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Fortlaufend möchte ich hier Testberichte vom Civic SB1+SB2 abladen
Hier erst mal den aus dem stern 50/1973
Da geht noch was !!!
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Danke für die interessanten Tests, Mona.
Mal eine Frage an die" Erfahrenen!, wer kann sich bewusst daran erinnern, 1975-76 mal einen Civic gesehen zu haben? OK, ich war da 10 Jahre alt, meine Eltern wurden 1980 Honda Vertragshändler.
Da sah ich auf einmal diese Civics, 1200 und 1500er. Keiner von denen kam an die Straße zum Verkauf. Tut mir ja leid das so sagen zu müssen, aber das war einfach schei.. Qualität, älter als 5-6 Jahre wurden die nicht, im normal Betrieb.
* Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird auf die gleichzeitige Verwendung weiblicher und männlicher Sprachformen verzichtet und das generische Maskulinum verwendet. Sämtliche Personenbezeichnungen gelten gleichermaßen für alle Geschlechter.
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@ Guido: Augen auf! Wer stellt diese Tests ein?
Zu Deiner Frage: Civics waren hier in der Gegend selten, weil es keine Händler gab. Das alte Problem. Aber mir sind einige Dreitürer aufgefallen.
Wenn aus Deiner Erfahrung die Kisten nur fünf bis sechs Jahre hielten, dann muß ich mich ja glücklich schätzen, daß meiner noch da is. Ein weiterer Grund ihn doch nicht zu verkaufen. Danke für den Hinweis.
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Sorry Maysy, wegen der Verwechselung, Danke, Karlheinz für denn Hinweis.
Zur Entschuldigung: Habe mich dieses Jahr erstmalig am G-Wein gelabt, in Maßen, trotzdem merkt man es... fast gar nicht
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Jetzt schon Streß zu Hause? Der neue is doch noch gar nicht da.
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Nein, oder hab ich das geschrieben? Nein, ich vertrage dieses Gesöff eigentlich gar nicht, trotzdem muss es bei -Graden jedes Jahr durch den Hals. Heute waren es 3, früher so viele als gebe es kein Morgen. Apropos, wann ist eigentlich Schicht, lt. Karl Gott, nein äh, Sabine, nein, jetzt aber, lt. Maja?
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Hast noch Zeit. Kannst noch 'nen paar G-Wein trinken.
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Meine Deutschlehrerin fuhr anno 1984-86 einen SB1. War der einzige Honda den ich damals real wahr genommen hab.
Wer Hubraum sät, wird Drehmoment ernten! Wo Saatgut fehlt, muss Drehzahl her!
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Vor etwas mehr als zehn Jahren sah ich zum ersten Mal einen SB2. War ein gelber und stand ne Weile in Arnsberg, war nach ein paar Monaten aber wieder verschwunden.
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Genau Barney, die Lehrerin bei uns an der Schule, die hätte ich beinahe vergessen. Hatte zwar keinen Unterricht bei ihr, aber die fuhr auch einen Civic. Interessante Parallelen.
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@HoWaPa
ich wohne am Fuße des Tunibergs (kleiner Kaiserstuhl) und geniesse auch ein gutes Tröpfchen, bin auch der Nebenwirkungen bewußt.
Mein erstes neues Fahrzeug, nach Fiat 850 Coupe und R4, war ein orangener Civic 1200 SB1. Das Gerät war dem Polo + Fiat 128 +R5 überlegen, was meine damaligen Freunden in Todtnau im Hochschwarzwald dazu brachte, ebenfalls den Japaner zu kaufen. Hier nochmals die Bilder.
Nachteil: Rostvorsorge / nach 3 Jahren waren die Blechle durchgerostet, die Kulanz von Honda gab mir einen Nachlass beim gebrauchten SB2.
Übrigens, mein Händler in Wembach (Wiesental) hat diese Civics verkauft wie frische Brötchen, im Monat mind. 10 Exemplare, dadurch durfte er auch ein Jahr später auf'n Besuch ins Werk nach Japan.
Gruss Erich (Maysy)
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ich sehe, der Zuspruch zum abladen ist noch da
FAZ (Frankfurter Allgemeine Zeitung) 1974 + 1976
+ Bild von der Produktion (für die, die das Blechle sehen wollen)
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@HoWaPa
meine Frau hat mich vor'ner Stunde zum Weihnachtsmarkt gezerrt und nu hab ich nach nem G-Wein (siehe Bild) einen leichten Kopf.
Draussen issses kalt, da kann man ja die Füsse hochlegen und Test einscannen oder lesen
Hier auch eine Übersicht der Kleinwagen aus der freundin ca. 1975 und
ein Pflegepaß zum Honda Civic 1200 aus der mot 19/1977
eine Kurzbeschreibung zum Honda Civic 1200 aus der Auto Zeitung ca. 1976
eine Civic-Verlosung als Hauptpreises (neben Schmuck+Reise) von 1978
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