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Hallo, ich habe mich extra in diesem Forum angemeldet um eine BA4 Auspuffanlage zu verkaufen. Ein Sebring Sportauspuff (mit der BA4 Aussparung), das Mittelrohr vom Honda Händler... Ein ungeregelter Kat hängt noch dran, aber der sieht nicht mehr so toll aus (wäre mehr eine Beigabe zu den zwei Teilen (die ich nur zusammen verkaufe). Ich habe einen Haufen Bilder gemacht die ich bei Gelegenheit irgendwo raufladen kann.

Der Zustand der beiden Hauptteile ist nicht mint (Showroom o.ä.), aber ich glaube die Substanz ist gut. Die Teile haben ca. 7 Jahre bei mir in einem sauberen Keller gestanden. Ich wollte eigentlich wieder einen 4WS, aber das Geld usw...

Als ich die Anlage das letzte Mal in Betrieb hatte, hat sie einen schönen sonoren Klang gehabt. "Gut eingefahren" wäre bestimmt passend (zwischen ein und zwei jahren Betrieb).

Gewährleistung kann ich keine geben. Wie bei eBay. - Zahlung würde ich über PayPal akzeptieren. - Der Versand per Post würde bestimmt ein Drama werden. Die Verpackung kann ich irgendwo zusammenkramen (Mediamarkt?). Für den Aufwand würde ich keine Rechnung aufstellen. Aber das Porto(!) wäre Sache des Käufers. Bei etwaigen Angeboten würde ich daran denken. - Zu "verschenken" habe ich nichts. Der BA4 den ich hatte war mein absolutes(!) Lieblingsauto. Irgendwelche "Abgreifgebote" würde ich ignorieren. Etwa 1km von meinem Haus ist ein Wertstoffhof; eher bringe ich das Teil da hin.

BTW: Ich bin hier in Wiesbaden. Selbstabholung, oder wenn jemand einen Freund vorbeischicken kann, wäre natürlich perfekt.

Technische Daten von meinem BA4 den ich hatte:
Honda Prelude BA4 4WS (140PS)
Schlüsselnummer: HSN/TSN 7100/469

Bitte noch eine Preisangabe ergänzen und möglichst ein paar Bilder posten.

Gab es BA4 16V mit ungeregeltem KAT? Ich denke nicht. Bilder würden hier helfen.

Danke für das Verschieben des Posts. Kann man den Post aus dem anderen Thread löschen?

Der Kat hat anscheinend schon bessere tage gesehen (Bild). Vielleicht habe ich ihn deshalb in einen U-Kat umgetauft. lol - Wenn man den Zustand aber mit dem Mittelrohr vergleicht das dranhängt, das Mittelrohr das ich damals dazugekauft habe, dann sieht man den Unterschied zu den neueren Teilen.

Damals habe ich zuerst das Mittelrohr tauschen lassen, und dann später den Sebring Endtopf bei D&W dazugekauft.

Die Teile sind wie schon erwähnt nicht "mint". Die Schrauben hat es erwischt, die sind durchgerostet. Ich kann nach bestem W&G nur sagen, dass der Auspuff einen guten Klang hatte, als er zuletzt bei mir in Betrieb war. Ich hätte ihn nicht all die Jahre aufgehoben, wenn ich das Teil für Schrott gehalten hätte. Der Wertstoffhof ist, wie erwähnt, sehr nahe.

Der Preis ist ein heikles Thema. Ich habe überlegt die beiden Teile (den Kat rechne ich gar nicht) aufwendig aufzuhübschen um einen höheren Preis zu erzielen. Die Fotos habe ich in einer Waschküche gemacht. Der ganze Keller (in dem der Auspuff steht) sieht so aus. Das ist kein modriges "Edgar Wallace Verlies". lol - Aber dort würden ständig Leute vorbeikommen. Von daher... - Nach meiner Einschätzung sind die Minuspunkte der beiden Teile kosmetisch. - Persönlich unbesehen ist das Poker. Das muss jeder selbst wissen. Edler sonorer Klang oder........Tuba? lol - Den Preis errechne ich daraus, was ich mit einem Erlös machen kann, und nach meiner Einschätzung von dem Teil, minus Poker-Risiko für den Käufer (wenn alles nachweisbar(!) einwandfrei wäre, dann wäre es teuer). - Ich sags mal so; wenn ich für den Erlös ein Happy Meal kaufen kann, dann rechnet sich nicht einmal der Aufwand.

