Doch, das is der! Er stand fast zwei Jahre bei einem Motorenspezialisten. Der hat Pleite gemacht und das Finanzamt hat alles Brauchbare beschlagnahmt, um es zu Geld zu machen. Der Gerichtsvollzieher hat einfach alles eingepackt, von dem niemand wußte oder sagte, daß es nicht Eigentum der Firma is. So kam der Turbo zum Zoll und wäre beinahe versteigert worden. Das schlimmste: Wenn Volker mit Hilfe von Kaufverträgen (!!! - Brief oder sowas is völlig uninteressant) nicht hätte nachweisen können, daß er der Eigentümer ist, dann wäre der wirklich versteigert worden. Hätte er von der Versteigerung nix mitbekommen, dann wäre der Wagen versteigert worden und hätte nicht einmal vom Erwerber zurückgegeben werden müssen. Hammer wa?

Unglaublich, ich kenne das Auto ja. Steht ja schon ein paar Jahre bei Dir. Perfekter Zustand, mann,das wäre ja ein Verlust geworden.

Ein noch größerer Hammer war, daß der Gerichtsvollzieher überhaupt nix von Autos versteht und den Wert gar nicht einschätzen kann. So hat er den ähnlich perfekt restaurierten 6er BMW für wertlos gehalten, der dem Pleitemenschen tatsächlich gehörte. Inzwischen is der natürlich nicht mehr da.

Brauche mal wieder eure Hilfe!

Beim S-MX is ja die Armlehne nur noch halb drangeschraubt gewesen. Das liegt an dem Plastikteil, das in die Tür gedrückt wird und in das die Schraube der Armlehne gedreht wird. Dieses Teil ist bei meinem S-MX recht lediert, wenn auch noch vollständig. Ich habe es mal fotografiert, denn ich vermute, daß Honda dieses Teil in allen Fahrzeugen aus der Zeit um 1998 verbaut hat. Vielleicht erkennt es jemand und kann mir die Teilenummer sagen. Noch besitze ich nämlich keine Unterlagen zum S-MX. Ein Bedienungshandbuch war natürlich bei meinem nicht dabei. Das hoffe ich aber bald zu bekommen, weil gerade eines in Japan verscherbelt wird. Außerdem biete ich dort auf ein Werkstatthandbuch. Aber die Ersatzteilliste ist nur als CD zu bekommen. Aber damit hatte ich nur Probleme. Eine japanische CD nimmt mein deutscher Computer einfach nicht.

Hier die Fotos:

Es gab da sogar mal Modelle davon....gab....
http://www.tamiyausa.com/search.php?q=honda+s-mx

Vielleicht findest du in diesem englischsprachigen Forum mehr Infos und Hilfe zu S-MX-spezifischen Themen. So weit ich bisher in diesem Forum gelesen habe, gibt es das Handbuch auch bei den Briten nur auf japanisch.
http://www.smxstyle.co.uk/

@ mona: Es gibt sogar die von mir gesuchten 1:43-Modelle. Aber auch nur vom Lowdown (meiner is ja "normal") und leider nur in orange und silber. Aber organge wäre noch zu akzeptieren, weil a) Farbe der Presse-Präsentation und b) leichter zu übermalen.

Besten Dank für den Hinweis auf das S-MX-Forum. Darum hatte ich mich noch nich gekümmert.

Noch bin ich nicht in dem S-MX-Forum. Die brauchen lange, bis ich posten darf. Aber das wird hoffentlich bald was.

Jedenfalls mußten wir heute feststellen, daß der elektrische Fensterheber auf der Beifahrerseite nicht funktioniert. Dann werde ich wohl die Verkleidung runter nehmen müssen und kann dann auch gleichzeitig das Plastikteil - so ich es denn in der nächsten Zeit bekomme - richtig reindrücken und muß mir nicht die Finger brechen.

Feines Auto hast Du da !
So einer fuhr eine zeitlang bei uns in Gütersloh in der Kaserne herum. Der war auch schwarz. Ist es vielleicht dasselbe Auto ?

Wahrscheinlich nich, denn dieser wurde im Mai aus England importiert. Ich hoffe über das S-MX-Forum mehr über das Fahrzeug zu erfahren. Aber die Engländer lassen mich noch nich rein.

Das gelbe Plastik-Teil habe ich auch schon in den Civic´s gesehen...frag mich nicht welche, denke EG, EJ... saßen in hinter der Türverkleidung! Mal beim Schrotti nachsehen

Wo ich das vom Zigarettenanzünder bei Schusselfisch lese: Der Zigarettenanzünder im S-MX fehlt auch.

Was man nich alles so nach und nach entdeckt.

Aber meiner Frau fehlen vor allem die Kopfstützen. Kann ihr jemand erklären, daß die gar nicht so wichtig sind?

Sehr geehrte Frau KRB,

Die in unseren Fahrzeugen verbauten Kopfstützen dienen vorrangig dem Styling und haben sonst keine wichtige Funktion. Außerdem stören sie leider bisweilen die Rundumsicht.

Auch wenn immer wieder berichtet wird, dass Kopfstützen Ihnen Sicherheit bei einem Heckaufprall bieten, so ist dies zu vernachlässigen, da dieser Fall im normalen Alltagsbetrieb Ihres Wagens nicht vorgesehen ist und daher auch nicht eintritt.

mfG, Ihr Autohersteller.

Zitat von krb im Beitrag #41

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Kann ihr jemand erklären, daß die gar nicht so wichtig sind?

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Kopfstützen können Katzen quetschen!
Gar nicht gut!

Das gelbe Plastikteil beim Schrotti holen macht wenig Sinn, denn dann wird es vermutlich so aussehen, wie meines vom S-MX. Hat jemand 'ne Ersatzteil-Liste vom EG, EJ? Ich meine nur, dann könnte man Asimos Hinweis nachgehen und dort einmal nachsehen. Die Engländer haben mich nämlich immer noch nicht in ihr Forum gelassen. Und bis ich für den S-MX aus Japan eine Ersatzteil-Liste bekomme (die gibt es dort nämlich noch in Papierform!), werden wohl einige Wochen vergehen und das macht Frau KRB nicht so lange mit.