Wenn alles so kommt, wie mehrfach hier von einigen beschrieben, dann ...

http://www.n-tv.de/mediathek/bildserien/...cle5555631.html

NCAP bestanden? Habe mir auf der IAA 2005 noch ein Prospekt vom Jangling Landwind gesichert, (Das musste ja ne Rarität werden.) der ja beim Chrashtest quasi in sich zusammen gefallen ist. Wenn diese Autos jetzt eher den europäischen Sicherheitsansprüchen gerecht werden, steigen sicher auch die Verkaufschancen. Um günstig zu fahren, sind inzwischen einige bereit weniger auf Ausstattung oder Verarbeitungsqualität zu achten. Aber sicher wollen sich immer alle fühlen.

Japan - Korea - Indien - China ...

http://www.n-tv.de/auto/Zahl-der-Marken-...cle7745426.html

"auto, motor und sport", 15. November 2012:

Vergleichstest

HONDA Civic: BRONZE
HYUNDAI i30 : weit abgeschlagen ...
SIEGER: natürlich GOLD ! ähhh, GOLF ...

hast du was anderes erwartet? der golf kann alles besser, ist aus purem gold gebaut, technisch um jahrzehnte voraus und hat die beste hinterachse die man überhaupt bekommen kann

Past die Gold Hinterachse auch in meinen CR-V,
ich will auch mal ein Gold Auto haben.

Wie war das,

nach Japan, Korea, Indien kommt China ?


http://www.n-tv.de/auto/Neue-Automarke-g...cle7700816.html

die asiaten lernen unwahrscheinlich schnell, was natürlich auch über kopieren und kopiertes besser machen geht. dazu gehört auch china. so waren vor ein paar jahren chinesische autos in erster linie billig, so werden sie immer besser, auch auf grund deutschen know how.


ach ja der hint mit der golfhinterachse bezog sich darauf, das im aktuellen golf eine billigere hinterachse eingebaut wurde, zumindest bei den unteren ausstattungslinien.

@hondapreludefahrer

Du hast recht, wir dürfen nie vergessen, dass auch die japanischen
"Reisschüsseln" der 1970er Jahre Kopien oder Plagiate der amerikanischen
und europäischen Alltagsfahrzeuge waren - viele zumindest.

Dass bald eigenes know how dazukam (Beispiel: englische Optik mit
reinrassiger jap.Technik beim HONDA S 800), folgte dem Kopieren von
deutscher Foto- / Kamera-Technik und deutscher "Unterhaltungselektronik".

Heute spricht keiner (fast keiner) mehr von deutschen Kameras oder
deutschen "Musikgeräten".

Ich glaube, wir müssen einfach erkennen und anerkennen, dass heute die
Koreaner und morgen die Chinesen noch schneller (und vielleicht erfolgreicher)
sind, als es in den 70er/80er Jahren die Japaner waren ...

Wenn ich an so Firmen wie Mercedes-Benz denke, die zB. kein Interesse haben eigene Motoren für die kleineren Baureihen zu entwickeln (Renaultmotoren bei Frontantrieb der A- und B-Klassen), sehe ich schwarz für deren Zukunft. Sollen da dann doch die Chinesen kommen und das Zepter übernehmen.

In meinen Augen können die Chinesen schon längst bessere Autos bauen als, sagen wir mal, die Schwaben. Jedoch sind unsere Medien darauf bedacht uns einzutrichtern, das es eben .nicht. so ist. Frei nach dem Motto: "Deutsche kauft deutsche Autos, helft unser Leid gemeinsam tragen."

Wenn sich an der wirtschaftlichen Situation in Europa nicht mal was ändert und gleichzeitig einem von der Werbung vorgemacht wird, dass man sich doch alle 2 Jahre ein neues Auto zu kaufen hat, werden solche Billiganbieter wie die aus Korea und vielleicht einmal auch China weiter Erfolg haben. Langfristig denke ich aber, dass einige Marken von hier verschwinden müssten bevor chinesische Anbieter eine Chance hätten... Außer sie kaufen sich hinein wie zB. bei Volvo geschehen.

Und in Nordamerika und Japan werden die sowieso keine Chance haben, politisch schon nicht.

In China selbst ist da sicher am meisten möglich, obwohl der Markt auch schon sehr umkämpft ist.

Absatzplus von 9,2 % für Hyundai und Kia

"Die Koreaner lassen sich auch von ausgedehnten Streiks in ihrem Heimatland
nicht bremsen.
In China profitieren sie von der anti-japanischen Stimmung, und selbst im
schwächelnden Europa können Hyundai und Kia weiter Marktanteile erobern.
Auch in den USA läuft es für die Koreaner, die im dritten Quartal einen
Gewinn von 2,0 Mrd. Euro erzielten: Dort ist Hyundai der größte Importeur
nach den japanischen Herstellern."

Auto Zeitung Nr. 26 vom 5. 12. 2012

Zum Glück bröckelt das Image in den USA wegen des Skandals getürkter Verbrauchsangaben :-)

Die CHINESEN kommen:

"QOROS will mit dem GQ3 Maßstäbe setzen"

http://www.n-tv.de/auto/Qoros-bereit-zur...cle9866751.html