Für alle die kein Englisch verstehen:
Takeo Fukui gab in seiner Jahresendrede bekannt das das Projekt
NSX Nachfolger mit V10 Motor gelöscht wurde.
Traurig das er schon fuhr und trotzdem eingestampft wurde...
an Honda so Konsequent zu sein und an uns zu .
Denn wenn es kein Honda mehr gibt gibt es auch kein Forum mehr.
Ach nee wir sind ja ein Youngtimerforum
Also gäbe es dann in 20 Jahren keine Hondayoungtimer mehr
Ok genug gelacht
NSX wir hätten uns sehr über Dein erscheinen gefreut aber deine Mutter wollte Dich nicht zur Welt bringen...
Ich fordere Honda offiziell auf den NSX der auf dem Ring fuhr zu enttarnen und zu zeigen,
damit wir wenigstens ein paar Bilder des potentiellen Nachfolgers haben.
Das wäre ja eine Schande wenn das einfach wieder in Vergessenheit gerät.
Auch wenn Gordon schon recht hat und die Exotische Erotische Linie des Vorgängers eh darin nicht vorkommt.
Tja leute
so geht dass in dieser zeit. Die entscheidung fur honda ist nicht einfach gewesen. Aber denkt mahl an eine welt ohne Honda!!!!!
Stimmt eine welt ohne Honda ist unmoglich. Und um diese gedanke kraft zu geben mussen wir jetst allen durch ein sehr tiefes loch oder wie sagt ihr tal ?
Schau mahl nach die andere marke , was denkt ihr wat aus Alfa Romeo wird? was geschied mit Saab? Wieviel grundslag hat Chrysler noch??
Ich binn vollich uberzeugt dass die eintscheidungen richtig sind, ja und auch mir gehen die eintscheidungen am herzen, Ich habe ja einen NSX-T 2 jahren gefahren und weis wie dass fuhlt.
Ich binn auch uberzeugt dass die Honda leute jetst, und dass habe ich schon 3 jahre zuruck mit Unser Hermann Schneider besprochen, einen super Hybrid machen wird und vielleicht wird der nachste NSX einen der ersten superhybrid sportwagen. Honda hat nicht gesagt dass der NSX nie wieder kommen wird !!!!!
Was jetst fast undenkbar ist aber vielleicht wirklichkeit wird
Denkt mahl an einen Vollig hybrid NSX mit electrischen Vtec ?? jetst undenkbar aber
Denkt mahl an einen NSX auf wasserstof?
Und ja ich binn uberzeugt dass die diesel auto's absoluut keinen zukunft mehr haben, AUch binn ich uberzeugt dass honda innerhalb von 5 jahre keinen diesel mehr verkaufen wird.
Liebe Honda leute wir stehen an der vorabend von einen riesigen swung im Auto land.
Einige marken werden vom erdboden verschwinden, viele handler werden pleite gehen, nur diejenige die die richtige wahlen machen werden uberleben,
Vielleicht kennt ihr jetst noch nicht die verkaufszahlen von Honda fahrzeugen in Holland aber mehr als 40% unsere verkaufte neuwagen sind civic hybrid !!!
Grusse ronny
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Du hast recht Ronny, was du mit unserem Hermann damals besprochen habt mit dem NSX SuperHybrid Sportwagen, ist genau die umstellung was sich Honda sich entschlossen haben muss.
Honda ohne NSX nachfolger kann ich mir auch nicht vorstellen.
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Wenn er in der Japanischen Super GT startet, besteht die Möglichkeit dass die Fa. Tamyia wenigstens ein Modell in 1:24 bringt.
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Wie gut das die Entwicklung dieses Traum Sportwagen nicht komplett für die Katz war.
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Danke für meinen neuen Desktophintergrund :-)
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den können sie ruhig in serie gehen lassen. Ich denke der würde gut ankommen...
Viele liebe Grüße
Steve
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Hallo leute
einen jahr spater und ich glaube ich bekomme etwas mehr hondafreunde die uberzeugt sind von das was ich damahls geschrieben habe.
Ich hoffe Honda macht dampf mit dieses ding.
grusse ronny
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Nur so viel: meine Fresse!! Und dann in schwarz matt. Hoelle.
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Hallo leute
nur der sound auf 10 genugt
http://www.youtube.com/watch?v=lCqY-vAX4EA
grusse ronny
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Auf den 3.5L V6 Hybrid freu' ich mich auch schon ....
7tune.com:
After rumors surfaced that the NSX project would be put on hold last December, we’re now told the new Honda flagship’s development is steaming ahead despite some big changes.
new_honda_nsx_super_hybrid_sports
We’ve been told the new NSX has been steadily progressing since the test car’s appearance at Nürburgring last year where it pulled off some promising lap times. Where things get tricky is that the project now seems to be more like an exercise in parts sharing to create what Honda calls “Super Hybrid Sports”. It’s been hinted that rumours of Honda scrapping the new NSX project turned out to be merely a slight direction change to accommodate a more environmentally friendly approach which, according to our sources, will be a direct answer to Toyota’s FT-HS hybrid sports car.
Readers with long memories might remember the 600PS 5.5L V10 that was slated to power the new NSX. Well with the direction change comes a new powerplant which is now expected to be the next generation “valveless throttle” 3.5L V6 coupled with a hybrid system (from the next-gen Legend/Acura RL) to produce around 450PS which would put it in line with the Toyota FT-HS. Honda hopes to beat Toyota in the fuel efficiency stakes so there might still be some work to do to overcome the expected weight deficit. The added weight of course will be due to the SH-AWD system which will be bolted to an aluminum platform and feature a rear transaxle just like the R35 Nissan GT-R. We’re told that this same platform, albeit made of steel, will provide the basis for the next Honda Legend/Acura RL. For the time being our source withheld any mention of a release date or pricing, also the change in direction for the NSX has obviously pushed back the previously expected 2010 debut.
So it seems that the next NSX will be somewhat of a diluted version of the car we reported on last year, unfortunately without the potentially GT-R slaying V10. It begs the question, is it better to have an eco-friendly super hybrid sports car, or nothing at all?
Words: Justin Karow
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