Der hat oben drauf arg schlimm Rost...

Wieder ein kleines "Update"

Ja genau, das obere dicke suche ich auch noch

Das sind ja schöne Bücher, Glückwunsch!

Find' ich auch xD
Jetzt könnte ich noch den Nachtrag zum CRX AS gebrauchen... *hust*

Es steht nun fest: Mein "Browntop" wird auf die japanische Variante umgerüstet. Habe soeben die Zusage und Preise für die benötigten Teile bekommen.

Und weil gleich sonst wieder die Frage kommt, was die japanischen von der hiesigen Version unterscheidet:
Der japanische Motor hat mit G-Kat 10PS als die hiesige. Also 135PS statt 125PS.
Der Kat bleibt von vorn herein draußen, da ich höchst wahrscheinlich ein teures Abgasgutachten bräuchte. Außerdem, wenn er erst mal eingetragen ist, bekommt man ihn auch nicht wieder ausgetragen. Und die Mehrsteuern ist mir der Spaß wert. Wie viel Leistung am Ende bei raus kommt ist noch unsicher. Ich lass mich überraschen

Weißt du eigentlich was genau anders ist ?

Ansaugbrücke, Krümmer und ECU .... sonst noch was ? Nockenwelle ? Kopf ? Ölablassschraube

Ich nehme an du Tauschst den kompletten Block mit Kabelbaum und ECU oder ?

Wo bekommt man so etwas ?

Ich hab derzeit ja noch einen komplett anderen Motor drinne ;)

An dem Motor selbst tausche ich die Nockenwellen und Nockenwellenräder, die Ansaugbrücke und die ECU.
Was den Krümmer angeht, sind mir keine Unterschiede bekannt, aber der soll bei mir ja eh gegen einen Fächerkrümmer getauscht werden.

Ich habe über das Internet jemanden in Neuseeland kennengelernt, der dort ganz gerne über die Schrottplätze bummelt und selber einige ältere Hondas besitzt und an ihnen schraubt.

Wow...wenn du das machst, mach bitte viele schöne Detail-Aufnahmen.

Ich werde mich bemühen. Eventuell kommt dann sogar noch der japanische Ventildeckel mit :P Mal sehn, ich werde dann den drauf machen, der in besserem Zustand ist und den anderen erst einmal einlagern.

Wenn man weiß, wie man an solche Teile kommen kann finde ich das super. Würde ich nicht anders machen an deiner Stelle.

Das Ganze baut aber auch auf dem verbauten AS Motor auf, oder?
Und aus Neuseeland beziehst du die Teile. Geht das nicht ganz schön ins Geld?

Noch ist der Motor nicht verbaut, aber die Basis ist die gleiche ;)
Hält sich in Grenzen was die Kosten angeht.

echt

Wann bekommst du die Teile ?

Ich habe einen Arbeitskollegen, der war im Frühjahr in Neuseeland. Leider ist der zum Teilebesorgen absolut ungeeignet sodas ich ihm keinen Auftrag gegeben habe .

Aber ich denke dort sind unsere alten AS genau so selten wie hier. Die Chance als Turi einen auszugraben ist wohl nicht groß.

Bisher ist nur sicher, dass ich sie bekomme :P Muss noch ein bisschen sparen vorher ;)
Erstmal kommt 'ne Kiste mit einigen anderen Kleinteilen.

Zitat von Vir_Koto

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Aber ich denke dort sind unsere alten AS genau so selten wie hier. Die Chance als Turi einen auszugraben ist wohl nicht groß.

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Der Meinung bin ich auch. Genau aus dem Grund bin ich ja so fanziniert über die Teilebeschaffung von Kröte. Fang dann auch manchmal an du träumen, wie es doch wäre, ein paar mehr PS zu haben. Kann man direkt neidisch werden ;-)