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Scheinwerfer sind nicht das Problem, Frontleiste und Stoßstange müssen aber dann beide entweder Preface oder Facelift sein.
Die 90er Lampen haben keinen Rahmen mehr und Höhenverstellung. Vom passen her ists egal welche Lampen montiert sind.
Wer Hubraum sät, wird Drehmoment ernten! Wo Saatgut fehlt, muss Drehzahl her!
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Die Preface gefällt mir einfach besser als die Facelift.Das die Halter anders sind,ist mir bewusst.Aber das ist das kleinste Problem.Kann mir jemand zufällig erklären,wie ich ne AHK an den Hatch anbauen kann? Ich finde dazu nix im Internet.
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Die AHK wird unter die Holme geschraubt .Dazu wurden Bleche mit Muttern in die Holme geschoben.
Die Hauptverbindung war die Schraube die durch den Abschlepphaken mittig am Fahrzeug ging.
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Danke für die Antwort.Hmmm.... da muss ich mir das nochmal genau anschauen.Irgendwie habe ich die Befürchtung,das ich Bohren muss.Hab auch schonmal Google befragt,das ich zumindest malein Bild von unten sehe im verbauten Zustand.Aber da kommt nix.
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Ich habe meine damals selbst eingebaut.Stell mal ein Bild der AHK ein.Mal sehen ob es die gleiche Bauart ist.
Die Einschubbleche hatten je drei angeschweisste Muttern.Eine Bohrung von dreien war in den Holmen nicht vorhanden.
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Werd am WE mal ein Bild schiessen.Auf alle Fälle sind die Schrauben und Bleche einzeln.Bei den Schrauben sind glaub ich noch Distanzhülsen dabei.
Anbei noch ein kleines Update:
Aufgrund der Familiensituation ist es jetzt ein ED6 Automatik geworden.Meine Freundin fährt leider keine Schaltwagen und ich wollte ihr das Selberfahrvergnügen eines 4th Gen. nicht vorenthalten.Naja Sie freut sich,ich mich auch.Zustand ist zwar etwas schlimmer,aber nichts unmögliches vom Blechkleid her.Am Sonntag kommt er her.Meine beiden EC's übernimmt mein kleiner Bruder.Hat eh schon die ganze Zeit geliebäugelt damit.So bleibt mein jetzt Ex-EC-Projekt in der Familie.
Bilder folgen.
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Gestern Abend um halb Zehn ist er bei mir angekommen.Lackzustand ist für das Alter ausgezeichnet.Abgesehen von ein paar Steinschlägen auf der Haube und ein paar leichte Roststellen steht er super da.Antriebswellengelenke Aussen beiseitig müssen gemacht werden.Und ein Kat muss drunter.aber hab ja noch ein paar rumliegen.Werd ihn nächsten Samstag erstmal genau inspizieren,aber bin auf alle Fälle zufrieden.Zumal es auch nur zwei Vorbesitzer gab.Zum Glück also kein Wanderpokal.EZ:01/91und 240000km auf der Uhr.Sah auf den Bildern vom Angebot wesentlich schlimmer aus.Ich hatte echt schon Bammel,nen Fehler gemacht zu haben.
Hier noch ein paar Bilder auf die Schnelle:
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Also bei dem weiss ich es nicht.Ich denke mal der Vorbesitzer hat die Lackieren lassen.Gabs bei den Stosstangen am Heck auch Unterschiede?Kannte das nur von der Front.Also die Front ist auf alle Fälle nicht Original.Da gibts diese Vertiefung nicht in dem hervorstehenden Streifen.
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