liebe leute, ich bin seit einigen wochen hin und her gerissen! ich weiss nicht, ob ich meinen geliebten accord verkaufen soll. einerseits hat dieses auto für mich einen sehr hohen affektiven wert. es ist seit neu im familienbesitz und ich habe damit das autofahren erlernt. im jahre 2003 habe ich das gute stück von meinem vater übernommen, gepflegt und nie mehr im winter gebraucht.
andererseits hat er nun knapp 340'000 km, und obwohl er scheckheftgepflegt und absolut rostfrei ist, werde ich kaum was dafür kriegen. auch möchte ich nicht, dass er verbastelt oder als winterfahrzeug missbraucht wird. aber mir fehlt einfach die zeit um all meine autos zu bewegen. die tatsache, dass er noch nicht 30 jährig ist macht alles nur noch schwieriger (alle 2 jahre zur MFK, obwohl ich kaum damit fahre und ein kontrollschild/versicherung nur für ihn). was soll ich tun?

Hast Du irgendwo im Forum schon vollständige Daten über die Limousine stehen und eine Preisvorstellung? Ich habe die Limousine noch nie bessesen und finde diese Generation des Accords als die beste, die Honda baute. Hätte also prinzipiell Interesse an solch einem Auto.

hier steht die ganze geschichte, seit september ist er zusätzlich mit h&r tiefergelegt:

Hallo aus Bern - Schweiz

preisvorstellung hab'ich keine, da ich ja nicht mal weiss ob ich ihn verkaufen soll oder nicht.

Zitat von centosedici im Beitrag #1

---

liebe leute, ich bin seit einigen wochen hin und her gerissen! ich weiss nicht, ob ich meinen geliebten accord verkaufen soll. einerseits hat dieses auto für mich einen sehr hohen affektiven wert. es ist seit neu im familienbesitz und ich habe damit das autofahren erlernt. im jahre 2003 habe ich das gute stück von meinem vater übernommen, gepflegt und nie mehr im winter gebraucht.
andererseits hat er nun knapp 340'000 km, und obwohl er scheckheftgepflegt und absolut rostfrei ist, werde ich kaum was dafür kriegen. auch möchte ich nicht, dass er verbastelt oder als winterfahrzeug missbraucht wird. aber mir fehlt einfach die zeit um all meine autos zu bewegen. die tatsache, dass er noch nicht 30 jährig ist macht alles nur noch schwieriger (alle 2 jahre zur MFK, obwohl ich kaum damit fahre und ein kontrollschild/versicherung nur für ihn). was soll ich tun?

---

Der sieht so schön weiss aus.(und ich mag kein weiss)
EINFETTEN dann EINMOTTEN !
Decke drüber
und fertig

ich hab'mich entschieden: der cb3 bleibt vorerst noch bei mir! ;-)