70€

Ich erwähnte schon das Transport/Post-Drama. Das ist selbstverständlich nicht inklusive. - Ich bin hier in Wiesbaden. Wenn jemand persönlich vorbeikommen kann (auch nur zur Besichtigung); das wäre natürlich perfekt. Oder jemand schickt einen Freund vorbei. Wer am Deich wohnt und das alles nicht kann: Was soll ich sagen?



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Du hast eine PN

Danke für den Hinweis. Es haben sich schon ein paar Interessenten gefunden. Das hätte ich völlig übersehen.

Ich bin nach den Papieren für den Sebring gefragt worden.

Ich habe Scans gemacht. Das erste File ist die Aussenseite, das Zweite der Innenteil. - Auf Papier ist es nur eine doppelt bedruckte Din A4 Seite. - Vieleicht kann mir jemand sagen ob das so OK ist. Sollte es eigentlich. Wer nach dem Papier sucht, kann zugreifen. Sogar doppelt downloaden. lol

Update 21:28: Ich habe eine bessere Version der Scans mit 1200dpi gemacht.

Irgendwas funktioniert mit dem Boardeigenen Upload nicht.

http://www.datafilehost.com/download-68c78cfb.html
http://www.datafilehost.com/download-1ff380aa.html

Zitat von DannyBeeAye im Beitrag #5

---

Irgendwas funktioniert mit dem Boardeigenen Upload nicht.

---

Ah, gut! Man weiß nie wann diese Upload-Dienste dicht machen.
Damit ist das Papier für die Nachwelt gerettet. lol

Danke Danny für deine Mühe!
Wenn wir schon dabei sind,
Hat vielleicht jemand im Forum eine ABE,Gutachten oder sowas vom Sebring für den Facelift 16V??

Das Teil ist heute Abend in meinen Besitz übergegangen. Kann also geschlossen werden

Hallo,

ich wollte mich kurz noch einmal melden. In den letzten Wochen hatte ich massive Computer-Probleme und konnte das nicht.

Ich hoffe dass der Endtopf bei ElChorro genauso gut klingt wie er es bei meinem BA4 getan hat. Der BA4-4WS den ich hatte war wirklich mein Traumauto. Ich habe die Auspuffanlage jahrelang aufgehoben, in der Hoffnung einen BA4-4WS in gutem Zustand zu finden. Aber speziell heute gibt es überall nur noch Modelle mit über 200000 Kilometer. In der Regel "in Grund und Boden gefahren". lol Von daher...

Es müsste schon ein BA4-4WS mit 60000-80000 Kilometer sein. Aber das zu finden ist aussichtslos. Ein Auto mit 200000 Kilometer ist für mich kein Fahrzeug sondern ein Projekt. Und dafür habe ich keine Kapazitäten, Räumlichkeiten, oder Nerven.

Wie es scheint "war es das" für mich mit Honda. Die neuen Honda Autos sehen aus wie ein Stück Seife. Um an alten Schätzen zu arbeiten, braucht man Räumlichkeiten. Diese Räumlichkeiten fehlen mir.

Ich glaube, ein Mazda RX8 könnte mir gefallen. Sporty,... - Für eine innerstädtische Mobilität habe ich etwas fantastisches entdeckt. Elektroroller. Einige werden das albern finden aber, "hear me out". :) Es gibt diese Elektroroller aus denen man die Batterie mit einem Griff herausnehmen kann, um sie dann in der Wohnung oder im Büro aufzuladen. So (und nur so!) funktioniert das Konzept. "Kabel verlegen, zum Aufladen". Das wäre Quatsch. - Ich bin kein Ökofreak, oder so. Ich finde das einfach absolut cool. Einer dieser Roller (mit herausnehmbarer Batterie) nennt sich Emco Novi. Bei YouTube kann man Videos von dem Teil finden.

Was den Sebring und den MSD angeht: Dass sich so viele so schnell gemeldet haben... Vielleicht war der Preis zu niedrig? lol Ist OK, ich wünsche mir dass der Sebring perfekt läuft bei ElChorro. - Ich bin die Liste der Interessenten übrigens der Reihe nach abgegangen. "First come, first serve". Der Zweite war "ganze 15 Minuten" langsamer als ElChorro. Dass EC persönlich vorbeikommen konnte, um das Teil abzuholen, war natürlich perfekt.

Insgesamt hatte ich 4 Preludes, und der BA4-4WS war mein Traumauto. Deshalb ist das hier sowas wie ein Farewell.

Wenn ich irgendwo über Honda-spezifische Unterlagen/Papiere stolpere, dann würde ich die scannen und hier im Forum raufladen.

Und sonst? Ein "Live Long and Prosper" an die Honda-Youngtimer Community.


Danny