Ja ich bin Type R :-).

Ich hatte die Ehre gestern an einem Event an der Honda Akademie teilzunehmen . Mein 17 Jähriger Neffe hat mich begleitet.

Anlass war die Civic Type R Vorstellung.

Es begann mit der Begrüßung, dem Theorieteil, Infos zum Auto und eine Rennfahrer Schule. Kurz danach saßen wir schon im neuen Type R und warteten nur darauf, dass die Öltemperatur stimmt. Dann haben wir es richtig fliegen lassen. Der Wahnsinn. Besser geht es nicht! Als Vergleichsfahrzeug war ein Focus RS dabei. Für mich absolut indiskutabel von der Qualität, vom Böller Sound und vom Fahrwerk. Schrecklich. Wieder an der Akademie fuhr mein Neffe Luca dann beide Generationen Type R und nahm an der Rollchallenge Teil. An der grünen Fahne mit 65 kmh starten und so weit rollen wie es geht. Hat er super gemacht, für den Sieg hat es leider nicht gereicht. Zum Abschluss dann ein Produkte vergleichen mit Seat VW und nochmal dem schrecklichen Ford. Dieser hat übrigens noch Matte Plastikspritzdüsen auf der Haube und eine richtig hässliche Antenne auf dem Dach. Der Type R gewinnt jeglichen Vergleich mit Abstand :-).
Nachher noch die Testhallen angesehen, ein jungfräulicher fast neuer BB6 und MC2 dort! In der Ecke stand sogar eine RCV 213 mit Edeltuning. Wert 200000 Eur. Ein rundum gelungener Tag. Herr Schuhmacher fand es toll, dass ich einen Concerto habe, hat ihn immer mal wieder in der Präsentation eingebaut, eigentlich der Urahne des Civic heute weil 5 Türige Kompaktklasse aus GB. Ein Concerto Type R wäre spannend und er erkennt blind einen Concerto am Geruch, ich auch :-). Daher wird mein Concerto auch etwas Type R werden, egal ob es das mal gab, weiss ist er ja schon :-).
Ein toller Tag!

Schien ein sehr schöner Tag gewesen zu sein. Gab es denn auch Videos? Toll, dass du uns darüber berichtest. Wer ist dieser Herr Schuhmacher?

Ein Trainer in der Akademie. Gerne doch :-)

Vielleicht sollten wir beide, Du mit dem Concerto Type-R und ich mit dem 213 "Vitesse", mal zu einem anderen Zeitpunkt dort hinfahren.

Wie man eventuell meinem Kommentar im Concerto Thread und auch dem Parkplatzfoto entnehmen konnte, haben Christian und ich uns zufällig bei dieser Veranstaltung getroffen. Ich wusste ja schon, dass ich den Focus Rs gegen den TypeR fahren kann, das war sehr interessant für mich.

Focus RS
+ geiler Motor, immer Zug. Das Ploppen beim Abtouren bräuchte ich jetzt aber nicht.
+ ich fand den RS etwas williger in der Kurve als den R
- er ist bretthart, selbst im Comfort-Modus ist nichts von Comfort zu spüren
- auf schlechtem Weg wirkt er hoppelig

Insgesamt eher ein 2.-Auto für mal ne kurze schnelle Runde. Im Alltag wäre mir der zu extrem, der Ford fordert ständig den Fahrer heraus die letzte Rille zu fahren. Dann kommt noch hinzu

- bescheidene Sitzposition, Sitze nicht höhenverstellbar, ich stoße mit den Knieen an den Armaturenträger und habe null Bewegungsfreiheit
- der Wagen hatte keine 1000km, trotzdem knisterte es vernehmlich im Gebälk
- für ü40000€ wollte ich nicht mit diesem billigheimer Armaturenbrett leben, das ist einfach scheußlich als wäre es ein 12000€ Basismodell. Auch sonst wirkt er an vielen Ecken lieblos gemacht. Dafür sind die Schutzkanten an den Türen geil


Civic R
+ Platz, und gute Sitzposition, geile Sitze
+ alltagstauglich, in Comfort ist er auch comfortabel. Beeindruckend
+ geiles Getriebe
- vorne schön gemacht, ist hinten wirklich der billige Platz. Auch optisch. Das ist wohl gewollt so abgetrennt. Ich fände es besser, wenn sich das Alcantara hinten fortsetzen würde.
- er ist gut gemacht, aber in manchen Beschleunigungssituationen merkt man doch, dass er nur FWD hat.

Was man sich auch noch auf der Zunge zergehen lassen kann: der zum statischen Vergleich herangezogene Golf war einen voll ausgestatteten Jazz - also gute 20000€! - teurer als der Civic. 57000€ stand da auf dem Preisschild. Für einen (zugegeben schönen) Golf. Aber halt auch nur einen Golf ... das fand ich auch beeindruckend, Vw findet ja auch die Kunden dafür. Irgendwo.

Haben die den Golf und den Focus bei der Honda Akademie zum Vergleich gehabt oder habe ich da jetzt etwas falsch verstanden? Hätte nicht gedacht, dass die sich die Konkurrenz dahin stellen. :)

Wir war das Honda-Menü? :D

Das ist bei diesen Veranstaltungen immer so. Die Verkäufer sollen auch die Merkmale der wichtigsten Konkurrenten kennen. Fahrvergleich war nur mit dem Focus RS. Der statische Produktvergleich mit Leon Cupra 300, Golf R, Focus RS, CTR 2015. Honda besitzt auch für die Forschung von allen Herstellern Elektrofahrzeuge, diverse US-Modelle ziehen ihre Runden hier, und die direkten Konkurrenten sind auch immer wieder im Besitz.

Vor allem ist das schon lange Tradition. Vor 30 Jahren wurde zum Beispiel dem CA5 bei der Vorstellung der E30 gegenüber gestellt und gefahren.

Ich finde solche Vergleichsmöglichkeiten gut und auch selbstbewusst. Nur wenige Hersteller trauen sich das.

Wie kommt man zu so einer Veranstalltung ?

Zitat von Senna Honda im Beitrag #10

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Wie kommt man zu so einer Veranstalltung ?

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Tuts mir echt leid...

Bei mir ist das im Zusammenhang zum Ex Präsidenten, aktuellen Präsidenten und dem Vize Präsidenten :-)

Häää ?
Obama, Trump, Cheney ?

Nixraff. 🤔

Katsushi Yoshisaki und Ingo :-D