Die Armaturenbrettabdeckung is auch lose. Hoffentlich habe ich bald das Werkstatthandbuch, damit ich die vielen Kleinigkeiten beheben kann.

Der hat bestimmt schon begonnen den auf Linkslenker umzubauen

Christian, hast Du das Bild seitenverkehrt reingestellt?

Nein das ist irgendein AmiAuto was wohl in England oder so fährt

Is noch nicht perfekt! Er muß noch eine Verlängerung für Blinker- und Lichtschalterhebel anbringen und mit Hilfe einer ähnlichen Verlängerung und Umlenkungen auch die Scheibenwischer/-wascherkombination betätigen. Die Anzeigen sind ohnehin nicht wichtig, könnten aber mit Hilfe von Spiegeln leicht in die Windschutzscheibe direkt vor den Fahrer projiziert werden.

Du bemerkst hoffentlich, daß ich mir schon Gedanken gemacht habe.

Inzwischen ist wenigstens schon das passende Modellauto angekommen:

Ich werde mir wohl auch neues Bordwerkzeug beschaffen müssen. Das Fach dafür ist nämlich leer. Und ich hatte mich gewundert, daß ein Satz Bordwerkzeug in Japan bei Yahoo so oft zur Versteigerung steht. Jetzt kann ich es erahnen.

Das Problem mit dem elektrischen Fensterheber auf der Beifahrerseite hat sich erledigt. Es war lediglich eine Fehlbedienung. Wenn man kein Benutzer-Handbuch hat, muß man halt alles über Probieren heraus finden.

Wegen der Kindersicherung kann der Fahrer die Bedienung der Fensterheber sperren. Das war alles.

Aber jetzt gibt es unerwartet Schwierigkeiten bei der Beschaffung der Ersatzteilliste. Den Händler gibt es scheinbar nicht mehr, aber im Internet is noch alles drin. Mal sehen, was daraus in den nächsten Wochen wird, denn zusätzlich gibt es Probleme mit dem E-Mail-Kontakt nach Japan. Irgendwie ist die Technik noch nicht perfekt.

Sandro war vorhin bei mir und brachte mir das:


Danke nochmals!

Natürlich haben wir uns dann das große Exemplar angesehen und dabei mußte ich feststellen, daß irgendein Vorbesitzer wohl irgendwann einmal die Höhe des S-MX unterschätzt hat und oben angestoßen ist. Ich mußte auf die Leiter steigen, um den Schaden zu begutachten. Is nich schlimm, aber mit schlechter Farbe übermalt.

Wieder etwas zu tun!

Erst sah es nach einem Kratzer aus. Aber die genaue Prüfung förderte doch mehr zu Tage. Da ist jemand rückwärts fahrend gegen ein Hindernis gestoßen und hat die Kante der Dachhaut geknittert:



Das gerade dengeln bedeutet die Hecktür ausbauen und einiges vom Türrahmen bzw. Himmel. Mal sehen, was sich wirklich lohnt. Natürlich muß die Farbe geändert werden. Das ist das mindeste. Auch wenn man den Schaden nur von oben sehen kann.

Die Ersatzteilliste ist inzwischen auch in Japan ersteigert, aber noch nicht geliefert. Das wichtigste Ersatzteil, die Halterung für die Tür zum Anschrauben der Türgriffe, ist ebenfalls bereits in Japan geordert, aber auch noch nicht geliefert. Das wird ein größeres Paket!

Super, läuft!

Selbst bei diesem Wetter kann ich nun problemlos mit der roten Nummer fahren:

Nun beginnt das Warten, denn die ersteigerte Literatur und das Ersatzteil sind unterwegs. Per Schiff, weil alles andere viel zu teuer gekommen wäre. Mann schlägt die japanische Post zu. Fast 40 Euros für das kleine Paket! Aber das Zeugs is unterwegs und ich kann wieder etwas besser planen.

Endlich hatte ich den "Engländer" auf der Hebebühne. Schwellerkanten fangen natürlich an. Einige Quer- und Längsträger setzen Rost an, aber das ist alles zu verschmerzen. Nur nicht, daß ich mich bücken muß. Ich kann ihn halt nicht bis oben hin fahren, weil er sonst an die Decke stößt.