12 Garagen die mir gehören und zwei LKW Garagen zu Miete, wo Ich pro Garage 50,- Euro Monatlich bezahle. Und die sind alle voll mit Autos und Ersatzteilen, so das Ich nicht mal Platz für meine Bühne habe. Wie Ich schon sagte, bevor Ich was anfange, möchte Ich sicher sein das Ich das auch zu Ende bringen kann. Sprich, wenn Ich alles da habe, Platz, Werkzeug, Ersatzteile usw. So lange bleiben die Autos so stehen wie die sind und Ich werde da auch kein Cent rein stecken. Ja, hier oben im Norden ist das alles bisschen günstiger und auch einfacher (gewesen). Was hier aber nicht so schön ist, das hier kaum welche Honda's fahren oder allgemein was mit so was erreichen wollen.

Sorry für Offtopi, aber: Hast du ne linke Seitenwand für EE8/ED9, die du auch abgeben würdest? Wär schon cool, such schon ne Zeitlang, ist zwar nicht dringend, aber mein ED9 soll auch mal wieder top dastehen.

Zu deiner EE8 Suche: Sicher wirst du irgendwann einen unverbastelten finden, der nen Haufen Kohle kostet und auch rostfrei ist, aber da in D vielleicht noch 5 davon rumfahren, bzw. stehen, kann das halt dauern bis einer angeboten wird.

Eine reine Karosse die rostfrei und dellenfrei ist, das glaub ich kaum, dass da was zu finden ist.

Das ist ja das Problem. Selbst wenn man ein CRX für 10.000 kauft, hat bestimmt irgendwo Rost. Ich kann mir das einfach nicht vorstellen das die nichts haben. Es ist mir einfach zu gefährlich, so ein Preis zu bezahlen, in der Hoffnung das da nichts kommt.

Ich meine wie ärgerlich ist das den? Kaufst dir ein CRX für z.B. 7.000 und ein Jahr später kommt der Lack hoch, oder die ersten Rostblasen. Lieber eine Karosse, die Ich von Grund auf neu machen kann, um sicher zu gehen das die Arbeit vernünftig gemacht wurde.

Brauchst Du eine neue Seitenwand oder eine gebrauchte. Ich habe eine neue importieren lassen, kostet 560,- Euro

Eine relativ rostfreie Seitenwand würde mir reichen. 560 EUR ist mir zuviel Geld, da schneid ich lieber meinen "fast" rostfreien ED9 zusammen. Hast du da was?

Einen "guten" Aufbau eines ED9 oder EE8 kann man doch mit Kamera für Hohlräume und Lackschichtdickenmessgerät überführen?

Aber ich versteh dich, halts ja auch lieber so, dass ich am liebsten alles selbst mach, dann weiß man wo die Schwächen wären, bzw. kennt man dann das Auto erst recht. Problem ist nur, dass der Kostenfaktor um ein vielfaches höher ist als ein Kauf.

Ganz ehrlich, Ich weiß nicht was Ich dir schreiben soll. Ja, Ich habe noch zwei neue Seitenwände, aber so wirklich verkaufen möchte Ich die nicht. Ich habe die so lange gesucht und bin auch weite Strecken gefahren um die Teile zu holen. Und wie Ich schon geschrieben habe, Ich wollte die auch irgendwann mal verarbeiten. Ich habe die drei EE8 und ein ED8 den Ich noch verarzten muss. Aber Ich denk an dich.

Hab hier noch eine rostfreie Seitenwand, leider die rechte Seite. Vielleicht läuft dir ja mal eine über den Weg oder es kommt mal einer zu dir der eine rechte braucht. Dass du deine nicht abgeben willst kann ich durchaus nachvollziehen. Die letzte von Honda hab ich 2010 bei nem Händler stehen sehen. Weiß aber die Seite nicht mehr, glaub aber auch, dass es ED/EE CRX war.

Ich brauche noch eine rechte, aber nur neue. Ich habe zwei neue und sind beide links. Die rechte wird nicht mehr geliefert angeblich.