Leider konnte ich ja wegen einer technischen Kleinigkeit und da ich arbeiten mußte nicht zum Überraschungs-Ei-Treffen () nach Paderborn. Aber wir waren wenigstens fleißig und haben den AH auf Vordermann gebracht.
Die Gummidichtungen unter den Rückleuchten waren alle marode, so daß bei dem dichten Sprühnebel den das Auto bei starkem Regen hinter sich her zieht Wasser in den Kofferraum gelangen konnte. Ich hatte aber Glück das keine Folgeschäden im Kofferraum auftreten werden, da die Basis des AH so extrem gut ist. Hier mal ein paar Bilder von der guten Tat.
Auf Bild 4 sieht man sehr schön, KEIN Rost an irgend einem Blech. +
Bild 6 und 7: Selbst der Motorraum sieht Klasse aus. Der Christian hat nicht zu viel versprochen mit dem Zustand des Wägelchens...
Auf Bild 5 sieht man durch die Öffnung hinten links den Hohlraum der Karosserie. Dort hat sich eine ganze Menge Wasser angesammelt. Ein Zewa-Tuch liegt auf dem Bild dort drin und hat alles Wasser aufgesogen. Zum Glück habe ich das mit dem Wasser rechtzeitig gemerkt. Wer weiß wie das nach ein paar Jahren dort gegammelt hätte...
Naja, das ist ja nicht Wildes mit den Rücklichtern.
Aber Deinen Motorraum kriegste auch noch zum glänzen.
Echt schön der Wagen...........
"Für alles über 8 Minuten zieh ich mir keinen Helm auf" W. Röhrl
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GTi-Lippe wird entfernt, iGT-Lippe ist in Bestellung. Mit der doofen GTi-Lippe muß ich auch immer aufpassen, daß ich nicht aufliege. Die Originale Honda iGT-Lippe ist nicht mal halb so breit und sieht besser aus.
Ich find sie
Räder passen auch perfekt
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Zitat von Black Diamond
Eine kleine Besonderheit, Amerikanische Rückleuchten. Die beiden kleineren Leuchten (innen) sind bei der Europäischen Version die Nebelschlußleuchten. Sieht richtig toll aus. Nur für den lieben TÜVer muß ich alles zurückbauen... +
Wieso das denn? Du brauchst keine Nebelschlussleuchte ;) Die Rückleuchten haben ein E-Zeichen, also ersetzt du den Schalter für die Nebelschlussleuchte gegen einen Blindstopfen und Ruhe ist.
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Eventuell demnächst wenn die Post aus den Staaten da ist. Ansonsten kann ich auch mal ein paar Tage ohne den Stopfen fahren, wenn bei dir der TÜV-Termin ansteht.
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Wusstest du das schon bevor ich es dir auf der HCC gesagt habe?
Quelle: WIKIPEDIA
In Deutschland müssen seit dem 1. Januar 1991 erstzugelassene Autos mit einer Höchstgeschwindigkeit über 60 km/h und ihre Anhänger mit einer oder zwei Nebelschlussleuchten ausgerüstet sein. Andere Kraftfahrzeuge (zum Beispiel Traktoren, Motorräder) und Anhänger unter 60 km/h dürfen mit einer Nebelschlussleuchte ausgerüstet sein. Bei Altfahrzeugen ist eine Nachrüstung nicht erforderlich.