Next
warum auch
Hätte ich kurzfristig Platznot dann vielleicht ja.
Nächstes Auto der legendäre Civictegra als er noch in seiner Blüte war.
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Farbe cool, aber Rest war nie so meins. Sinn vom Umbau hab ich auch nie so wirklich verstanden.
Legend KA3
next oder drive
Wer Hubraum sät, wird Drehmoment ernten! Wo Saatgut fehlt, muss Drehzahl her!
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DRIVE!
Für mich eines der ausgeglichesten Coupes von Honda!
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Next or Drive!?
"Für alles über 8 Minuten zieh ich mir keinen Helm auf" W. Röhrl
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DRIVE
Weil der AS vom Design her mir besser gefällt als die Ed9. Und wenn er ein gutes Fahrwerk un nen guten Motor drinhat, dann macht er ne menge laune.
Meinen Honda seht ihr rechts als Profilbild. Das Hondalein ist ein 1986 Jazz AA mit Automatic. winken]
Hondafahren ist Kult, wer keinen hat is selber Schuld!
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Zitat von Jazzydriver92 im Beitrag #19
Und wenn er ein gutes Fahrwerk un nen guten Motor drinhat, dann macht er ne menge laune.
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Genau, leider kein Bild des aktuellen oder Ex-Autos. Man sollte das Auto schon selbst besitzen oder besessen haben. So kriegt man eher ein Feedback zu seinem eigenen Wagen - so gibt es immer Gesprächsstoff und vielleicht ergibt sich auf diesem Weg mal eine Probefahrt in dem einen oder anderen Wagen.....
Wenn man "nur" ein Auto hat, ist das auch kein Problem. Man kann also wirklich zu jedem Auto antworten und dann eben seinen eigenen Wagen wieder zur Wahl stellen. Dieses Forum hat um die 800 Mitglieder, die theoretisch antworten könnten!!!
Also weiter geht´s!
Ich fange mal wieder an mit der Klapperkiste: ´85er Scirocco "WhiteCat", 90PS, Schalter
NEXT or DRIVE?
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Da sag ich mal auch DRIVE
Ich bin weiss Gott kein VW-Liebhaber, aber die alten Scirocco haben schon was. Auch der Corrado (unverbastelt) war noch gut. Würde mich interessieren - also DRIVE
Da der CRX AS schon im Spiel war, kann ich jetzt nur noch unsere Limo ins Spiel bringen: Accord CU2 Executive (= 2.4, 201PS) mit Honda Sportpaket und Safetypaket, hier im Bild urlaubsfertig gepackt:
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NEXT....weil der mir zu "neu" ist. Naja, die Form spricht mich einfach nicht an - gibt ja auch neue Autos, die in meinen Augen hübsch sind, aber die kann ich an einer Hand abzählen, sorry.
Jetzt mal einer, wo man nur sagen kann: hübsch oder hässlich - dazwischen gibt es eigentlich nix. Ist ja eher ein Daf, als ein Volvo... (ist ja in den Daf-Werken gebaut worden und hat demnach auch viele Fehler....)
Mein Ex: Volvo 480 ES - 102PS - Baujahr 1989
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Wie beim Prelude auch gab es den 480 mit beleuchteten Türschlössern... War das bei Deinem auch so?
Den wollte ich schon immer mal ausprobieren.
Den Scirocco würde ich aus romantischen Gründen auch noch mal gerne fahren... Keine Frage , daß er nicht gegen einen Honda "anstinken" kann, aber nur mal so der alten Zeiten wegen. Mein Gott, bin ich sentimental und verkalkt geworden in meinem Alter!
Ja, die hatte er und dazu auch noch das Nachhausegeh-Licht. So konnte man im Dunkeln den Wagen parken und er leuchtete einem z.Bsp. den Weg zur Haustür und schaltete sich automatisch aus - ist schon ein nettes Gimmik!
Ich bin ihn leider nie gefahren, obwohl es mein erster Wagen war. Der hatte sogar schon Bordcomputer, aber die liebe Technik. Es war uns unmöglich, diese Hochdruck-Bremse zu entlüften. Schließlich habe ich ihn an einen Volvo480-Liebhaber verkauft und der hat die Bremsen immer noch nicht entlüftet. Dieses System ist schon recht kompliziert - Der Wagen war wohl ein Technologieträger.
Na, ich weiß ja daß du auch mal einen Rocco hattest. Dann weißt du ja, daß Welten zwischen VW und Honda dieser Baujahre liegen. Aber er hat Charme und die Szene zum Scirocco 1 und 2 ist so sympathisch!
Aber zurück zum Spiel! Dann steht ja nun dein KA8 wieder zur Wahl!
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Och joooaa, so einen Legend würde ich auch mal fahren wolln. Ist bestimmt einem Sigma ähnlich.
Mein Ex-Auto Mitsubishi Sigma Kombi von 1994, Automatik, 3l V6 12V mit 170PS.
Next or drive?
Da es hier nicht weitergeht (liegt das am Auto? )
sage ich mal das was sich andere nicht trauen oder wie nun?
Next - ich fahre ja keine nicht Hondas :-)
Bleiben wir mal beim Thema (Kombis, nicht nicht-Hondas :-)) Hiermit gehts weiter:
Mein EX Concerto Kombi